BMW profundiza su estrategia A.C.E.S y lanza la mayor actualización de software remoto de la historia

El Grupo BMW anunció recientemente que actualizará el sistema operativo BMW 7.0 a la última versión a través de OTA para más de 750.000 automóviles BMW en todo el mundo. Entre ellos, el mercado chino cuenta con más de 200.000 vehículos. Se trata de la actualización más grande y extensa en la historia del Grupo BMW y la actualización de largo alcance más grande jamás realizada por un fabricante de automóviles europeo.

En 2018, BMW lanzó oficialmente el sistema operativo iDrive7.0 y anunció que todos los modelos de BMW posteriores a 2019 estarán equipados con este sistema. Los propietarios de BMW podrán obtener las últimas actualizaciones de software a través de OTA remota. Según Cheyun Observation, los BMW Serie 3, Serie 8, X5, X6 y X7 cumplen con las condiciones para esta actualización OTA. Además, los nuevos modelos de la Serie 5 ya están equipados con la última versión del sistema operativo BMW 7.0 y pueden actualizarse a versiones superiores a través de capacidades OTA en el futuro.

Bajo la estrategia A.C.E.S de BMW, la automatización, la interconexión, la electrificación y el servicio son las cuatro direcciones estratégicas importantes de BMW. Esta vez, BMW se ha convertido en el primer fabricante de automóviles europeo en lograr OTA a gran escala, lo que significa que ha dado un paso importante en el campo de la interconexión inteligente y se sitúa una vez más a la vanguardia de las marcas de lujo, demostrando la acumulación de tecnología y el sistema de BMW en el campo de la electrificación.

En mayo de este año, BMW llevó a cabo su primera actualización OTA. Por el contrario, esta vez la actualización remota de BMW ha aportado una mejora cualitativa a la experiencia del automóvil de los consumidores.

Esta actualización OTA incluye asistentes de voz inteligentes, aplicaciones digitales en el automóvil y sistemas inteligentes de asistencia al estacionamiento. Vale la pena mencionar que la actualización remota del software de BMW solo toma 20 minutos, lo que es mucho más corto que el tiempo de actualización de la mayoría de los fabricantes actuales.

El Asistente Personal BMW actualizado adopta un nuevo diseño de interfaz de usuario y añade nuevas funciones, como control regional del aire acondicionado, activación de funciones de descongelación y desempañamiento, ajuste del modo de conducción, funciones de reserva de restaurantes, etc.

La optimización del sistema de voz inteligente es asombrosa. El sistema puede reconocer con precisión comandos de voz, como "abrir la ventana hasta la mitad" y otros comandos de voz.

La prueba detrás de esto es la precisión del reconocimiento del sistema de voz. Aunque esto es bastante común entre muchas empresas de automóviles de marcas independientes, es la primera vez para una empresa de automóviles de marcas de lujo que siempre ha sido considerada lenta en recuperarse. Esto también basta para ver el cambio de mentalidad de las marcas de lujo y la aceleración de la tecnología en el campo de la interconexión inteligente.

Además, en el nuevo sistema de BMW también hemos visto más contenido “chino”.

Por ejemplo, al agregar Apple CarPlay, también se agrega la función de proyección de pantalla inteligente Baidu CarLife. El lanzamiento de Baidu CarLife se ha convertido en un cambio importante para BMW en esta actualización. Baidu CarLife admite la función de screencasting del sistema Android, lo que significa que más propietarios de BMW pueden disfrutar de servicios digitales inteligentes en el automóvil, impulsando la mejora de la competitividad general de BMW en el mercado.

Según tenemos entendido, el Apple CarPlay actualizado se proyecta en el head-up display y el panel de instrumentos para brindar a los clientes una mejor experiencia de navegación. Los automóviles BMW están equipados con Ethernet de alta velocidad con un ancho de banda de 100 Mbps, lo que garantiza una velocidad de transmisión de datos de 10 M por segundo, que es 200 veces el estándar internacional CAN, y puede cumplir con la conexión profunda de varios sistemas en el automóvil.

En términos de entretenimiento inteligente, BMW también lanzó por primera vez el "Xigua Video" para el automóvil. El contenido se puede actualizar en cualquier momento sin ocupar demasiada memoria. Cada video no excede. 90 segundos, lo que lo hace adecuado para escenarios en carretera.

Basado en el principio de seguridad primero, cuando la velocidad del vehículo supere los 5 kilómetros/hora, el contenido del vídeo dejará de ser visible. El contenido y el estilo del video siguen las preferencias de los clientes de BMW, incluidas noticias de actualidad, finanzas, tecnología, automóviles, deportes, educación, entretenimiento, etc. Se puede habilitar a través de la voz, la perilla iDrive y la pantalla táctil.

El lanzamiento de vídeos cortos sobre automóviles satisfará mejor las necesidades de automóviles de los consumidores chinos. Entre las marcas de lujo, BMW se ha convertido en la primera marca en instalar funciones de vídeos cortos en el coche. Cuando esta aplicación, que siempre ha existido en los modelos de su propia marca, se traslada a BMW, demuestra que BMW finalmente ha detectado las necesidades de los usuarios y. está dispuesto a sacrificar su prestigio para satisfacerlos.

Para los propietarios de BMW, el lanzamiento de estas nuevas características es la guinda del pastel.

Además, la actualización del sistema de asistencia al aparcamiento y la optimización de la configuración de apertura del portón trasero han puesto la inteligencia de BMW al mismo nivel que la mayoría de los productos de coches inteligentes conectados actuales.

Optimice aún más la función de control remoto y mejore la confiabilidad de la sirena remota del vehículo, el posicionamiento remoto y otras funciones mejorando la configuración del software del módulo de comunicación, haciendo que la experiencia del cliente sea más fluida.

La configuración de apertura del portón trasero está optimizada. Los clientes pueden llevar consigo la llave del vehículo para abrir o cerrar el portón trasero sin contacto. Los sensores ubicados debajo del vehículo detectan el movimiento hacia adelante del pie en la zona media de la parte trasera del vehículo. Después de la actualización de la función, los clientes pueden configurar de forma independiente las funciones de apertura y cierre del portón trasero, de modo que puedan personalizar la configuración de las funciones según sus propias necesidades.

La actualización de estas dos funciones significa que BMW tiene la capacidad de realizar OTA para todo el vehículo. Los funcionarios de BMW declararon que las actualizaciones remotas del software de BMW incluyen módulos como servicios digitales, asistencia a la conducción, sistemas eléctricos, de chasis y de potencia. La actualización remota completa y a gran escala del software demuestra la avanzada tecnología de BMW en el campo de la interconexión digital.

La actualización del vehículo OTA de BMW ha supuesto un salto cualitativo en su nivel de inteligencia. Aunque no parece tener ningún diseño sorprendente, ya está a la par de la mayoría de los productos de coches inteligentes actuales. muy por delante de los otros dos oponentes de la BBA. Y cuando un coche de lujo tiene tales capacidades, sin duda resulta aterrador. Esto también demuestra que para una empresa centenaria como BMW, la inteligencia no es una cuestión de si se puede hacer, sino de si lo quieren o no.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.