¿Qué significa el código de falla 44003E de la caja de transferencia de BMW?
¿Qué significa el código de avería 44003E de la caja de transferencia de BMW?
El código de avería 44003E de la caja de transferencia de BMW hace referencia al fenómeno de que el volante se atasca y vibra al arrancar el coche.
Sacudida del volante:
La sacudida del volante es una de las averías habituales de los vehículos en la vida diaria. Si es solo una ligera vibración, debería estar bien. Esta vibración es causada por la vibración del motor. Si no se siente cómodo, puede comprobar si los soportes fijos del motor y la caja de cambios son confiables, si los pies de soporte son confiables, si las almohadillas de los pies de la máquina están agrietadas, si los tornillos están flojos, si los tornillos de fijación de la dirección los engranajes están sueltos, etc.
Elementos de inspección:
Si el volante tiembla cuando el automóvil está en ralentí, verifique si hay algún problema con el manguito de goma de la transmisión del volante y si los pernos que fijan la dirección la transmisión de las ruedas está floja. Además, compruebe si la vibración en el volante está relacionada con el ralentí del motor y el mecanismo de dirección. El volante vibrará cuando se golpee con fuerza y, en ocasiones, irá acompañado de un ruido anormal. Esta situación es causada principalmente por el alivio de presión del mecanismo de dirección o la resistencia del aire en el aceite de refuerzo (mecánico).
¿Qué marca de anticongelante BMW?
La marca del anticongelante BMW no es obligatoria, pero sí el modelo.
Principios de selección de anticongelante:
Seleccionar el punto de congelación del anticongelante según las condiciones de temperatura ambiente. El punto de congelación del anticongelante es uno de los indicadores más importantes del anticongelante y el anticongelante es una condición importante para el anticongelante. Elija anticongelante según las diferentes necesidades del vehículo. En circunstancias normales, los automóviles importados, los automóviles producidos en el país y los importados en masa y los automóviles de gama media a alta (de 2 a 3 años) deben usar anticongelante permanente. Los automóviles comunes pueden usar anticongelante directo y se puede usar agua ablandada. verano.
Peligros de un anticongelante insuficiente:
Hará que el motor o el tanque de agua se congelen y se agrieten, lo que provocará una falla del motor. También afectará el efecto de enfriamiento del tanque de agua y. no se logrará el efecto de enfriamiento y no se logrará el funcionamiento normal de la circulación, produciéndose altas temperaturas, que pueden incluso provocar combustión en el motor en casos severos.
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