Red de conocimiento informático - Conocimiento informático - Xpeng Weilai cortó Internet a gran escala, ¿y China Mobile fue quien asumió la culpa?

Xpeng Weilai cortó Internet a gran escala, ¿y China Mobile fue quien asumió la culpa?

En la mañana del 16 de octubre, un gran número de propietarios de automóviles Weilai y Xpeng informaron en sus propias aplicaciones y grupos de WeChat que sus automóviles estaban desconectados. Esta "desconexión" es similar al problema que ocurre cuando nuestros teléfonos móviles se desconectan de la red, es decir, el automóvil se puede conducir normalmente, pero las funciones dependientes de la red, como la música en línea y la navegación en tiempo real del sistema del automóvil, no. utilizarse normalmente.

Pensando en el incidente anterior en el que la APP de Tesla no pudo abrirse, uno no puede evitar preguntarse si se ha producido transmisión de persona a persona en el caso de olvidarse de renovar.

Sin embargo, Weilai y Xiaopeng respondieron rápidamente y descubrieron que el problema fue causado por una falla de red de la tarjeta IoT de China Mobile. Más tarde, descubrieron que la víctima también tenía una estación de carga especial con la tarjeta IoT instalada. .

El impacto de esta interrupción de la red en los propietarios de automóviles varía. Algunos propietarios de automóviles dijeron que estaban confundidos porque no podían mostrar la navegación en tiempo real o reproducir música en línea después de subirse al automóvil.

Pero todo el mundo es un viejo reproductor 4G. Activar puntos de acceso en teléfonos móviles y dispositivos Bluetooth también puede resolver el problema. Algunos propietarios de automóviles dijeron que no lo notaron en absoluto y sólo descubrieron que Internet se desconectó por la mañana después de leer las discusiones entre amigos del grupo.

Los amigos que no tienen autos inteligentes también pueden entender a los propietarios de estos autos. Esto es básicamente lo mismo que el tráfico de teléfonos móviles cuando te despiertas por la mañana. Si a alguien como yo le gusta tomar un Kindle y ver el viaje en el metro, probablemente encontraré que mi teléfono está desconectado cuando llegue a la empresa, si me gusta usar Weibo y TikTok en el metro, probablemente lo saludaré; el operador y su familia en el lugar.

Según los comentarios de los propietarios de automóviles Xpeng, sus automóviles solo no pueden disfrutar de música, navegación y otras funciones, y no se puede utilizar el control remoto.

Para decirlo sin rodeos, estas funciones son la "guinda del pastel". En el peor de los casos, es lo mismo que sacar el teléfono móvil para navegar y escuchar música. Al fin y al cabo, el mando a distancia es un. Algo nuevo en los últimos años y es aceptable sin él.

Pero los propietarios de automóviles Weilai tienen más mala suerte. Uno de los principales puntos de venta de sus automóviles, la función de cambio de batería, se ha visto afectado y la aplicación no puede ver la información de las estaciones de cambio de batería reservadas.

Según informes de entrevistas de otros medios con propietarios de automóviles Xpeng, la función de memoria del asiento de los propietarios de automóviles entrevistados se vio afectada y tuvieron que ajustar manualmente la posición del asiento. Probablemente se deba al hecho de que los datos de la memoria del asiento de Xpeng se almacenan directamente en la nube y no hay una copia de seguridad local.

En otras palabras, no sabe en qué funciones confían los fabricantes de automóviles en Internet de los vehículos. Piénselo nuevamente, si las dos funciones principales de NOP y NGP, que Weilai y Xiaopeng lanzarán pronto. dependen de la Internet de los vehículos. ¿Qué pasa con la computación en tiempo real en la Internet de los vehículos?

Bang Dianping

De hecho, esta interrupción de la red, que no es grande ni pequeña, también refleja un problema y los usuarios deben estar siempre atentos y no dejarse secuestrar por Internet. .

En este incidente, la función de asistencia automática a la conducción aún se puede utilizar como de costumbre. Esto depende del hecho de que la función de asistencia automática a la conducción de cada vehículo es una isla. uno mismo por uno mismo.

Pero en el futuro, después de que V2X e incluso la conducción autónoma se vuelvan populares, se actualizará a un juego en línea a gran escala para todos. Cada vehículo deberá comunicarse y cooperar con otros vehículos en la carretera. , semáforos, redes de tráfico, etc. Si se desconecta Internet, equivale a que el servidor del juego online se bloquee. ¿Qué debe hacer el coche en este momento? ¿Qué debemos hacer?

Para los usuarios, la desconexión de Internet es como una espina en la espalda, lo cual es muy incómodo, pero los usuarios en realidad no pueden hacer nada, no pueden adquirir las herramientas para reparar la red por sí mismos.

Lo único que podemos hacer es comprobar antes de subirnos al coche, tranquilizarnos y desconectarnos de Internet. Esto es lo que ocurrió hace más de diez años cuando no existía el Internet de los Vehículos. transmite el espíritu de los taxistas y escucha la radio. Levántate, charla y confía en tu cerebro para encontrar el camino.

Los fabricantes y operadores deben prestar atención a estas cuestiones, y los fabricantes de automóviles deben introducir mecanismos eficaces de seguimiento, notificación y remediación.

En cuanto a los operadores, después de todo, ellos son el padre, y el hardware es una metafísica. Sólo pueden esperar que sus ingenieros estén bien y rezar para que no cometan errores. afectado.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.