La experiencia empresarial de Song Zhongjie
La primera vez que inicié mi negocio fue en el año 2002. Según sus palabras, "la experiencia, el capital y el entusiasmo empresarial de larga data son una época dorada e inquietante para el espíritu empresarial". En Shanghai, fundó una empresa de software con sus amigos, que se dedicaba principalmente al desarrollo de software, y una vez quiso. para construir Siebel en China (Siebel era el proveedor de software CRM más importante del mundo en ese momento). Más tarde, debido a varias razones, Song Zhongjie personalmente se retiró del equipo y volvió al abrazo de su antiguo club HP. A pesar de esto, elogió este pequeño intento de poner a prueba sus habilidades: "Ahora a esta empresa le está yendo muy bien".
En 2006, Song Zhongjie se unió a Google China y se convirtió en el único director local de Google China. Como ejecutivo de negocios, creó por sí solo el canal de agentes de Google y logró resultados notables. Se le conoce como el "padre del canal de Google" en la industria.
El 14 de julio de 2010, después de esperar 8 años, Song Zhongjie inició su segundo negocio. Lanzó el sitio web de compras grupales "Dida Tuan", con sitios en seis ciudades, incluidas Beijing, Shanghai y Hangzhou, lanzados al mismo tiempo. Fue llamado el "mayor movimiento" el primer día del lanzamiento del sitio web de compras grupales. El "veterano" de Internet de un año de antigüedad partió de nuevo.
En mayo de 2014, una vez más dirigió el equipo central original de Dida Group para embarcarse nuevamente en el viaje del emprendimiento. El nuevo proyecto se llamó "Dida Carpooling".
El uso compartido del automóvil es un modelo económico típico de intercambio P2P (Song Zhongjie prefiere llamarse C2C, que es una solución de persona a persona que los propietarios de automóviles privados pueden usar sus asientos libres en el camino hacia y desde el trabajo). Puedes "luchar" para conseguir una cierta cantidad de gastos de mantenimiento del coche; y los pasajeros pueden compartir el viaje a casa a un precio inferior a la tarifa del taxi (alrededor del 30%-70% del precio del taxi). La aplicación Dida Carpooling se puede dividir en dos modos: viaje compartido especial y viaje compartido ordinario, es decir, "compartir asiento entre varias personas" y "alquiler en el camino".