Revisión semestral del funcionamiento de la junta directiva de Yutong Bus 2020

El contenido de la revisión operativa semestral de la junta directiva de Yutong Bus (600066) de 2020 es el siguiente:

1. Discusión y análisis de las condiciones operativas

(1) Análisis operativo

Según las estadísticas de la Red de información estadística de autobuses de China, de enero a junio de 2020, la industria de los autobuses logró ventas de 38.564 autobuses de 7 metros o más, una disminución de 34,36 % respecto al mismo periodo de 2019. Afectado por esto, las ventas de la empresa también han disminuido, pero su posición de liderazgo en el sector se mantiene estable.

Durante el período del informe, la dirección de la empresa implementó y promovió concienzudamente los requisitos de planificación estratégica del “Decimotercer Plan Quinquenal” y las “Cinco Líneas Principales” de acuerdo con el plan de trabajo anual aprobado por el directorio. de directores en el primer semestre del año, se vendieron un total de 14.898 turismos, una disminución interanual del 41,41%; los ingresos operativos fueron de 7.611 millones de yuanes, una disminución interanual del 39,17%; El beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa fue de 63,0189 millones de yuanes, una disminución interanual del 90,78%. La principal razón de la caída del beneficio neto de la empresa es la caída del volumen de ventas en el primer semestre del año debido al impacto de la epidemia de COVID-19.

(2) Avances tecnológicos

La empresa sigue de cerca las tendencias de desarrollo de tecnologías bajas en carbono, inteligentes, conectadas, electrificadas y ligeras, centrándose en la seguridad, el ahorro de energía, el confort y el medio ambiente. protección, etc. realizó una investigación en profundidad. La compañía es la primera compañía en la industria en obtener la certificación de nivel 5A para la "cabina saludable" de los autobuses escolares; la plataforma de alerta temprana y monitoreo en línea inteligente de dominio visual a tiempo completo de la compañía es el único proyecto integrado de demostración de aplicaciones innovadoras de la industria. la plataforma de Internet industrial del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información; sistema de medición de temperatura por infrarrojos, detección de colisiones y Se han logrado avances en tecnologías clave como sistemas de apagado automático, comunicaciones de red de autobuses de nueva generación y gestión térmica central inteligente; -Sistemas automáticos de frenado de emergencia de generación, sistemas de protección contra colisiones de autobuses de nueva energía, sistemas integrados de retención de seguridad de asientos y sistemas inteligentes anti-olvido y de escape rápido para autobuses escolares, sistemas de dirección activa electrohidráulica, sistemas de control de mantenimiento de carril, la tercera generación de combustible- El sistema de conducción de ahorro "Blue Core", los sistemas de seguridad activa AI, los sistemas de aire acondicionado de nivel CN95, los dispositivos inteligentes activos de purificación de aire, etc. se han aplicado en los principales modelos de ventas. La mejora del liderazgo tecnológico del producto y la competitividad en el mercado completaron el desarrollo del producto. Controlador integrado de alto voltaje de tercera generación, sistema de batería de alta seguridad altamente integrado y funciones de seguridad "Ruishun", y aumentó la eficiencia de integración de los paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio a más del 89%, el sistema de batería realiza una advertencia de falla multidimensional , mejora el factor de seguridad en la conducción del vehículo y constituye una ventaja técnica fundamental.

(3) I+D y promoción

En 2020, en términos de nuevos productos energéticos, los autobuses y vehículos de carretera domésticos puramente eléctricos han completado una actualización técnica integral del sistema "tres eléctricos" para mercados extranjeros Diseño y promoción de productos de autobuses eléctricos puros de 12 y 18 metros. En términos de productos inteligentes conectados a la red, hemos realizado el funcionamiento normal de autobuses de microcirculación autónomos de 5 metros en Zhengzhou y hemos puesto en funcionamiento de demostración autobuses autónomos de 12 metros en la Línea 1 del nuevo distrito de Zhengdong. En términos de productos tradicionales, nos concentramos en mejorar la capacidad de los productos para adaptarse a la clasificación de la demanda del cliente, y la satisfacción del cliente del producto continúa liderando la industria; completamos el lanzamiento de un nuevo producto de reemplazo frontal de 7,7 metros, así como en el extranjero; Productos de repuesto de 9 metros montados en la parte trasera y delanteros de 8 metros. En términos de productos de alta gama, se ha completado el diseño de productos de T7 puramente eléctricos, autobuses de alta gama en el extranjero, turismo de alta gama en el extranjero, etc., y se ha mejorado aún más la competitividad del producto.

(4) Distinciones de la empresa

En 2020, Yutong ganó el primer premio en cuatro años con el concurso "Soldadura por láser de placas de espesor medio y materiales difíciles de soldar y corte por láser". Tecnología y Equipos para Curvas de Superficie Complejas", que nuevamente fue galardonado con el "Segundo Premio del Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología" por parte del estado, convirtiéndose en la única empresa del sector en ganar dos veces el Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología.

Durante el período del informe, la empresa brindó servicios de alta calidad basados ​​en la satisfacción del cliente y ganó los títulos de "Empresa cotizada anual con valor de inversión confiable", "Empresa nacional de demostración de integridad de calidad de productos y servicios". y "Empresa líder en calidad de la industria nacional de vehículos de pasajeros" "Y otros honores.

2. Posibles riesgos

1. La nueva energía se ha visto afectada por un sobregiro de demanda en años anteriores, y puede haber riesgo de caída en la demanda del mercado.

Contramedidas: la empresa perfeccionará aún más la clasificación del mercado, fortalecerá la profundidad de la cooperación con los clientes y proporcionará productos adaptables aprovechará al máximo la oportunidad de que los subsidios no disminuyan en 2020, captará más pedidos y; aumentar las ganancias Aprovechando la oportunidad de reducir los subsidios en 2021, debemos transmitir la política a los clientes, obtener más pedidos y aumentar nuestra participación.

2. Afectados por factores de sustitución como los automóviles privados y el tren de alta velocidad, existe el riesgo de una mayor contracción de la demanda del mercado.

Contramedidas: en primer lugar, comprender en profundidad las necesidades de los clientes, desarrollar productos que se adapten y lideren las necesidades operativas de los clientes y aumentar la participación de mercado; en segundo lugar, ayudar a los clientes cooperativos a largo plazo a transformarse del transporte de pasajeros interurbano al de pasajeros turísticos; transformación del transporte y lugares escénicos en áreas como líneas de autobuses y servicios de alquiler de autobuses de cercanías, y ayudar a los clientes en la transformación del transporte de pasajeros personalizado y el transporte público urbano y rural integrado en tercer lugar, ocupando activamente segmentos del mercado, como vehículos comerciales de alta gama; transporte al aeropuerto, etc.

3. El mercado de autobuses escolares puede enfrentar el riesgo de un apoyo político insuficiente y una demanda decreciente.

Contramedidas: por un lado, fortalecer la comprensión de las necesidades del cliente, ajustar proactivamente los productos para satisfacer las necesidades del entorno empresarial actual de los clientes y utilizar ventajas como marcas, canales y servicios para aumentar aún más el mercado. compartir, por otro lado, fortalecer Comunicarse con departamentos gubernamentales y escuelas para promover servicios sociales para los estudiantes que viajan a la escuela y promover la transformación de necesidades potenciales en necesidades reales.

4. El mercado de exportación está sujeto a riesgos como el declive macroeconómico global, condiciones políticas y económicas inestables en el mercado del país objetivo y una menor capacidad de pago.

Contramedidas: continuar fortaleciendo las capacidades de gestión de riesgos y mejorar las capacidades de servicios financieros comerciales en el extranjero.

5. Hay incertidumbres en la perspectiva de fricciones comerciales, y algunos países han tendido al proteccionismo comercial.

6. La epidemia de COVID-19 puede tener un impacto adverso en la demanda de turismos y el desarrollo empresarial.

3. Análisis de la competitividad central durante el período del informe

(1) Capacidades de I+D

1. Inversión en I+D

Durante el informe Durante el período, la empresa incurrió en gastos en I+D de 632 millones de yuanes, lo que representa el 8,31% de los ingresos operativos, un nivel relativamente alto en la misma industria. Los gastos en I+D en el primer semestre de 2020 se invierten principalmente en lo siguiente:

(1) I+D y mejora de los productos de vehículos comerciales de alta gama T7

(2) aligeramiento de vehículos; mejora de la seguridad e " Investigación y desarrollo de tecnología de "tres eléctricos";

(3) Tecnología de conducción autónoma y desarrollo de productos.

2. Resultados de investigación y desarrollo

La empresa se centra en la investigación y el desarrollo independientes de tecnologías clave en el campo de los turismos a través de años de investigación y desarrollo independientes e innovación tecnológica sistemática. , ha dominado gradualmente nuevas energías, inteligencia, seguridad, ahorro de energía, comodidad, protección del medio ambiente y otras tecnologías continúan liderando, formando las correspondientes ventajas tecnológicas y de productos líderes.

La nueva energía de la compañía se centra en la investigación, el desarrollo y la industrialización de autobuses puramente eléctricos, híbridos y de pila de combustible, y toma la investigación independiente sobre las tecnologías clave líderes de la industria "propulsión eléctrica, control electrónico y batería". " como punto de entrada. Basado en el concepto de desarrollo del "menor costo durante todo el ciclo de vida", después de más de diez años de investigación tecnológica, ha logrado muchos avances importantes en aspectos como sistemas de energía eficientes, control de vehículos y ahorro de energía. y conducción autónoma.

(1) Sistema de energía de alta eficiencia

Complete el desarrollo del controlador integrado de alto voltaje de tercera generación y realice una aplicación por lotes, con una eficiencia máxima del 99%, una potencia densidad de 14,2 kVA/kg y un nivel de protección que cumple con los requisitos IP68 e IP6K9K, la radiación electromagnética cumple con los requisitos de límite de nivel de emisión más alto CLASE5 en el estándar internacional CISPR25, manteniendo el liderazgo de la industria del motor liviano y eficiente de cuarta generación diseñado en base a un; Nueva plataforma, a través del acoplamiento de múltiples campos, diseño refinado, diseño extremo y diseño de coincidencia de condiciones de trabajo de zona de alta eficiencia, la densidad de torsión aumenta en un 15%, la eficiencia promedio en condiciones de trabajo comunes aumenta en un 10% y la eficiencia máxima del sistema del motor alcanza el 96,75% según el método de selección de rodamientos en toda el área de trabajo, la tecnología de predicción de vida acelerada y la tecnología de detección del estado de salud, logrando 8 años de rodamientos de motor sin mantenimiento.

(2) Integración y gestión de baterías de energía

Junto con los proveedores, desarrollamos un sistema de baterías altamente integrado y seguro, y la eficiencia de integración de los paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio se incrementó a más. más del 89% Al incorporar tecnología de calentamiento de energía desigual del paquete de baterías y un sistema de batería enfriado por líquido, la diferencia de temperatura de la batería se reduce a 5 ° C, mejorando efectivamente la adaptabilidad ambiental de la batería. Ha desarrollado tecnología de calentamiento de citas remotas de la batería, y los conductores pueden; programe una cita con anticipación para activar la función de calentamiento de la batería a través de una aplicación de teléfono móvil, lo que mejora en gran medida la potencia de los vehículos antes de arrancar en invierno. tecnología de gestión inteligente de batería de alta precisión desarrollada a tiempo completo para lograr un error de estimación del estado de SOC de menos de; 4% fue pionero en una plataforma de alerta temprana y monitoreo en línea inteligente visual a tiempo completo en el campo de vehículos comerciales para lograr Proporciona monitoreo de fallas multidimensionales y alerta temprana para sistemas de baterías, y recibió el premio como la única Aplicación de Innovación Integrada de Plataforma de Internet Industrial de la industria; Proyecto demostrativo del Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información.

(3) Control del vehículo y ahorro de energía

Desarrolló la función de seguridad "Rui Shield" para reducir los riesgos de seguridad causados ​​por operaciones de conducción irregulares y mejorar el factor de seguridad de conducción de los vehículos eléctricos puros; desarrollado Ha desarrollado tecnología de control de ahorro de energía y predicción adaptativa de las condiciones de trabajo, y sus indicadores técnicos han alcanzado el nivel avanzado nacional. Ha desarrollado tecnología de control inteligente de potencia del vehículo, que mejora la consistencia de la potencia y la comodidad de conducción del vehículo bajo diferentes cargas;

(4) Tecnología de seguridad

Utilizando el concepto de integración de seguridad activa y pasiva, desarrollamos de forma independiente sistemas de mantenimiento de carril, sistemas electrónicos inteligentes anti-olvido y de escape rápido para autobuses escolares, temperatura infrarroja sistemas de medición, Se ha promovido y aplicado en grandes cantidades una serie de tecnologías de seguridad activa y pasiva, como el sistema de frenado automático de emergencia de segunda generación AEBS, el sistema de detección de colisiones y apagado automático y el sistema de retención de seguridad integrado en los asientos, mejorando enormemente la seguridad del producto. .

(5) Tecnología de ahorro de energía

Utilizando el principio del análisis del flujo de energía del vehículo, desarrollamos de forma independiente la tercera generación del sistema de control de ahorro de energía "Blue Core" y utilizamos el Plataforma inteligente de big data para completar el desarrollo del sistema de gestión térmica adaptativa, combinado con la estructura típica de baja resistencia al viento del vehículo, optimización integral del rendimiento del sistema de enfriamiento del motor National VI, piezas exteriores compuestas livianas y otras nuevas tecnologías, y promoción y aplicación masiva. Al lograr una reducción del 6 al 10% en el consumo de combustible de los vehículos, los indicadores de consumo de energía de los productos para vehículos han alcanzado el nivel líder internacional.

(6) Tecnología de confort

El esqueleto se desarrolló a partir de tres aspectos: vibración y ruido (NVH), estabilidad de marcha y manejo (R&H) y ergonomía (tecnologías clave). para el diseño avanzado del sistema NVH, la tecnología de control NVH del sistema de transmisión de potencia, la tecnología de reducción de ruido del eje motriz, el sistema de dirección activa controlado electrónicamente, el sistema de suspensión controlado electrónicamente de segunda generación, el sistema de aire acondicionado inteligente de doble zona y muchas otras nuevas tecnologías han mejorado significativamente los turismos. comodidad de conducción.

(7) Tecnología de conducción autónoma

Investigar continuamente sobre tecnologías clave centrales, como la fusión de información de sensores de múltiples fuentes, la toma de decisiones y el control colaborativo, las plataformas de supercomputación a bordo y la nube. plataformas de control, y sucesivamente Hemos desarrollado de forma independiente una plataforma de supercomputación de vehículos heterogéneos de múltiples núcleos que cumple con los requisitos de las regulaciones de vehículos, un sistema de fusión de información para sensores heterogéneos y de múltiples fuentes, un sistema de control de toma de decisiones para la colaboración multiobjetivo, y navegación integrada de alta precisión basada en VSLAM, LSLAM y sistema de posicionamiento GPS/IMU, etc., la función general y el rendimiento del sistema están por delante del nivel de la industria.

(8) Tecnología de Internet de los vehículos

Desarrollar de forma independiente una plataforma integral de servicios para vehículos basada en la tecnología de Internet de los vehículos para proporcionar a los clientes nuevos productos de gestión de operaciones, como plataformas integrales de servicios de Internet de los vehículos. y terminales inteligentes montados en vehículos. Basado en las tres áreas principales de seguridad, mantenimiento y despacho, brinda soluciones industriales diferenciadas a clientes en diversos segmentos del mercado de autobuses, como transporte de pasajeros, turismo, grupos, autobuses escolares, transporte público y nuevas energías. Se han logrado avances en tecnologías clave como la tecnología de motor de despacho de carga inteligente, la tecnología de control inteligente de la red de vehículos, el modelo de evaluación del comportamiento de conducción del conductor y el análisis del estado de trabajo de los componentes clave y el modelo de alerta temprana.

(9) Tecnología de análisis de big data

Basado en la transformación digital, la red de productos y las necesidades de actualización inteligente de la empresa, cree una computación en la nube, big data, Internet de las cosas e Internet móvil. , Una plataforma de nube industrial integrada con inteligencia artificial y otras tecnologías, comprometida a brindar servicios de computación en la nube continuos y estables, administración de recursos estandarizada y utilización eficiente de recursos, proporcionando servidores, redes, almacenamiento, monitoreo, operación y mantenimiento convenientes y administración de fallas para Varios sistemas comerciales y otros soportes básicos eficientes y estables. En términos de innovación tecnológica, se han logrado avances en tecnologías clave, como la tecnología de modelo de transmisión transparente multiprotocolo, el diseño de plantillas y motores de plantillas regularizados, y el desarrollo secundario orientado al cliente.

A través de la innovación tecnológica, la compañía ha logrado el desarrollo de plataformas híbridas, enchufables y eléctricas puras, ha formado una serie de productos de autobuses de nueva energía internacionalmente competitivos de 5 a 18 metros y ha propuesto a la industria el primer nuevo modelo de promoción empresarial de autobuses energéticos que cubre productos, instalaciones de apoyo, servicios y financiación, la cuota de mercado de los productos de autobuses de nueva energía sigue ocupando el primer lugar en la industria.

3. Personal de I+D

La empresa cuenta con un equipo de I+D líder en la industria. A finales de junio de 2020, la empresa cuenta con 3.162 empleados de I+D, lo que representa el 18,67% del personal de la empresa. número total de empleados, incluidos 47 doctores, 542 personas con títulos de maestría; tiene un excelente equipo de gestión y evaluación de proyectos que puede completar de manera efectiva la investigación de innovación en autobuses, la integración de tecnología, la gestión y operación de proyectos.

4. Normas y derechos de propiedad intelectual

A finales de junio de 2020, la empresa tenía 1.983 patentes y derechos de autor de software válidos, incluidas 282 patentes de invención y 186 derechos de autor de software. En 2012, ganó el Premio de Oro de Patente Nacional de Diseño de Apariencia. En 2017, fue calificada como "Empresa líder en propiedad intelectual de la provincia de Henan". Dispositivo para autobuses híbridos" ganó el premio especial del primer premio de patente en la provincia de Henan y fue nombrada "Excelente empresa de propiedad intelectual de la Sociedad China de Ingenieros Automotrices" en 2019.

A finales de junio de 2020, la empresa ha participado en la formulación de 134 estándares nacionales, industriales, locales y de grupo, de los cuales 117 se han publicado en el primer semestre de 2020; A finales de junio de 2020, se han publicado más de 200 artículos en revistas importantes de la industria, como "Passenger Vehicle Technology Research".

5. Construcción de instituciones de I+D

La empresa cuenta con el primer "Centro de tecnología empresarial reconocido a nivel nacional", la "Estación de trabajo de investigación posdoctoral empresarial" y la "Ingeniería de seguridad y control electrónico de autobuses eléctricos nacionales" de la industria. "Centro de Investigación Tecnológico", "Laboratorio Nacional y Local Conjunto de Ingeniería de Tecnología de Control de Seguridad de Vehículos de Pasajeros", "Laboratorio Nacional de Ingeniería de Seguridad del Tráfico Tecnología de Información de Emergencia Sublaboratorio de Tecnología de Información de Vehículos" y "Laboratorio Nacional de Acreditación CNAS" 6 a nivel nacional plataformas de investigación científica calificadas, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales del Consejo de Estado y la Federación de Comercio de China le otorgaron conjuntamente el título del primer lote de "Empresas Nacionales Innovadoras". Sindicatos, la "Empresa Nacional de Demostración de Innovación Tecnológica" del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y el Ministerio de Finanzas, y el "Referente de Calidad de Empresas Industriales" nacional del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información recibió el título de "Nacional". Empresa de base de exportación de vehículos completa" del Ministerio de Comercio y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. Es la primera "Empresa nacional de demostración para la integración profunda de la informatización y la industrialización" y la "Empresa clave de alta tecnología del Plan Nacional de la Antorcha" del sector. recibió el título de "Empresa Nacional de Exportación de Automóviles" otorgado por el Premio a la Calidad del Gobernador de la Provincia de Henan, etc.

6. Cooperación externa

La empresa cuenta con la "Estación de trabajo de investigación posdoctoral", el "Laboratorio conjunto nacional y local de ingeniería para la tecnología de control de seguridad de autobuses" y el "Control electrónico nacional de autobuses eléctricos". y el "Centro" de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Seguridad y otras plataformas de I+D y mecanismos abiertos han establecido un mecanismo de innovación tecnológica eficaz que integra "producción, aprendizaje, investigación y aplicación" con las empresas como organismo principal. Ha cooperado con la Universidad de Tsinghua y el Instituto de Tecnología de Beijing. , Se han establecido la Universidad de Jilin, la Universidad de Xi'an Jiaotong, la Universidad de Chang'an, el Instituto de Tecnología de Harbin, la Universidad de Tongji, la Universidad de Zhengzhou, el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China, el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de China y otras universidades e institutos de investigación nacionales de renombre. relaciones de cooperación industria-universidad-investigación, recursos científicos y tecnológicos superiores integrados y niveles mejorados de I+D y capacidades de innovación. A finales de junio de 2020, la empresa ha ganado 21 premios nacionales y provinciales de progreso científico y tecnológico, incluidos 2 premios nacionales de progreso científico y tecnológico de segunda clase, 4 premios provinciales de progreso científico y tecnológico de Henan de primera clase y 11 premios de segunda clase. premios provinciales de progreso científico y tecnológico de Henan y 4 terceros premios de los premios provinciales de progreso científico y tecnológico de Henan, que han brindado asistencia a la innovación tecnológica de la empresa, han mejorado su nivel de I+D y sus capacidades de innovación y han promovido la rápida transformación de tecnologías y ciencias clave. resultados de la investigación.

Al mismo tiempo, la empresa utiliza recursos de innovación públicos nacionales y locales, como el Laboratorio Nacional Clave de Seguridad Automotriz y Conservación de Energía de la Universidad de Tsinghua, el Laboratorio Nacional de Ingeniería de Vehículos Eléctricos del Instituto de Tecnología de Beijing. , y la Academia de Ciencias del Ministerio de Transporte, el Centro Nacional de Inspección y Supervisión de la Calidad de los Automóviles, el Centro Nacional de Inspección y Supervisión de la Calidad de los Vehículos de Pasajeros, el Centro Nacional de Inspección y Supervisión de la Calidad de los Vehículos de Pasajeros, el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de China y otros científicos. Las instituciones de investigación han establecido relaciones de cooperación amplias e integrales, aprovechando al máximo los recursos de la plataforma pública para brindar asistencia a la empresa con innovación tecnológica.

La empresa aprovecha sus propias ventajas como unidad presidenta de la Sociedad de Ingeniería Automotriz de Henan y unidad presidenta de la Asociación de la Industria del Automóvil de Henan, por un lado, continúa fortaleciendo la cooperación y los intercambios con. empresas upstream y downstream en la cadena de suministro, y con socios Establecer amplios contactos e intercambios técnicos, desarrollar colaborativamente nuevos productos, nuevas tecnologías y nuevos procesos, y realizar producción y aplicación industrial, por otro lado, a través de la "Tecnología de vehículos de pila de combustible de China; Alianza Estratégica de Innovación" y Alianza "Estrategia de Innovación de Tecnología Automotriz Ligera", "Alianza Estratégica de Innovación Tecnológica de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías de la Provincia de Henan" y otras alianzas empresariales de la industria para llevar a cabo en colaboración la investigación e industrialización de tecnologías clave.

Basándose en estos recursos, la empresa lleva a cabo investigaciones técnicas y de aplicaciones de ingeniería en torno a tecnologías clave, como nuevas tecnologías energéticas para turismos, tecnología de redes inteligentes, tecnología de control de seguridad activa y pasiva y tecnología ligera, y establece gradualmente estándares y estándares técnicos correspondientes, mejorando las capacidades de innovación independiente en los campos técnicos relacionados con los autobuses.

(2) Condiciones de apoyo industrial

La empresa es una empresa manufacturera cuyo negocio principal es la producción de turismos. La mayoría de las piezas principales de los autobuses tradicionales se compran en Baosteel, Weichai. y Yu Líderes empresas nacionales de autopartes como Diesel, Fast, Dongfeng Axle y Fuyao, así como gigantes internacionales de autopartes como Bosch, Continental, ZF, Michelin y Knorr-Bremse. Después de años de cooperación profunda, la empresa ha formado asociaciones estrechas, estables y a largo plazo con la mayoría de sus proveedores, creando una cadena de suministro estable y eficiente, lo que le permite continuar mejorando su ventaja competitiva en áreas de apoyo industrial.

Entre los componentes clave del nuevo autobús energético, la empresa desarrolla y produce de forma independiente el sistema de control del vehículo. El sistema de batería de alimentación, el motor y el controlador de motor integrado se desarrollan conjuntamente con proveedores con el más alto nivel integral. fuerza en la industria, y ha formado estrechas asociaciones con empresas líderes de la industria como CATL (300750) y Suzhou Inovance. Al integrar recursos de la industria, ha desarrollado piezas y componentes tecnológicamente avanzados y competitivos para respaldar el liderazgo tecnológico de la empresa en autobuses de nueva energía. .

Un equipo de cadena de suministro estable, eficiente, ágil y líder, un mecanismo de gestión de mejora y optimización de la cadena de suministro dinámico y estricto, y la mayor escala de adquisiciones en la industria de autobuses, garantizan simultáneamente las principales ventajas de calidad y tecnología de la empresa. Beneficios, Entrega y Ventajas del Servicio.

(3) Canales de venta

1. Ventas nacionales

Las ventas nacionales son una combinación de venta directa y distribución, siendo la venta directa el pilar y la distribución como el suplemento. Durante el período del informe, las ventas nacionales se dividieron en 21 regiones operativas según la región (incluidas 7 regiones operativas de autobuses y 14 regiones operativas sin tránsito) y 1 departamento de gestión de ventas de mercados emergentes y productos de alta gama. Hay 560 empleados de ventas directas. logrando una cobertura profunda y efectiva de todas las ciudades y condados del país. Además, hay 228 distribuidores por contrato en todo el país, que cubren todas las provincias y ciudades clave. Al final del período del informe, los distribuidores nacionales representaban aproximadamente el 9,7% de las ventas totales de la empresa y aproximadamente el 7,9% de las ventas.

La empresa continúa ampliando y optimizando su red de servicios y ha establecido sucesivamente 13 estaciones centrales 4S de propiedad absoluta en Zhengzhou, Lanzhou, Guangzhou, Jinan, Changsha, Xi'an, Changchun, Shanghai, Urumqi, Chengdu, Wuhan, Nanning y Shenyang, y a través de más de 2000 puntos de servicio especiales y más de 190 distribuidores de repuestos, ha formado una red de servicios diversificada centrada en sitios web de creación propia y continúa acortando el radio de servicio. La compañía continúa productizando servicios y profesionalizando servicios de alta gama. Combinando las características del producto y las necesidades operativas del cliente de cada segmento del mercado de autobuses, la compañía explora y mejora continuamente el establecimiento de modelos de servicios diferenciados por productos para cada segmento del mercado, mientras construye un sistema integrado. plataforma de servicio.Para satisfacer las necesidades de servicio diversificadas de los clientes en el mercado de repuestos de automóviles de pasajeros, desarrollar soluciones de productos de servicio personalizados para brindar a los clientes una experiencia de servicio posventa más profesional, conveniente y eficiente, y proteger los hermosos viajes de los clientes.

2. Mercados extranjeros

La red de ventas en el extranjero de la empresa ha logrado un diseño global, a través de más de 120 empleados de ventas en el mercado extranjero y más de 70 filiales, oficinas, socios de distribución y otros canales. El modelo cubre seis regiones principales: Europa, CEI, América, África, Asia-Pacífico y Medio Oriente, y lleva a cabo una cooperación localizada a través del ensamblaje de KD en más de diez países y regiones, incluidos Kazajstán, Colombia, Pakistán, Malasia y Etiopía. , realizando producto por producto El resultado es hacia un modelo de negocio innovador de “exportación de tecnología y licencias de marca”.

En la actualidad, la empresa ha exportado más de 73.000 autobuses de diversos tipos, y sus productos se exportan a Francia, Reino Unido, Dinamarca, Finlandia, Rusia, Kazajstán, Chile, Etiopía, Sudáfrica, Nigeria. , Malasia, Filipinas, Australia, Arabia Saudita, Kuwait y otros mercados importantes de demanda de autobuses a nivel mundial. En sus principales mercados objetivo, la empresa se ha convertido en uno de los principales proveedores de autobuses.

En el campo de los autobuses de nueva energía, la empresa está desarrollando constantemente los mercados extranjeros en virtud de su tecnología de producto líder, sus capacidades integrales de soluciones integrales y su rica experiencia en marketing. Ya se ha lanzado en Francia, el Reino Unido. Bulgaria, se han formado ventas de pedidos al por mayor en mercados como Islandia, Dinamarca, Finlandia, Noruega, Singapur, México, Chile, Colombia y Kazajstán.

La empresa se compromete a mejorar el sistema de servicio y suministro de piezas para mejorar continuamente la experiencia de atención al cliente. Hasta ahora, la empresa cuenta con 208 estaciones de servicio autorizadas o empresas de servicios en mercados extranjeros y más de 330 puntos de servicio autorizados, que cubren más de 90 países y regiones. La compañía también ha establecido múltiples almacenes de centros de repuestos en el extranjero en Rusia, Australia, Panamá, Sudáfrica, los Emiratos Árabes Unidos y otros lugares, y ha autorizado a 104 distribuidores de repuestos para proporcionar a los usuarios finales un suministro de repuestos rápido y eficaz. Un equipo de servicio de primera línea compuesto por más de 150 ingenieros de servicio y técnicos de mantenimiento viaja a los principales mercados extranjeros. Con el apoyo de las estaciones de servicio locales, lleva a cabo trabajos como la comprensión de las necesidades del cliente, la capacitación técnica y la resolución de problemas del vehículo para garantizar la calidad. Buen funcionamiento del producto. Al mismo tiempo, la compañía ha firmado acuerdos de servicios conjuntos con muchos proveedores de repuestos para automóviles de renombre mundial, como Cummins, ZF y Meritor, para brindar conjuntamente a los clientes extranjeros servicios integrales y de alta calidad y garantía de repuestos.