¿Cómo instalar el dispositivo antirrobo Iron General?

El dispositivo antirrobo es un dispositivo adicional en el automóvil después de que el usuario general lo compra, debe conectarse a la línea del automóvil antes de poder usarlo normalmente. El rendimiento y la funcionalidad de un dispositivo antirrobo están determinados principalmente por tres factores: la calidad del producto del dispositivo antirrobo, el método de instalación y el uso correcto. El método de instalación del dispositivo antirrobo es tan importante como la calidad del dispositivo antirrobo. Una instalación incorrecta provocará que algunas funciones del dispositivo antirrobo no funcionen correctamente y es propenso a funcionar mal durante el uso. Un cableado incorrecto durante la instalación también puede causar daños al circuito original del vehículo. Los técnicos experimentados en instalación de dispositivos antirrobo no solo tienen una comprensión integral del conocimiento de los dispositivos antirrobo, sino que también están muy familiarizados y comprenden los circuitos de los automóviles. Juzgan los circuitos de los automóviles no por la memorización, sino por el conocimiento de la teoría de circuitos. Por tanto, elegir un técnico instalador experimentado es la garantía del rendimiento y la calidad del dispositivo antirrobo.

1. Compruebe el circuito original del coche antes de instalar el dispositivo antirrobo:

1. Circuito de cierre centralizado: Utilice la llave original del coche (o el interruptor de cierre centralizado) para abrir/cerrar. la puerta delantera izquierda y observe si todas las puertas se abren/cierran al mismo tiempo. El propósito es evitar que el circuito o estructura mecánica de cada cerradura de puerta del vehículo original funcione mal.

2. Interruptor de puerta: abra cada puerta respectivamente, verifique si todos los interruptores de detección de puertas están en contacto normal y observe si la luz del techo se enciende normalmente cuando se abren las puertas respectivamente. En la actualidad, la mayoría de los modelos de automóviles tienen una función de extinción retardada de las luces del techo. Durante la inspección, debe esperar a que las luces del techo se apaguen antes de abrir otras puertas para verificar si los interruptores de las puertas están dañados, tienen fugas, tienen mal contacto, etc. . para evitar falsas alarmas después de instalar un dispositivo antirrobo.

3. Arranque el circuito: Gire la llave del auto a la posición ON, observe las luces en el panel de instrumentos (como airbag, ABS, carga, luces de falla del motor, etc.), luego arranque el vehículo. normalmente y luego observe los indicadores. ¿Hay alguna anomalía cuando se apagan las luces? Evite disputas con los propietarios de automóviles cuando algo salga mal después de que el vehículo esté equipado con equipo antirrobo.

4. Circuito de señal de giro: gire la llave a la posición ON, encienda los interruptores de señal de giro izquierdo y derecho respectivamente y observe si la frecuencia (velocidad) de las luces intermitentes izquierda y derecha es la misma. . (También puede verificar el circuito de la señal de giro encendiendo el interruptor de luz intermitente doble de emergencia)

2. Precauciones para el cableado durante la instalación:

1. (aire acondicionado) (Excluyendo la salida del aire acondicionado), observe atentamente el estado estructural del panel decorativo, ya que la estructura del panel decorativo debe desmontarse y montarse para el cableado. Use guantes de trabajo cuando sea posible para evitar manchar la decoración interior del automóvil.

2. El circuito de cierre centralizado está parcialmente conectado y los métodos de activación varían mucho según los diferentes modelos. Por ejemplo, en GM, Toyota, Mitsubishi y otras series de modelos, la parte de control del cierre centralizado utiliza principalmente el método de gatillo negativo. Shanghai Volkswagen usa un gatillo negativo de doble potencial y FAW-Volkswagen usa el método de gatillo de un solo cable. Sin embargo, al conectar al cableado de la cerradura de control central del dispositivo antirrobo, primero confirme el método de activación del control central original del automóvil. Lo mejor es utilizar la conexión de señal con el automóvil original; lo más posible.

3. Al conectar la línea de detección del interruptor de la puerta, asegúrese de conectarla al bus de control de la luz del techo (bus de cuatro puertas). No la conecte a la puerta delantera izquierda ni a la línea del interruptor de la puerta. se agregan la línea del interruptor de la puerta principal y otras líneas del interruptor de la puerta. Los diodos están separados y no conectados entre sí para evitar el fenómeno de que no haya alarma cuando se abre la puerta trasera cuando se activa la alarma después de instalar el antirrobo.

4. Al conectar el disyuntor, asegúrese de confirmar el cable de encendido, el cable de control de la bomba de combustible y el cable de arranque antes de elegir qué cable desconectar (no hay función antirrobo al desconectar el cable de arranque). ; host antirrobo La línea de entrada ON debe conectarse al extremo superior del circuito de desconexión. También se puede conectar por separado a la línea con alimentación positiva de 12V cuando la llave del auto está en la posición ON.

5. El cable negativo de la fuente de alimentación se conecta mejor a la tierra original del vehículo. El cable positivo de la fuente de alimentación debe conectarse en último lugar cuando se conectan otros cables. Todo el cableado debe estar bien envuelto con aislamiento. cinta. La posición de la antena principal tiene una gran relación con la distancia del control remoto. Debe instalarse estrictamente de acuerdo con las instrucciones, de lo contrario afectará el control remoto y la distancia de recepción. Al instalar la bocina de alarma, manténgala alejada de la alta temperatura del tubo de escape del motor para evitar daños por alta temperatura.

3. Prueba funcional después de completar la instalación:

1. Una vez completadas todas las conexiones del cableado del dispositivo antirrobo, se debe realizar la depuración antes de instalar el panel decorativo. Verifique si cada enchufe de cableado está en estrecho contacto con el enchufe del host y si está flojo.

Gire la llave del automóvil a la posición ON y, cuando se apliquen los frenos, el cierre centralizado se bloqueará automáticamente. Cuando se apague la llave del automóvil, el cierre centralizado se abrirá. Luego, cuando se abra cada puerta por turno, se activará la señal de giro. parpadeará dos veces (algunos modelos son antirrobo). La señal de giro parpadeará dos veces cuando la señal de giro de la puerta se encienda cuando la llave esté en la posición ON).

2. Al configurar la función antirrobo con el control remoto durante 10 segundos, el dispositivo antirrobo del vehículo debería hacer sonar inmediatamente una alarma y vibrar. La sensibilidad del sensor se puede ajustar adecuadamente según el tamaño del vehículo en el que está instalado. Al instalar el sensor, se debe pegar en la estructura metálica de la carrocería del automóvil; de lo contrario, afectará el rendimiento del sensor de vibración.

3. Después de completar todas las pruebas funcionales, se deben explicar al propietario del automóvil los métodos simples de operación de funciones comunes, incluida la distancia aproximada entre el control remoto y el receptor, la duración de la batería del control remoto y la duración de la batería. función del interruptor de liberación de emergencia y, finalmente, informar al propietario del número de teléfono del punto de instalación del usuario y del número de teléfono de servicio del fabricante para brindar un mejor servicio a los usuarios.

Las alarmas electrónicas generales para automóviles tienen un chip integrado con algunas puertas de interruptor en el interior. Cuando se aplica un voltaje de disparo, la puerta del interruptor se abre y emite un voltaje positivo al circuito de accionamiento para inferir el actuador y el circuito de alarma.