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Coeficiente de relación de velocidad de carrera del mecanismo deslizante de manivela de centrado

Coeficiente de relación de velocidad de carrera del mecanismo deslizante de manivela de centrado: 1.

El mecanismo deslizante de manivela de centrado significa que el ángulo de azimut móvil del centro secundario giratorio en el control deslizante pasa a través del Mecanismo de manivela deslizante central de rotación de manivela.

La manivela es un accesorio de la bicicleta, y una manivela floja a menudo produce un sonido de traqueteo. Para comprobar si hay un problema con la manivela, gírela a una posición horizontal mientras presiona firmemente en ambos lados de la manivela, luego gire la manivela 180 grados y repita. Si la manivela se tambalea, apriete el perno de montaje de la manivela. Las bielas de bicicletas nuevas deben inspeccionarse de esta manera con frecuencia.

El problema con las bielas es fácil de entender: personas de diferentes alturas tienen diferentes longitudes de piernas y no deberían montar bielas de la misma longitud. Debido a que una manivela de la misma longitud equivale a dibujar un círculo con el mismo radio para patas de diferentes longitudes si el círculo es grande (manivela larga), no es adecuado para una persona pequeña con piernas cortas; , una persona grande no puede ejercer fuerza.

Según mis hábitos, simplemente pienso que la relación correspondiente entre manivela y altura es la siguiente: la longitud de manivela más común es 170 (estará marcada en la manivela), que es adecuada para personas con una altura de 170 o más. Los ciclistas con una altura de más de 175 cm deben usar bielas con una longitud de 175 mm. Los ciclistas con una altura de 165 cm deben usar bielas con una longitud de 165 mm; con una longitud de 152-165MM. Por supuesto, las personas son muy adaptables, por lo que está bien no seguir esta correspondencia. El resultado será que no se verá tan armonioso, por lo que tendrás que conformarte con ello. El tiempo de conducción no puede ser muy largo, de lo contrario. será muy agotador.

Es muy incómodo (así que cuando te quejas de una chica que no puede andar en bicicleta de manera constante, probablemente se deba al tamaño del cuadro, la longitud de la biela, la distancia entre el manillar y el asiento y el sillín). son inapropiados, y no anda en una bicicleta de lujo con accesorios de alta gama. Muy cómoda (no es que un coche de lujo con accesorios de alta gama sea muy cómodo de conducir)

Para un adulto de estatura normal, el. La diferencia entre las bielas 165170175 es difícil de detectar y la mayoría de las personas no la notarán. Simplemente se sienten incómodos al andar y no pueden decir por qué.

Pero si entienden esto y le ponen una biela diferente. Anda en bicicleta y móntala una o dos veces, sabrán cuál es el tipo de manivela que más te conviene.