Se oye un zumbido en la turbina después de la programación del BMW Serie 3

Se escucha un zumbido en la turbina luego de programar el BMW Serie 3. Es un problema de programación según la descripción de todos, tiene las siguientes características: 1. La mayoría de las veces es cuando el auto. comienza a funcionar en ralentí cuando hace frío, y algunos propietarios de automóviles también lo escuchan después de calentarlo. Se puede escuchar, pero es mucho mejor que un automóvil frío 2. El sonido es un zumbido de baja frecuencia, similar; al sonido de la vibración de un teléfono móvil, y sonará durante unos 2 o 3 segundos. 3. Algunos propietarios de automóviles son particularmente sensibles en el modo ECO. Obviamente, algunos propietarios de automóviles han resuelto el problema por un tiempo; bomba, pero recaerá.

Se puede permitir que la temperatura del agua sea mayor en modo ECO. Puede haber un error en el programa que hace que el ventilador electrónico funcione. Además, el vaciado de la bomba de agua se ha solucionado por un tiempo. indicando que esto todavía está relacionado con el control de la temperatura del agua.

Solo cuando el motor está en modo no sobrealimentado, es decir, en estado de ralentí, el cárter generará presión negativa. Esto es consistente con el zumbido solo al ralentí, por lo que puede haber un Error de programa que hace que el motor funcione al ralentí. La ventilación anormal del cárter provoca un ruido anormal.