¿Fabricante de señales de seguridad?

Todas las señales de tránsito deben ubicarse y configurarse de acuerdo con los requisitos de los dibujos. Las señales instaladas deben estar casi en ángulo recto con el flujo del tráfico. En tramos curvos, el ángulo de la señal debe determinarse de acuerdo con la dirección de aproximación del flujo de tráfico. Para eliminar el resplandor en la superficie de la señal de carretera, la señal debe girarse hacia atrás unos 15° para evitar el haz directo del faro; el eje longitudinal de la señal de pórtico debe inclinarse hacia atrás en ángulo; , el borde interior del letrero. La distancia desde el borde del arcén de la carretera no debe ser inferior a 250 mm, o determinarse de acuerdo con las instrucciones del ingeniero supervisor.

En segundo lugar, cimientos

Según esta especificación, los cimientos del letrero se pueden colocar en el sitio o prefabricarse y luego enterrarse bajo tierra. La determinación de la ubicación de los cimientos, la excavación y el equipo para verter el encofrado de concreto y los pernos de anclaje deberán ser aprobados por el ingeniero supervisor antes de la construcción.

En tercer lugar, estructura de soporte de señales

(1) La instalación de señales en las carreteras debe realizarse de conformidad con el artículo 13.6.

(2) La estructura de soporte de acero se fabricará e instalará de acuerdo con esta especificación y con las "Señales y marcas de tráfico vial" (GB5768-1999).

(3) Las estructuras de soporte tubulares o de sección hueca deberán estar equipadas con tapas impermeables aprobadas por el ingeniero supervisor.

(4) La perforación, el punzonado y la soldadura en taller deben completarse antes del revestimiento de acero. Los conectores y accesorios proporcionados deben ser adecuados para sistemas de instalación de señales y cumplir con los requisitos del Apéndice E de "Señales y marcas de tráfico vial" (GB5768-1999).

(5) El contratista deberá presentar los detalles de su sistema de instalación recomendado, incluidos los dispositivos de combinación de señales múltiples, al ingeniero supervisor para su aprobación. Durante la instalación, los letreros deben estar adecuadamente apoyados y reforzados, y sus superficies deben protegerse contra daños.

(6) Sólo después de que la resistencia del hormigón de cimentación cumpla con los requisitos y sea aprobada por el ingeniero supervisor, se podrá erigir la estructura de soporte del letrero. Durante todo el proceso de instalación de la estructura del letrero del pórtico, se debe utilizar una grúa puente como herramienta y el personal de construcción no puede trabajar en las vigas del pórtico. La viga transversal debe estar precombinada antes de la instalación. La precombustión en el medio de la viga transversal es generalmente de 50 mm, y la precombustión de las señales en voladizo es de 40 mm.

Una vez completados el marco del pórtico y la estructura de soporte de la señal en voladizo, se debe pegar una película reflectante de alta resistencia en la superficie de flujo de tráfico de la columna como señal de elevación de acuerdo con los requisitos del dibujo.

(6) Todo el acero del letrero que esté en contacto con aleación de aluminio u otros metales debe protegerse para evitar la corrosión del acero o la aleación de aluminio, y las medidas de protección deben ser aprobadas por el ingeniero supervisor.

IV.Producción e instalación de señales

(1) Producción de superficies de señales

A. de acuerdo con las "Señales y marcas de tráfico vial" (GB5768-1999) y los requisitos de dibujo. Caracteres chinos, letras chinas Pinyin y caracteres ingleses en todos los carteles. Los números arábigos deben cumplir con las disposiciones de "Señales y marcas de tráfico vial" (GB5768-1999) y no se deben utilizar otras fuentes.

B. El diseño de los patrones y el texto de las señales de tráfico debe prepararse tres meses antes de la construcción y enviarse al ingeniero supervisor para su aprobación. El grado de reflexión total, reflexión parcial y película reflectante utilizada para las señales deberá cumplir con los requisitos del dibujo.

C. Al pegar película reflectante, no se permite ninguna operación manual ni adhesivo activado por solvente. La capa más externa de la superficie del letrero se puede recubrir con una capa protectora y una capa transparente.

D. La película reflectante se debe empalmar lo menos posible. Cuando las juntas son inevitables después de pegar la película reflectante, se debe utilizar el ancho máximo del producto de película reflectante para empalmar y las juntas deben superponerse principalmente. Cuando se requiere pegar con rodillo o serigrafiar, se pueden acoplar y el espacio no debe exceder 1 mm y 50 mm desde el borde del letrero, y no se permite empalme.

E. Cuando el patrón del logotipo se empalma con una película reflectante, debe haber una superposición de 36 mm en el punto de empalme. Si el ingeniero supervisor acepta utilizar juntas a tope, el espacio de la junta no deberá ser superior a 0,8 mm. La película reflectante se pega sobre la superficie del perfil extruido y se extiende a una longitud mínima de 0,8 mm desde los bordes superior e inferior. estar cerca de los bordes superior e inferior.

(2) Las señales deben cortarse o recortarse en el taller para que sus bordes queden limpios, cuadrados y sin rebabas, y reforzados de acuerdo con el Apéndice E de "Señales y marcas de tráfico vial" (GB5768-1999). ).

El canal de acero de todos los paneles de señalización se soldará antes de aplicar la película retrorreflectante.

(3) El contratista primero debe proporcionar un diagrama de diseño de varios signos y patrones en el tablero, y luego obtener el consentimiento del ingeniero supervisor antes de realizar los patrones.

(4) La película reflectante direccional debe pegarse con un adhesivo activado por calor que no se caiga. La película reflectante debe estar firmemente adherida al letrero y la superficie no debe tener burbujas ni suciedad. u otros defectos.

(5) El transporte, almacenamiento y manipulación de los letreros debe realizarse de acuerdo con los requisitos del fabricante. Las superficies adyacentes de los dos letreros deben estar separadas por materiales de acolchado adecuados para evitar daños durante el transporte. Manejo. Placa de señalización de desgaste medio. Los carteles deben almacenarse en una habitación limpia y seca.

(6) Al instalar letreros, se debe obtener el consentimiento del ingeniero supervisor con anticipación y el método de fijación de los letreros debe cumplir con los requisitos de los dibujos.

(7) Después de instalar los letreros, el contratista deberá limpiar todos los paneles de letreros de acuerdo con los métodos recomendados por el fabricante de los letreros. Durante el proceso de limpieza, la superficie del cartel no debe sufrir daños ni presentar defectos de otro tipo.

(8) Una vez completada la instalación de los letreros, el ingeniero supervisor deberá inspeccionar todos los letreros para confirmar si la apariencia, la visibilidad, el color y el brillo del espejo de los letreros cumplen con los requisitos de los dibujos.

Cualquier defecto descubierto durante la inspección de los letreros será corregido o reemplazado por el Contratista a su cargo según las indicaciones del Ingeniero Supervisor.

5. Marcas de kilometraje, pilotes de 100 metros, pilotes de límites de carreteras.

(1) Se deberán colocar marcas de kilometraje, pilotes de límites de carreteras, señales de medición, señales de seguridad, objetos fijos y otras señales. de acuerdo con las "Señales de tráfico vial" y líneas de marcado" (GB5768-1999) y los dibujos, y colocados con precisión de acuerdo con los dibujos y las instrucciones del ingeniero supervisor.

(2) Los requisitos de prefabricación y resistencia de los componentes de concreto, como marcadores de millas y pilotes de límites de carreteras, deberán cumplir con los requisitos de los planos y las disposiciones de las Secciones 410 y 403 de esta especificación.

(3) A menos que se indique lo contrario en los dibujos o que el ingeniero supervisor indique lo contrario, todos los componentes prefabricados se pintarán de acuerdo con los requisitos de "Señales y marcas de tráfico vial" (GB5768-1999), y la pintura deberá cumplir con este Cumplir con los requisitos de la Sección 602.02-4 de la especificación.