¿Se requiere codificación para limpiar los depósitos de carbón en las válvulas del BMW X1 1.5T?

BMW X11.5T requiere programación para limpiar los depósitos de carbón de las válvulas.

La programación de la válvula de mariposa BMW x1 es una operación de programación coincidente que se utiliza después de limpiar o reemplazar la válvula de mariposa. A través de esta operación, la válvula de mariposa del vehículo se puede poner en condiciones de funcionamiento normales.

La válvula está compuesta por una cabeza de válvula y un vástago. La temperatura del cabezal de la válvula es muy alta (válvula de admisión 570~670K, válvula de escape 1050~1200K), y también soporta la presión del gas, la fuerza del resorte de la válvula y la fuerza de inercia del componente de la transmisión. y las condiciones de enfriamiento son malas, lo que requiere que la válvula tenga cierta resistencia, rigidez, resistencia al calor y resistencia al desgaste. La válvula de admisión generalmente está hecha de acero aleado (acero al cromo, acero al níquel-cromo) y la válvula de escape está hecha de una aleación resistente al calor (acero al silicio-cromo). A veces, para ahorrar aleación resistente al calor, la cabeza de la válvula de escape está hecha de una aleación resistente al calor y el vástago está hecho de acero al cromo, y luego los dos se sueldan entre sí.