Como un plato de panqueques fritos calientes cuando tienes hambre Prueba de manejo en pista Jietu X70 PLUS

Me sorprendí un poco cuando recibí la invitación, porque realmente hay muy pocos modelos de SUV que harán pruebas de manejo en circuitos profesionales, incluso marcas de lujo como Porsche y BMW que anuncian deportes son muy pocas. su propio modelo de SUV en la pista en la reunión de prueba de manejo. En segundo lugar, para un SUV civil como el Jietu X70PLUS con un precio inicial de 77.000, cuando se promocionan productos de la competencia del mismo nivel, se centran más en la configuración y el espacio, y la mayor parte del rendimiento se ignora o evita en realidad el Jietu X70PLUS. directamente en la pista profesional. Esta prueba de manejo fue realmente interesante.

Esta prueba de manejo se llevará a cabo en Shougang Racing Valley en Qinhuangdao. Es una pista muy nueva y profesional. Sale de Tianjin al mediodía y regresa por la noche. compacto es? Ni siquiera hubo tiempo para comer.

A las 2:30 llegamos a Shougang Racing Valley. Era mi primera vez aquí y fue muy impactante. Las plantas industriales pesadas están completamente conservadas, e incluso puedes imaginar la escena de cientos de toneladas de acero fundido rodando en el horno. Hay talleres imponentes por todas partes, con una sensación totalmente industrial. Tan pronto como entras, los Audi RS6 y S4 cuidadosamente estacionados aparecen primero. De hecho, pueden ser más adecuados para divertirse en la pista, y el rendimiento en pista del Jietu X70 PLUS es aún más esperado.

Los motores del Jietu X70?plus se dividen en dos tipos, uno es un 1.5T de cuatro cilindros con 115kW y el otro es un 1.6T de cuatro cilindros con 145kW. una transmisión manual y una transmisión de doble embrague de 6 velocidades. La transmisión es opcional y todos los modelos 1.6T están equipados con una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

En mi opinión, no tiene mucho sentido probar un modelo de gama alta que vale más de 130.000 yuanes. Después de todo, si alcanzas este rango de precios, es natural hacerlo. Bueno, pero es diferente para los modelos de menos de 10W. Es difícil para una buena mujer preparar una comida sin arroz, el presupuesto es muy grande, la configuración de confort no puede faltar, toda la serie tiene suspensión independiente y el gran espacio no puede faltar. ser castrado, por lo que la única forma es reducir la potencia. Creo que el rendimiento dinámico del vehículo en tales condiciones es más bien lo que sabes.

No elegí el modelo tope de gama 1.6T, sino que elegí la combinación de potencia de 1.5T y doble embrague de 6 velocidades para ir a la pista. Al tomar curvas en un ángulo grande, la suspensión independiente puede permitir que las cuatro ruedas se adhieran estrechamente a la superficie de la carretera, sin que la rueda interior se incline hacia arriba. El soporte de la suspensión está en su lugar y la vibración al tomar curvas en el arcén también se puede filtrar bien. . Esta postura de conducción es bastante rara en un SUV con un precio inferior a 10w, especialmente cuando se frena con fuerza en la dirección entre un tramo recto de la autopista y una curva cerrada, se puede sentir claramente el sólido apoyo de la suspensión delantera, lo que le da confianza en su conducción. .

Por supuesto, este coche también tiene defectos, es decir, la potencia al salir de las curvas no es suficiente, aunque la velocidad sigue aumentando lentamente incluso cuando el acelerador está casi pisado a fondo. medio El rendimiento de la aceleración está bien, pero la debilidad en las primeras etapas borrará un poco la buena impresión que dejaron el chasis y la suspensión. Pero hablando con conciencia, teniendo en cuenta su precio, espacio, configuración y sistema de asistencia a la conducción de nivel L2.5, ¿de qué tenemos que quejarnos?

Comentario del hermano Biu:

Esta prueba de manejo será un poco especial porque viajamos con la Sra. Yuan, quien viaja por primera vez desde que dio a luz a un bebé. La cámara del hermano Biu siempre se ha sentido atraída por la señorita Yuan, por lo que se olvidó de tomar fotografías del auto ... Afortunadamente, tomé mucho material de video; de lo contrario, realmente no sé cómo tratar con el padre del Partido A. Como había un pequeño bebé tuan en casa esperando comida, el hermano Biu y la Sra. Yuan no tuvieron más remedio que correr a la estación de tren de Qinhuangdao para tomar el tren de alta velocidad a casa tan pronto como terminó la prueba de manejo. Después de decir tantas tonterías, en realidad solo quiero expresar que cuando corrimos hambrientos hacia la plaza de la estación, la luz de la casa de moscas en el callejón oscuro de enfrente era muy tentadora, y una comida humeante Cuando se sirvieron los panqueques fritos con carne, estaba tan feliz. Aunque el pastel frito de 8 yuanes es barato, es suficiente para consolar a Fengchen. Lo mismo ocurre con Jietu X70 PLUS. Aunque es muy barato, puede brindarle una felicidad perfecta y mucho más allá de su clase.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.