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¿Cuál es la diferencia entre el BMW Serie 5 y el BMW Serie GT5?

El chasis de la serie GT5 es más alto que el de la serie 5. La serie GT5 no se fabrica en China, sino que se importa de Alemania. La serie 5 se divide en versiones importadas y nacionales de BMW Brilliance. . El consumo de combustible del GT5 es mucho mayor que el del Serie 5 y el precio es un 50% mayor que el del Serie 5. La cilindrada del GT también es mucho mayor que la del Serie 5.

Información ampliada

BMW es una marca de coches de lujo reconocida a nivel mundial. Las series de automóviles de BMW incluyen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, i,.

BMW fue fundada en 1916 y tiene su sede en Munich, Baviera, Alemania. El logotipo azul y blanco de BMW es el color de la bandera del estado de Baviera, donde tiene su sede BMW. En los últimos 100 años, BMW ha pasado de ser un fabricante original de motores de avión a convertirse en un grupo corporativo dominado por automóviles de alta gama y que produce motores de avión, vehículos todo terreno y motocicletas de renombre mundial, ubicándose entre las principales empresas automovilísticas del mundo. BMW también se traduce como "fianza".

El 10 de julio de 2018, Great Wall Motors y BMW firmaron un acuerdo de empresa conjunta para establecer conjuntamente Guangguang Automobile Co., Ltd.

Eventos controvertidos

Eventos de retirada

2010

El 18 de agosto de 2010, BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd. A partir del 20 de agosto, se retirarán del mercado algunos sedanes BMW Serie 5 GT 2010 importados.

Debido a defectos en el tanque de combustible del vehículo, BMW reemplazará nuevos sensores de nivel de combustible de forma gratuita para los vehículos dentro del alcance del retiro para eliminar peligros ocultos. Los vehículos defectuosos no vendidos se entregarán después de que se eliminen los defectos. Al mismo tiempo, los concesionarios autorizados de BMW se pondrán en contacto con los propietarios de automóviles correspondientes para concertar un mantenimiento gratuito, y los propietarios de automóviles también pueden llamar a la línea directa de servicio de BMW para realizar consultas.

2012

Retiro de mayo

Según el sitio web de la Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena, BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd y BMW Brilliance Automobile Co., Ltd. decidieron A partir del 10 de mayo de 2010, se retiraron del mercado algunos sedanes BMW Serie 5, cupés BMW Serie 6 y convertibles BMW Serie 6 importados y nacionales producidos entre 2003 y 2010, lo que implica un total de. aproximadamente 120.246 vehículos. Entre ellos, las fechas específicas de producción de los vehículos involucrados en el mercado chino son: 118.256 sedanes BMW Serie 5 de producción nacional producidos entre marzo de 2003 y septiembre de 2010;

El período comprendido entre marzo de 2003 y septiembre de 2010 381 BMW importados Se produjeron sedanes Serie 5; entre septiembre de 2003 y julio de 2010 se produjeron 1.046 cupés BMW Serie 6 importados y entre diciembre de 2003 y julio de 2010, 563 cupés.

Se informa que los vehículos afectados por la retirada tienen problemas con la instalación del manguito de plástico de la interfaz roscada del cable positivo de la batería en el maletero. En casos excepcionales, la conexión puede fallar. suelto, provocando que el vehículo no pueda arrancar o provocando que la resistencia de contacto aumente y se produzca un sobrecalentamiento, provocando una ablación local. En casos extremos, puede provocar que el vehículo se incendie, lo que representa un peligro para la seguridad.

BMW inspeccionará la funda de plástico instalada en la interfaz roscada del cable positivo de la batería de forma gratuita para los clientes relevantes, reemplazará la funda de plástico superior y agregará un sello para eliminar peligros ocultos.

Retiro de agosto

La Administración General de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena supo que BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd. y BMW Brilliance Automobile Co., Ltd Recordaremos los modelos de 2010 a partir del 15 de agosto de 2012. Algunos automóviles BMW Serie 3, X1 y Z4 importados y de producción nacional se produjeron entre 2012 y 2012, con un total de 2.907 vehículos.

El motivo del retiro del mercado es que debido a un módulo de control del mecanismo de dirección defectuoso, el sistema de dirección asistida electrónica puede apagarse de manera anormal. Cuando se produce una avería, el vehículo perderá la asistencia a la dirección. En este momento se encenderá el testigo en el cuadro de instrumentos, acompañado de un mensaje. BMW sustituirá gratuitamente los mecanismos de dirección de los vehículos afectados por la retirada para eliminar peligros ocultos. Los concesionarios autorizados de BMW concertarán citas de mantenimiento con los clientes a partir del 2 de agosto en función de la disponibilidad de repuestos.

Material de referencia Enciclopedia Baidu-BMW