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Cómo reparar un multímetro analógico

Reparación de fallas del multímetro de puntero:

Las fallas del multímetro de puntero se dividen en dos partes: falla mecánica del cabezal del medidor y falla del circuito.

Las fallas mecánicas del cabezal del multímetro analógico incluyen: 1: El imán en el cabezal del medidor está desmagnetizado, lo que hace que el ángulo de desviación del puntero sea muy pequeño al medir todos los engranajes 2: La espiral en el cabezal del medidor; se deforma o pierde su elasticidad, provocando un mal funcionamiento del medidor. El cabezal no se puede poner a cero mecánicamente, lo que resulta en una medición inexacta, etc. La bobina móvil del cabezal magnético es de circuito abierto, lo que hace que el puntero no se desvíe al medir todos los engranajes, es decir, el llamado puntero no se mueve. Aplique voltaje al cabezal magnético y el puntero no se mueve. no se mueve Después de aplicar voltaje, el cabezal del puntero no se desvía. 4: El cabezal del puntero está roto. Sin embargo, puede ver con los ojos que si el cabezal del puntero está roto o doblado, puede reemplazarlo directamente. Al reemplazar el puntero, debe completar el ajuste del cabezal de equilibrio. Las fallas mecánicas del cabezal de equilibrio representan la mayoría. Sin embargo, nadie se ha ocupado de ello. Se determina que todas son fallas mecánicas del cabezal de equilibrio. cabeza mecánica.

Cuáles son las fallas del circuito del multímetro analógico: 1: Se miden todas las marchas, el puntero no se desvía y se descarta la falla mecánica del cabezal del medidor. La mayoría de ellas se deben a la entrada. fusible 250V/0.5A quemado, o el fusible Es necesario volver a soldar los contactos del enchufe, hay una desconexión en el circuito, los terminales positivo y negativo del medidor están desconectados o soldados, o hay un problema con el contactos del interruptor de banda. 2: Un cierto rango del bloque de voltaje de CC está defectuoso y no se puede usar. La resistencia divisora ​​de voltaje de este rango está desoldada/soldada o la resistencia divisora ​​de voltaje de este rango está quemada (circuito abierto) o la falla común de la PCB. El multímetro de puntero es causado por un mal contacto del interruptor de banda. 3: El voltaje de CC bloquea todos los engranajes y la falla no se puede medir. El voltaje de CC bloquea todos los engranajes. La resistencia divisora ​​de voltaje en el engranaje más bajo está desoldada/soldada. La resistencia en el engranaje más bajo está en circuito abierto (quemada), o el voltaje de CC bloquea todos los engranajes. La falla no se puede medir porque el voltaje de CC bloquea la resistencia divisoria de voltaje en el engranaje más bajo para que no se pueda desoldar/soldar o la resistencia divisoria de voltaje. en el engranaje más bajo hay un circuito abierto (4: cuando el puntero mide en todos los engranajes del bloque de corriente CC, el puntero está completamente desviado (en el encabezado del medidor), la mayoría de las fallas son causadas por desoldar o por un circuito abierto de la resistencia en derivación, porque el bloque actual del multímetro puntero adopta una derivación de circuito cerrado, y todas las resistencias en derivación están conectadas en serie. Las resistencias en derivación y el cabezal del medidor están conectadas en serie y en paralelo. Todas las resistencias en derivación están conectadas en paralelo con el cabezal del medidor para la derivación. En este caso, si una de las resistencias de derivación en la derivación de circuito cerrado está desoldada o en circuito abierto, la corriente grande no puede pasar a través de la resistencia de derivación y solo puede ser forzada a fluir hacia el cabezal del medidor, lo que hace que el cabezal del medidor se mueva. estar completamente polarizado. Fallo 5: El bloque de corriente CC no se puede medir en un rango determinado, lo cual está relacionado con el mal contacto del interruptor de banda. 6: El bloque de voltaje de CA no se puede utilizar en un rango determinado. , que es causado por la desoldadura o el circuito abierto del bloque de voltaje de CA. La razón es que la resistencia divisora ​​de voltaje del rango está desoldada o en circuito abierto, o los dos diodos rectificadores en el circuito rectificador de media onda del bloque de voltaje de CA están. desconectado o en circuito abierto, según la experiencia de mantenimiento, después de solucionar problemas como un cortocircuito del interruptor de forma de onda y una resistencia divisoria de voltaje dañada, la falla se puede resolver porque el diodo rectificador VD2 en el bloque de voltaje de CA se rompe y ambos diodos. en VD1 se rompe y se mide el voltaje de CA y el fusible se quema, porque VD1 es un diodo rectificador de medio ciclo positivo y VD2 es un diodo rectificador de medio ciclo negativo. Cuando la CA está en el medio ciclo positivo, la señal pasa. a través del medidor rojo Cuando la alimentación de CA está en el medio ciclo positivo, la señal pasa a través de la pluma medidora roja, el fusible, la resistencia divisora ​​de voltaje, VD1, el cabezal del medidor y la pluma medidora negra. ciclo, la señal pasa a través de la pluma medidora negra, VD2 y el divisor. La dirección de los piezoresistores, fusibles y cables de prueba rojos es así. Por lo tanto, si se usa incorrectamente o debido al diseño del instrumento, la especificación de tensión soportada seleccionada. de VD2 no cumple con los requisitos de diseño, lo que hace que VD2 rompa el voltaje de CA medido. Después de que VD2 se rompa, VD2 es el diodo rectificador de medio ciclo positivo y VD2 es el diodo rectificador de medio ciclo negativo después de que VD2 se rompa. hacia abajo, el medio ciclo positivo es rectificado por VD1, y la señal de medio ciclo negativo solo se puede agregar a ambos extremos de VD1, por lo que VD1 también se descompone, provocando esta falla 9: El voltaje de CA no permite. medición de todos los rangos Esta falla puede ser causada por un cambio en la resistencia de la resistencia divisoria de voltaje más bajo del bloque de voltaje de CA, o por un mal desempeño de la unión PN o un cambio de temperatura de los dos diodos rectificadores del bloque de voltaje de CA. en el rectificador Esta falla es causada por un mal rendimiento o cambios en los parámetros del diodo rectificador afectados por la temperatura. El diodo rectificador necesita ser reemplazado para su reparación. 10: La banda de rango no se puede usar debido a un mal contacto del interruptor de rango de resistencia. La banda de rango no se puede utilizar debido a un mal contacto o a un fallo de desoldadura.

11: Fallo que no se pueden utilizar todos los engranajes en el rango de resistencia. Primero, asegúrese de que los voltajes de la batería de 9 V y 1,5 V estén cargados. En segundo lugar, gire el interruptor de engranaje a RX10K o RX1K, pruebe y mida el conector + y el orificio COM. Consulte ¿Se envía voltaje de 10 V o 1,5 V al conector + y al orificio COM? Si no, significa que las líneas de la batería de 9 V y 1,5 V están rotas o desoldadas. Se puede reparar soldando la línea de la batería o debido a un mal contacto. El interruptor de forma de onda o los contactos de la PCB, la oxidación, el circuito abierto de la resistencia ajustable o la desoldadura hacen que la estufa quede inutilizable. Causado por oxidación de contactos de PCB y desoldadura de potenciómetro ajustable. 12: El ajuste de cero ohmios de todos los engranajes de resistencia es inexacto o no se puede realizar. Esta falla se debe a una falla en el circuito de ajuste de cero ohmios. Concéntrese en verificar el circuito paralelo del cabezal del medidor para verificar si la resistencia del potenciómetro es. demasiado grande y si el potencial Compruebe si el potenciómetro está desoldado, si la resistencia conectada al potenciómetro está desoldada o si la falla del ajuste cero se debe a cambios en la resistencia. 13: Los punteros de todos los engranajes del multímetro analógico se desvían cuando el bolígrafo tiene un cortocircuito y los componentes del circuito no están dañados. Esta falla se debe principalmente a una mala mano de obra del multímetro. Concéntrese en verificar si el interruptor de banda. en la placa PCB está bloqueado en serie. Esta falla es común y se debe a que el interruptor de banda está bloqueado en serie. 14: El puntero del rango de resistencia se desvía automáticamente antes de la medición. Esta falla es causada por una fuga severa de la placa PCB o el bloqueo del interruptor de banda en serie. Esta falla ocurre debido a una fuga severa de la placa PCB o al bloqueo del interruptor de banda en serie.

En general, hay un número limitado de fallas en los multímetros analógicos y, por supuesto, hay algunas fallas de las que no he dado ejemplos.

Solución de problemas del multímetro digital:

Hay muchas fallas en el multímetro digital, como falta de energía, falta de medición, medición inexacta, visualización incompleta, visualización confusa, no se puede utilizar cierto rango, Siempre indica voltaje de batería bajo, alarma sonora, etc.

1: El primero es la falla al abrir. La mayoría de las fallas al abrir se deben a la desoldadura del cable de la batería de 9 V o a una interfaz de batería suelta o al agotamiento del voltaje de la batería de 9 V. Verifique si no hay ningún problema. Verifique si el caucho conductor está oxidado y tiene mal contacto, lo que hace que no se abra. Si no hay problema, el medidor tiene una falla de cortocircuito que provoca que no se aplique voltaje al 7106, lo que hace que el circuito no funcione. abierto Verifique si hay una falla de cortocircuito. Verifique si hay una falla de cortocircuito. No hay voltaje aplicado al 7106. Aplique voltaje. Como resultado, no se puede abrir. Verifique el manejo de fallas de cortocircuito. 2: Sin falla de medición La falla de no medición incluye la falla de que un determinado engranaje no se puede medir y todos los engranajes no se pueden medir. La falla de un determinado equipo se debe a que, por ejemplo, el bloque de voltaje de CC no se puede usar. Si se pueden usar otros engranajes normalmente, entonces puede ser que la resistencia del divisor de voltaje en el bloque de voltaje de CC y la red del divisor de voltaje estén desoldadas o soldadas. o la resistencia del divisor de voltaje está dañada debido a la inspección y reparación. En términos generales, el bloque de voltaje de CC, el bloque de voltaje de CA y el bloque de resistencia son todos resistores divisores de voltaje, siempre que el bloque de voltaje de CC sea anormal, el bloque de voltaje de CA y la resistencia. El bloque también será anormal y el bloque de corriente no se puede medir. Primero, verifique si el fusible de entrada de 200 mA está quemado, en segundo lugar verifique si el diodo de protección del bloque de corriente está roto o en circuito abierto y, en tercer lugar, verifique si la derivación. La resistencia está en circuito abierto o desoldada. El bloque actual no se puede usar. Si no se pueden usar todos los engranajes, se debe principalmente a que la resistencia conectada al terminal de entrada IN+ del 7106 tiene un circuito abierto o soldadura abierta, o el 7106 en sí está dañado. Puede agregar un voltaje de entrada de 100 mV. al 7106. Siempre que el multímetro muestre un voltaje de 100 mV, significa que el 7106 no hay problema, es una falla del circuito periférico, pero si se aplica un voltaje de 100 mV, no mostrará un voltaje de 100 mV. Si no muestra el valor de voltaje a 100mV, es un problema con el 7106. Reemplácelo y repárelo 3: La falla que el multímetro digital no puede medir se debe principalmente al bajo voltaje de la batería de 9V, oxidación. del interruptor de banda o mal contacto, o la resistencia divisoria de voltaje dentro de un cierto rango es causado por oxidación o soldadura falsa, pero si no se permite bloquear el voltaje, excluye que el voltaje de la batería en sí sea demasiado bajo. , y probablemente se deba al problema del propio 7106. Debido a la desviación del voltaje de referencia de 100 mV, la mayoría de las mediciones inexactas en el rango de voltaje de CA se deben a la desviación ajustable del potenciómetro de referencia de CA, o la parte de rectificación del amplificador operacional en el rango de voltaje de CA se debe principalmente a TL062 o 358. daño, o la distorsión del diodo de la parte de rectificación, o la fuga del condensador del filtro 4: falla de la alarma del zumbador del multímetro digital. Esta falla es causada por oxidación o mal contacto del multímetro digital, oxidación de una resistencia divisoria de voltaje de cierto rango, o soldadura virtual.

5. Falla de la alarma del zumbador. Esta falla se debe al uso incorrecto del IC de control del bloque del zumbador. La avería del TL062 y el CD4011 provocó el sonido de falla. Se reparó después de reemplazar el IC.

Hay casi tantas fallas en los multímetros digitales que no las escribí en detalle, solo las fallas que ocurren con frecuencia.

Espero adoptar. QQ1019733492.

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