Programación visual de las condiciones de trabajo
Mercedes EQE
Precio orientativo oficial: 528.000-585.000 yuanes.
El Mercedes-Benz EQE se lanzó oficialmente no hace mucho. Puede entenderlo simplemente como el nivel E o el EQS pequeño de la familia EQ. El nuevo automóvil está construido sobre la plataforma EVA de nueva generación de Mercedes-Benz y su apariencia sigue el lenguaje de diseño del EQS. El panel negro cerrado en la parte delantera se combina con los faros para formar una forma de V. El diseño envolvente frontal con ranuras guía en ambos lados también es muy agresivo, pero el nuevo automóvil no utiliza la tira de luz LED de tipo pasante. el EQS.
Visto desde un lado, el Mercedes-Benz EQE adopta una gran forma de carrocería arqueada fastback y adopta diseños como manijas de puerta ocultas, puertas sin marco y llantas de baja resistencia al viento para mejorar el rendimiento aerodinámico y reducir la resistencia al viento. El coeficiente es sólo 0,22Cd, pero para reducir el sistema de resistencia al viento, la forma parece un poco extraña. La parte trasera del Mercedes-Benz EQE ofrece una barra de luz penetrante y un alerón tipo cola de pato. Además, el marco negro brillante de la parte inferior también resulta muy deportivo. El tamaño de la carrocería del Mercedes-Benz EQE es 4969/1906/1514 mm y la distancia entre ejes es 3120 mm.
La sombra del EQS también se puede ver en el diseño interior del Mercedes-Benz EQE. El panel de instrumentos en forma de "V" está casi copiado del EQS, pero la gran pantalla súper conectada del EQS se cambia a un panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas y una pantalla de control central flotante vertical de 12,8 pulgadas. El sistema del automóvil también está equipado con la última generación del sistema inteligente de interacción hombre-computadora MBUX.
En términos de crear una sensación de lujo, el Mercedes-Benz EQE sigue siendo tranquilizador. El interior del Mercedes-Benz EQE está cubierto con una gran superficie de material de cuero suave, paneles decorativos de nogal y paneles decorativos de pintura de piano negro, y se agregan tiras decorativas cromadas para decoración. Además, el automóvil también cuenta con iluminación ambiental activa compuesta por 190 fuentes de luz LED, lo que le da al automóvil una satisfactoria sensación de clase y lujo.
En cuanto a potencia, el nuevo coche está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 265.438,05 kW y un par máximo de 556 Nm. La aceleración oficial de 100 kilómetros a 100 kilómetros es de 6,7 segundos. . El nuevo vehículo está equipado con una batería NCM811 con una capacidad de 96,1 kWh. CLTC tiene una autonomía de crucero de hasta 752 kilómetros y está equipado con el último sistema de gestión de batería (BMS).
Como inventor del automóvil, la herencia centenaria de fabricación de automóviles de lujo de Mercedes-Benz sigue siendo digna de confianza y su marca es reconocida en todo el país e incluso en todo el mundo. Pero en comparación con varios competidores de precios similares, su rendimiento e inteligencia no son ventajas. Para decirlo sin rodeos, parte de los 500.000 yuanes se destina a comprar la marca y su confiable tecnología de fabricación de automóviles.
Gaohe HiPhi Z
Precio orientativo oficial: 665.438 0,00-630.000 yuanes.
Gaohe HiPhi Z es el segundo modelo de Gaohe. El nuevo automóvil también continúa con el diseño futurista de ciencia ficción de la familia, con elementos mecánicos obvios. La tasa de retorno no es 100, pero se estima que es similar. En la actualidad, los estilos de diseño de los principales vehículos de nueva energía tienden a ser redondeados, principalmente para reducir la resistencia al viento, pero Gao He va en la dirección opuesta y tiene una fuerte sensación de poder. En la parte delantera del coche, HiPhi Z utiliza una rejilla de entrada de aire activa, que tiene un efecto transpirable. Los faros irregulares en ambos lados están equipados con el sistema de faros inteligentes programables PML de segunda generación, que puede realizar funciones como cortina de luz ISD en forma de anillo de estrella, interacción y proyección de un lenguaje de luz personalizado.
Visto desde un lado, la carrocería esbelta y baja del Gaohe HiPhi Z también se siente como un auto deportivo GT. Además, la forma en que HiPhi Z abre la puerta también es muy diferente. Utiliza NT electromagnético para abrir la puerta, utiliza un mecanismo de accionamiento eléctrico puro y tiene su propia succión eléctrica y funciones automáticas de apertura y cierre. El diseño de la cola también es muy parecido a un mecha, equipado con un ala trasera hueca y una tira de luz LED pasante. Además, las luces interactivas inteligentes ISD también están equipadas a ambos lados de la pared trasera.
En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del HiPhi Z son 5036/2018/1439 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3150 mm.
El diseño interior de HiPhi Z está sin duda inspirado en la cabina espacial. La carrocería no sólo proporciona una gran cantidad de cuero para realzar la textura, sino que también utiliza más luces y diseños angulares para realzar la atmósfera tecnológica. Lo más llamativo del coche es la pantalla de control central HIHIBOT. Esta criba tiene un manipulador de desplazamiento axial. El manipulador de desplazamiento multieje reconoce la posición a través del sonido y gira la pantalla de control central al ángulo y posición correspondientes, lo cual es muy de ciencia ficción.
En términos de potencia, HiPhi Z está equipado con motores duales delantero y trasero, con una potencia total de 494kW, un par total de 820n·m y una aceleración de 0-100km/h en 3,8 artículos de segunda clase. La capacidad de la batería es de 120 kWh y la autonomía puede alcanzar los 705 km en condiciones CLTC.
Aunque el precio del Gaohe HiPhi Z es el más alto entre los coches recomendados hoy en día, su diseño también es el más distintivo. El diseño único de estilo mecha, el estilo radical de un automóvil deportivo y la aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos son definitivamente adecuados para aquellos a quienes les gusta salirse de los caminos trillados. Sin embargo, me temo que el precio realmente pone a prueba la asequibilidad de los consumidores. que la gente a la que realmente no le importa mucho el dinero elegirá el Porsche Taycan.
NIO ET7
Precio orientativo oficial: 458.000-536.000 yuanes.
Nio ET7 adopta el último lenguaje de diseño de estilo familiar y parece muy simple y elegante. La parte delantera cerrada tiene un elemento de diseño en forma de "X", y el diseño de los faros divididos también es bastante individual. Hay un bulto en la frente de NIO ET7, que integra un radar láser y otros elementos de detección, pero visualmente se siente un poco abrupto.
NIO ET7 tiene una forma lateral esbelta y una postura elegante. Como vehículo de nueva energía, naturalmente no faltan las manijas de las puertas ocultas, las puertas sin marco y las ruedas con baja resistencia al viento. El diseño de la parte trasera de la carrocería del automóvil también tiende a ser simple, y el diseño de luces traseras de tipo pasante también es una técnica de diseño popular en la actualidad. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del NIO ET7 son 5101/1987/1509 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3060 mm.
El diseño interior del Weilai ET7 también es muy sencillo y fresco, sin demasiados diseños complicados. El diseño estándar en “T” presenta dos mamparas suspendidas y los materiales interiores están acabados en madera de ratán renovable para una textura única. ET7 está equipado con un panel de instrumentos de 10,2 pulgadas y un panel de control central de 12,8 pulgadas, con sistema de vehículo NOMI incorporado. Además, tampoco falta el asistente de voz inteligente NOMI con una "carita sonriente" encima del panel de control central.
En términos de potencia, NIO ET7 utiliza motores duales en la parte delantera y trasera, con una potencia total de 480kW, un par total de 850n·m y una aceleración de 0-100km/h en 3,8 segundos. La autonomía de crucero NEDC está disponible en 500/700 km respectivamente. También se lanzará una autonomía de 1.000 km.
Después de ver Gaohe HiPhi Z y NIO ET7, siento que ET7 es mucho más discreto. El diseño exterior e interior sencillo y limpio son muy adecuados para la clase élite. Además, el rendimiento del NIO ET7 es el mismo que el del Gaohe HiPhi Z, superando con creces al del Mercedes-Benz EQE. Eso sí, el precio del ET7 es relativamente bajo entre los tres recomendados actualmente.
Resumen del texto completo:
Aunque los tres vehículos medianos y grandes de nueva energía recomendados hoy tienen un precio cercano, se puede decir que tienen características propias y son aptos para diferentes grupos de gente. Mercedes-Benz EQE es sin duda más adecuado para personas de éxito. La herencia de una marca de lujo tradicional es más tranquilizadora, pero su rendimiento e inteligencia son medios. Gaohe HiPhi Z y NIO ET7 son nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles, con alta inteligencia y sólido rendimiento. Los amigos que defienden la individualidad tal vez quieran considerarlo.
Este artículo proviene del autor de Yiche y los derechos de autor pertenecen al autor. Si se reproduce de cualquier forma, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.