El coche frío BMW 740v8 se queda en ralentí de forma inestable y sale disparado

Si no se trata de un fallo del volumen de aire de admisión, debemos considerar la cuestión del "sincronismo de encendido".

Según lo que dijiste, "hay un fenómeno de explosión en el puerto de escape después de la reparación"

Es muy probable que la cadena de distribución estuviera ligeramente desalineada al ensamblar el motor, provocando el tiempo de encendido para cambiar.

Es probable que la cadena de distribución haya quedado desalineada al montar el motor, provocando que el tiempo de encendido se desplace y provoque "chispas".

¡Los errores de sincronización también pueden causar un ralentí inestable!