El BMW x3 no tiene fuerza después de que el programa comienza y se detiene. ¿Qué pasó?
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Internauta de Baidu 9862000
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Generalmente, existen muchas razones por las que un coche no puede acelerar, reflejadas principalmente en los tres grandes problemas: aceite, Aspecto electricidad y maquinaria. (1) Falla del circuito de aceite. Mucha gente piensa que los depósitos de carbón en el acelerador afectarán el rendimiento de aceleración del motor, pero yo creo que los depósitos de carbón en el acelerador solo afectan la inestabilidad en ralentí y tienen poco impacto en el rendimiento de aceleración del motor. Los filtros de aire o las tomas de aire obstruidos reducirán el volumen de aire, lo que provocará demasiada mezcla, una combustión incompleta del motor y una aceleración deficiente. El tubo de escape emite un humo negro intenso, el tubo de aceite está agrietado o la junta está floja y pierde aceite, y la presión de la bomba de aceite es insuficiente, lo que provoca un suministro deficiente de aceite y afecta la aceleración. Una mala atomización o bloqueo del inyector de combustible hace que el cilindro funcione mal o no funcione, afectando el rendimiento de aceleración. Puede salir humo negro del tubo de escape y los problemas de calidad del aceite también son parte del problema. Si el contenido de agua del aceite del motor es demasiado alto, saldrá humo blanco del tubo de escape. (2) Falla del circuito, problema con el medidor de flujo de aire, lo que resulta en una reducción de la entrada de aire, lo que hace que la mezcla sea demasiado rica o demasiado diluida. Afectado el rendimiento de aceleración, la bujía de algunos cilindros está dañada, es decir, la tubería del cilindro tiene fugas, la temperatura del agua es demasiado alta o el sensor de temperatura está roto, lo que también afecta el rendimiento de aceleración. está obstruido o el sensor de oxígeno está defectuoso, lo que también provocará que el motor no acelere con suavidad. (3) La falla mecánica, el desgaste de las válvulas del motor, las camisas de los cilindros, los pistones y los anillos del pistón causarán que la presión del cilindro no cumpla con los requisitos, la holgura de la válvula de admisión sea demasiado grande, la holgura de la válvula de escape sea demasiado pequeña o la La holgura de las válvulas de admisión y escape es demasiado pequeña. Provocará escasez de cilindros y afectará el rendimiento de aceleración. El desgaste de la correa (cadena) de distribución también puede afectar el rendimiento de aceleración. Las juntas de la culata del motor también pueden causar este problema. La causa también es el exceso de depósitos de carbón en el cilindro. De hecho, existen muchas razones para una mala aceleración del motor, que deben juzgarse en función de diversas condiciones del vehículo, como el kilometraje recorrido, la antigüedad del vehículo, los puntos de falla, etc. Muchas personas dicen que pueden conectar una computadora para detectarlo, pero tengan en cuenta que muchas fallas mecánicas no pueden ser detectadas por las computadoras, como el tamaño de la holgura de las válvulas. Por supuesto, las computadoras detectan fácilmente las fallas en los circuitos. Cuando ocurre la falla anterior, se recomienda detectarla a tiempo.