Se descubrió que Little Ant no podía cargar, la carga no era suficiente y la duración de la batería no coincidía. Propietario del automóvil: Espero que el problema se pueda resolver.
Mire el mercado del automóvil desde la perspectiva de los medios de vida de las personas/Observe los autos de izquierda y derecha en el informe de Hainan del 16 de marzo -?
Los miniautos eléctricos puros han ingresado a miles de hogares porque Debido a sus precios asequibles, pero la pequeña hormiga de Chery ha quedado expuesta. El problema también es realmente problemático.
Chery Ant es un vehículo eléctrico puro en miniatura de la marca Chery New Energy. Tiene una autonomía eléctrica pura de 301 kilómetros y un precio oficial de 69.900-103.000 yuanes.
Desde su lanzamiento, las quejas sobre Little Ant no han cesado. Por ejemplo, algunos medios informaron que en 2021, Chery New Energy Ant apareció una tras otra en la lista de quejas de vehículos eléctricos puros y se ha mantenido "en lo alto. Solo en el primer trimestre de este año, Chery Ant ocupó el primer lugar entre dos". listas de quejas, una lista de quejas terminó en segundo lugar. En el tercer trimestre de ese año, la clasificación de quejas de Chery Ant se mantuvo básicamente estable en el tercer lugar, siendo tercero en agosto y tercero en septiembre. Los problemas expuestos también son diversos, incluyendo fallos de carga, ruidos anormales, fallos de batería, problemas de aire acondicionado, problemas de batería, problemas de servicio postventa, etc. Según los informes, las quejas más comunes se concentran básicamente en los dos principales problemas de imposibilidad de carga y pérdida de energía.
Hoy, a través de la plataforma de quejas de la red de calidad del automóvil, descubrimos que todavía hay muchas quejas de los propietarios de automóviles Ant, principalmente en términos de no poder cargar, batería insuficiente y la autonomía de crucero no coincide con la oficial. promoción.
Los propietarios de automóviles se quejaron: ¿No se carga suficiente?
Algunos propietarios de automóviles cuestionaron: No se carga suficiente, sospechosos de engañar a los consumidores.
Según un internauta con número de denuncia 865025 en Cheqi.com, compró una versión semi-azúcar rosa dulce de Little Ant 2022 en abril de 2022, con una autonomía de crucero de 301 kilómetros las primeras veces. Usé carga rápida y carga lenta. Después de la carga, el medidor mostró un alcance de crucero de 316 kilómetros, sin embargo, después de cargar nuevamente, solo podía cargar a 90, y el alcance de crucero era de 274 kilómetros. Había algún problema con el vehículo. Me comuniqué con el vendedor y le pedí que regresara a la fábrica para su inspección. Los resultados de la inspección dijeron que no había ningún problema con el coche. La respuesta de posventa fue que se produciría un corte de energía de seguridad cuando hiciera calor, pero estaría bien cuando hiciera frío, así que lo ignoré. Ahora que ha llegado el invierno, sólo se puede cargar a 88. El contador marca sólo 263 km. Inmediatamente me siento engañado. Hay un acto de engaño a los consumidores. El vendedor no informó que el coche sólo se puede cargar a 88 en invierno. 90 en verano usando problema de carga rápida.
El internauta también sospechaba que la reducción en la autonomía de crucero estaba relacionada con la configuración del fabricante. Dijo que la mayoría de las estaciones de carga públicas sólo permiten el 95% de la carga. Después de cargar, el automóvil muestra solo 88, lo que significa que el automóvil ha establecido una protección de carga de 7. El automóvil apaga la carga por adelantado y no puede continuar cargándolo.
El usuario cree que el fabricante instaló este sistema para garantizar la vida útil de la batería del coche. Se espera que la configuración de la batería del vehículo y la batería de la pila de carga sean consistentes y que no se permita un descuento del 30% en las operaciones reales para garantizar los derechos e intereses básicos de los consumidores.
¿Por qué no se puede cargar? ?
El problema informado por otro propietario de automóvil en el sitio web de calidad del automóvil fue "no cargar". Según las capturas de pantalla subidas por el propietario del automóvil con el número de queja 865885 en el sitio web de calidad del automóvil, en la "estación del centro de turismo de la avenida Star Charging Xuchang Jian'an", "hubo un problema con la carga" y el motivo para detener la carga fue " el vehículo se detuvo anormalmente", y se le dio la guía de operación: 1, ponga la marcha P y apague el motor; 2. Intente insertar y desenchufar la pistola de carga y recargar.
Otra captura de pantalla muestra que en la "Estación del Centro de Turismo de la Avenida Xuchang Jian'an de carga estelar", la carga se detuvo en solo 2 segundos desde el principio hasta el final, y el motivo se mostró como "anomalía del vehículo". ". Confirme que el vehículo esté estacionado correctamente, desconecte la pistola de carga y vuelva a conectar el puerto de carga antes de reiniciar el proceso de carga.
El propietario del automóvil dijo: "La respuesta posventa es que el aislamiento del compresor ha fallado y debe ser reemplazado por su cuenta".
Otro propietario de automóvil con número de queja 848398 en Cheqi.com informó que la versión Little Ant de oxígeno en polvo 200,000 Ant 2021 que compró no se cargó durante la carga.
"El cargador Little Ant de Chery New Energy no funcionó correctamente y no se pudo cargar. Al auto le prometieron una garantía de tres años. Sin embargo, el cargador se rompió hace apenas dos años. Fui a la tienda 4S y encontré varios Razones para negar la garantía.
"Declaró que la falla en la carga se debió a la calidad del cargador, y (el servicio postventa dijo) se debió al enchufe. (Esta declaración) fue difícil de convencer al público y era inconsistente con la promesa hecha cuando comprar el automóvil.
Según la calidad del automóvil, el propietario del Ant Smart Edition 2019 con el número de queja en línea 868059 informó que el vehículo no había podido cargarse recientemente después de revisarlo en el taller. se dijo que había un problema con la capa de aislamiento dentro del compresor, lo que impedía la carga de CC. p>
"No hay ningún problema con el compresor de mi aire acondicionado. La refrigeración y la calefacción son normales. No entiendo. por qué afecta la carga ". Dijo: "Revisé en línea y descubrí que el compresor del aire acondicionado de Chery Ant está defectuoso. Es simplemente intoxicante y una gran cantidad de pasajeros están dando comentarios. En mi opinión, el fallo de carga se debe a un problema con el sistema de tres eléctricos. ¿Por qué las empresas de automóviles no pueden implementar una política de garantía de 8 años para el sistema de tres eléctricos? Si me preguntas sobre un compresor de aire acondicionado que funciona mal, tendré que gastar casi 3.000 yuanes para repararlo. Realmente no puedo permitírmelo. "
La autonomía de crucero no coincide con la promoción
El propietario del automóvil con el número de queja 868065 en la red de calidad de automóviles informó que la autonomía de crucero real del Chery Ant no coincidía con la promoción. promoción", recogió el automóvil el 11 de enero de 2023. La autonomía de crucero completamente cargada es de 316 kilómetros, la autonomía de crucero real es de 128 kilómetros, comuníquese con el servicio posventa el 13 de enero. , el servicio posventa respondió que la duración de la batería era de 316 kilómetros, y luego el resultado real de la prueba fue 134 kilómetros. Luego, el servicio posventa respondió que el fabricante necesitaba una prueba real y la prueba real se realizó nuevamente el 15 de enero. y el resultado fue 159 kilómetros. El fabricante dijo que esto era normal. "
El propietario del automóvil con el número de queja 871591 en Cheqi.com compró la edición Little Ant Zhixuan 2019. Se quejó de que el rango de crucero mostrado por Chery New Energy Little Ant después de estar completamente cargado no coincidía con el real. situación La autonomía de crucero del automóvil es de 301 kilómetros, pero ahora, después de estar completamente cargado, el medidor solo puede mostrar 279 kilómetros, lo que es muy inconsistente con el contenido del anuncio.
Encontramos que hay problemas. Los informes de los propietarios de automóviles en la plataforma de quejas de la red de calidad de automóviles son básicamente los mismos. Todas las respuestas anteriores son de Chery New Energy, y el método de manejo es solo "Hemos comunicado esta queja a los distribuidores relevantes y los distribuidores relevantes se están comunicando activamente". y negociar soluciones a la situación del vehículo", "" Después de eso, si tiene alguna pregunta. Si tiene objeciones a la solución del distribuidor, puede llamar al Centro de Atención al Cliente Postventa de Chery New Energy.
De hecho, a veces los propietarios y concesionarios de automóviles no pueden obtener resultados satisfactorios, como se puede ver en las quejas anteriores. Esperamos que el fabricante se adhiera al concepto de "la satisfacción del cliente siempre ha sido el objetivo a largo plazo de Chery New Energy". "Mejoramos constantemente los servicios para que el uso de su automóvil sea sin preocupaciones" y manejamos los problemas encontrados por cada propietario de automóvil, para que cada propietario de automóvil pueda resolver el problema. "El cliente primero" no es un eslogan vacío.
(Las imágenes de este artículo son de Internet y han sido eliminadas)
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