Centro de Experimentos de Ingeniería Automotriz de la Universidad Shandong Jiaotong
El Centro de Experimentos de Ingeniería Automotriz de la Universidad Shandong Jiaotong fue fundado en 1956. Actualmente tiene un área de construcción de 15.300 metros cuadrados y un valor total de instrumentos y equipos de 37 millones de yuanes.
El Centro Experimental de Ingeniería Automotriz consta de tres laboratorios integrales: el laboratorio clave del Ministerio de Transporte para la industria del transporte: el Laboratorio de Tecnología de Inspección, Diagnóstico y Mantenimiento de Vehículos de Transporte; el laboratorio básico central y local: el Laboratorio de Pruebas y Estructura Automotriz; ****; Laboratorio clave provincial del "Undécimo Plan Quinquenal" de la provincia de Shandong - Laboratorio de tecnología de aplicaciones automotrices. El centro experimental tiene 16 sublaboratorios, incluido el laboratorio de emisiones de automóviles, el laboratorio de dinamómetro de chasis de automóviles, el laboratorio de rendimiento de motores, el laboratorio de rendimiento de automóviles, el laboratorio de electrónica y control electrónico de automóviles, el laboratorio de electrodomésticos de automóviles, el laboratorio de diagnóstico de fallas de automóviles, el laboratorio de estructuras de automóviles y la carrocería de automóviles. y laboratorio de medición de piezas, laboratorio Toyota T-TEP, laboratorio Toyota F-SEP, laboratorio de tecnología de mantenimiento y confiabilidad de automóviles, laboratorios centrales y locales Construir un laboratorio básico: laboratorio de pruebas y estructuras de automóviles clave provincial del "XI Plan Quinquenal" de la provincia de Shandong; laboratorio - laboratorio de tecnología de aplicaciones automotrices.
Laboratorio clave provincial del "Undécimo Plan Quinquenal" de la provincia de Shandong: laboratorio de tecnología de aplicaciones automotrices, que consta de un laboratorio SEP, un laboratorio de confiabilidad y manejabilidad automotriz, una sala de CAD automotriz, un laboratorio de mantenimiento de automóviles y un laboratorio de lubricación de combustible para automóviles. , Laboratorio de Desempeño Vial del Automóvil.
El Centro Experimental de Ingeniería Automotriz cuenta con: la Base de Capacitación de la Asociación de la Industria del Automóvil de Shandong; la Base de Capacitación del Departamento de Ventas de China National Heavy Duty Truck (Hong Kong) Co., Ltd.; la Propiedad de Changan Automobile Shandong; Base de Capacitación en Seguros; Centro Experimental y de Ensayos de Trenes de Alta Velocidad de Maquinaria del Estado;
El Centro Experimental de Ingeniería Automotriz es una base de formación para profesores profesionales de las escuelas secundarias profesionales del Ministerio de Educación. Disciplina Especialidad: Ingeniería de Transporte Ingeniería Mecánica Ingeniería Logística Ingeniería de Seguridad
Especialización: Ingeniería de Transporte Ingeniería de Servicios Automotrices Ingeniería de Vehículos Ingeniería de Energía y Energía Térmica Diseño, Fabricación y Automatización de Maquinaria Ingeniería de Transporte Ingeniería de Seguridad Ingeniería Logística Centro Experimental Además de experimental Al enseñar carreras relacionadas con el automóvil, también proporciona mejores condiciones experimentales para la investigación científica en disciplinas relacionadas. Además de llevar a cabo enseñanza experimental en especialidades relacionadas con el automóvil, el centro experimental también ofrece mejores condiciones experimentales para la investigación científica en disciplinas relacionadas. El centro experimental ha logrado resultados fructíferos en la enseñanza, la investigación científica, la construcción de disciplinas, la investigación de tecnología experimental, la construcción y gestión de laboratorios. En los últimos tres años, el personal con títulos profesionales de alto nivel ha publicado un total de 42 artículos, incluidos 27 artículos en los tres principales motores de búsqueda; ganó 4 premios por logros destacados en enseñanza (libros de texto) a nivel provincial o superior y 92 patentes de invención. En los últimos cinco años, ha ganado varios premios de investigación científica, entre los cuales los premios de investigación científica representativos son los siguientes:
"Investigación sobre el desempeño de la seguridad del automóvil y la protección ambiental" ganó el primer premio de Ciencia y el Premio de Tecnología de la Sociedad de Carreteras de China; "Desarrollo de nuevos frenos de ruedas que aumentan la potencia" ganó el tercer premio del Premio de Invención de Ciencia y Tecnología de la provincia de Shandong; "Análisis de la ley de movimiento de vehículos inteligentes y diseño de controladores" ganó el tercer premio de Shandong; El Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología de la Provincia; "Desarrollo de una máquina equilibradora dinámica de ruedas verticales" ganó el Premio a la Investigación Científica Destacada de los Colegios y Universidades de la Provincia de Shandong. Tercer premio en la categoría natural del Premio al Logro. Además de la enseñanza y la investigación científica, el Centro de Experimentos de Ingeniería Automotriz también proporciona activamente servicios técnicos externos para mejorar completamente la tasa de utilización de instrumentos y equipos.
El Centro de Experimentos de Ingeniería Automotriz es la base de capacitación de la Asociación de la Industria del Automóvil de Shandong, la base de capacitación de China National Heavy Duty Truck (Hong Kong) Co., Ltd., la base de capacitación de Ping An Property Insurance Co., Ltd., y la base de capacitación de las escuelas secundarias vocacionales del Ministerio Nacional de Educación. El Centro de Capacitación Provincial de Changan Automobile Shandong proporciona una plataforma técnica para que el personal del mercado de repuestos automotrices mejore sus habilidades técnicas y profesionales, y para que los maestros mejoren sus conocimientos teóricos. y habilidades prácticas. El centro cuenta con un centro nacional de pruebas de vehículos de motor. El centro está equipado con el Centro Nacional Experimental y de Ensayos de Vehículos de Motor y el Instituto de Evaluación Técnica de Vehículos de Motor para llevar a cabo inspecciones y evaluaciones de calidad precisas e imparciales de productos de automóviles y motores.
El personal docente e investigador del Centro Experimental de Ingeniería Automotriz llevó a cabo 2 proyectos de investigación de reforma docente a nivel provincial o superior; 3 cursos fueron calificados como cursos de calidad provincial y 1 curso fue calificado como curso de calidad docente 37 y científico; los trabajos de investigación fueron calificados por la IE y el ISTP; editó 15 libros de texto universitarios; autoeditó 9 materiales didácticos experimentales; produjo 12 materiales didácticos multimedia; autorizó o divulgó 19 patentes de modelos de utilidad y 11 patentes de invención autorizó o divulgó; 12 cursos multimedia individuales. O tiene 11 patentes de invención públicas; presidió 77 proyectos de investigación científica de diversos tipos, recibió una financiación de 18.191 millones de yuanes y ganó 8 premios de ciencia y tecnología a nivel provincial o superior.
☆ Premio al logro en ciencia y tecnología No. Ganador Premio al líder del proyecto Premio al tiempo Logros 1 Investigación integral sobre el desempeño de la seguridad del automóvil y la protección del medio ambiente Xu An 2006.12 Primer premio de ciencia y tecnología de la Sociedad de Carreteras de China 2 Desarrollo de nuevas tecnologías que aumentan la energía Freno de rueda Feng Jinxiang 2007.04 Tercer premio de Shandong a la invención científica y tecnológica provincial 3 Desarrollo de una máquina equilibradora de ruedas vertical Li Xianggui 2007.09 Tercer premio a los excelentes logros en investigación científica en carreteras 4 Tercer premio a los excelentes logros en investigación científica en carreteras Provincia de Shandong Tercer premio a la excelencia Logros de investigación científica en instituciones de educación superior 4 Sistema de seguridad del tráfico en carreteras Segundo premio por logros destacados en investigación científica de instituciones de educación superior de Shandong 2005.12 5 Garaje de estacionamiento tridimensional automático inteligente de doble ciclo 2009.01 2008 Logros destacados de investigación científica de instituciones de educación superior de Shandong 6 Investigación sobre el mecanismo de ahorro de energía, el rendimiento y la aplicación de nuevos componentes de conversión de energía 2009.01 2008 Premio al logro en investigación científica excelente de las instituciones de educación superior de Shandong Premio al logro en investigación científica destacada 7 "Estándares de trabajo de seguridad para empresas de transporte de mercancías peligrosas por carretera" Tercer premio científico y tecnológico de la provincia de Shandong Premio al Progreso 2004.11 8 Investigación sobre aplicaciones y modelos de sistemas de transporte inteligente de la provincia de Shandong Tercer premio de las instituciones de educación superior de la provincia de Shandong Premio al logro en investigación científica excelente 2005.01 ☆ Patente Número de patente Nombre de la patente Nombre de la patente Persona a cargo Tiempo de emisión de la patente Tipo de patente Número de patente 1 Aumento de potencia freno de rueda Feng Jinxiang 2003.11 Invención 0011121.8 2 Dispositivo de control electrohidráulico para la deflexión axial de la transmisión por correa de acero en transmisión variable continua por correa metálica de automóvil Zang Faye 2004.12 Invención 200410023421.2 3 Freno de rueda que aumenta la potencia de rodillo Feng Jinxiang 2005.02 Invención 200410024268.5 (publi cobertizo) 4 coches cuesta arriba dispositivo de alarma de desaceleración Feng Jinxiang 2005.02 invención 200410024267.0 (publicado) 200410024267.0 (publicado) 5 Elemento secundario de paleta de doble efecto Zang Faye 2005.03 Invención 200 410035765 (publicado) 6 pedidos Elemento secundario de paleta funcional Zang Faye inventado en 2005. 03 200410035764 7 Transmisión compuesta para automóvil inventada por Feng Jinxiang en 2008.06 200710115088.1 (publicado) 8 Un dispositivo de monitoreo de circuito de luz de señal de vehículo de motor Yu Mingjin inventó en 2008.07 200810013949 (publicado) 9 Un dispositivo de monitoreo de circuito Yu Mingjin 2008 .07 Invención 200810013950 (publicado) 10 Disco de freno de rueda que aumenta la potencia Feng Jin xiang 2008.10 Invención 200410024266.6 11 Un sistema de almacenamiento para el sistema de accionamiento de ajuste secundario bajo una red eléctrica de voltaje no constante Zang Faye 2005.03 Invención 200410035764 Zang Faye 2008.12 Invención 2008100171 23 (publicado) 12 Nuevo instrumento deslizante de un solo lado Yu Mingjin 2005.01 Modelo de utilidad 200 420037866.1 13 Nuevo patín lateral de doble placa instrumento Yu Mingjin 2005.01 Modelo de utilidad 200420037868 14 Elevador hidráulico para automóvil simple Zang Faye 2005.05 Modelo de utilidad 200420038944 15 Correa metálica para automóvil Correa de acero continua Dispositivo de control electrohidráulico de descentramiento axial Zang Faye2005.09 Modelo de utilidad 200420037867.6 16 Serie de automóviles de pasajeros Dispositivo de transmisión híbrida hidráulica Zang Faye 2005.10 Modelo de utilidad 200420040925 17 Dispositivo de transmisión híbrida hidráulica paralela para turismos Feng Jinxiang 2005.10 Modelo de utilidad 200420040925 17 Dispositivo de transmisión híbrida hidráulica paralela para turismos Feng Jinxiangye 2005.10 Modelo de utilidad 2 00420037866.1 Transmisión híbrida hidráulica Feng Jinxiang 2005.11 Modelo de utilidad 200420040920 .8 18 en adelante
Dispositivo de alarma de desaceleración de vehículo en pendiente Feng Jinxiang 2005.12 Modelo de utilidad 200420041260.5 19 Dispositivo de elevación hidráulica tridimensional para estacionamiento ZangFaYe 2006.01 Modelo de utilidad 200420040922 20 Elemento secundario de paleta de doble efecto ZangFaYe 2006.01 Modelo de utilidad 200420053868 21 Furgoneta de simple efecto e elemento secundario ZangFa Ye 2006.01 Modelo de utilidad 200420053867 22 Freno de rueda de refuerzo de disco FengJinXiang 2006.8 26 Un elemento secundario de paletas de simple efecto ZangFaYe 2008.03 Modelo de utilidad 200720021283 27 Elemento secundario de paletas de doble acción controlado electrónicamente ZangFaYe 2008.03 Modelo de utilidad 200720021283 27 Elemento secundario de paletas de doble acción controlado electrónicamente ZangFaYe 2008.03 Modelo de utilidad 200720021282 28 Un elemento secundario de hoja de doble efecto ZangFaYe 2008.03 Modelo de utilidad 200720021281 29 Un dispositivo de monitoreo de circuito de luz de señal de vehículo de motor Yu Mingjin 2008.11 Modelo de utilidad 200820016881 30 Un dispositivo de monitoreo de circuito Yu Mingjin 2008.11 Práctico Nuevo 820016880 ☆ Publicación 200820016880 ☆ Monografía, Libro de texto Número de publicación Monografía, Nombre del libro de texto Editor en jefe Editorial Fecha de publicación 1 Estructura del automóvil (Parte 1, 2) Feng Jinxiang, People's Communications Press 2007.08 2 Chasis de automóvil Xu An, Machinery Industry Press 2005.01 3 Gestión de la seguridad del tráfico en las carreteras Jiang Huaping, People's Communications Press Society 2005.01 4 Maquinaria de ingeniería moderna Control eléctrico y electrónico Yu Mingjin, People's Communications Press 2005.11 Practical (2) People's Communications Press 2005.01 5 Diseño de vehículos especiales Feng Jinxiang People's Communications Press 2007.01 6 Seguros y reclamaciones de automóviles Li Jingzhi National Defense Industry Press 2007.06 7 Construcción y mantenimiento de equipos eléctricos automotrices Yu Mingjin Higher Education Press 2007.06 8 Ingeniería de servicios automotrices Inglés Yu Mingjin People's Communications Press 2008.03 9 Materiales operativos de automóviles Dai Ruquan Machinery Industry Press 2005.08 10 Principio estructural de la transmisión automática Atlas Feng Jinxiang Machinery Industry Press 2004.04 11 Atlas de transmisión automática Chen Deyang People's Transportation Press 2007.08 12 Comercio de automóviles Zhao Peiquan People's Transportation Press 2007.09 13 Atlas de mantenimiento de aire acondicionado de automóviles Zhang Guirong People's Transportation Press 2007.07 14 Diseño y gestión de empresas de mantenimiento de automóviles Ran Guangren People's Transportation Press 2006.03 15 Control antideslizante/atlas de bolsas de aire Chen Deyang People's Communications Press 2006.01 ☆ Número de curso excelente Nombre del curso excelente Persona a cargo de nivel de curso excelente Tiempo de enseñanza 1 Curso excelente provincial sobre estructura de automóviles Feng Jinxiang 2004 2 Curso excelente provincial sobre principios de motores Li Xianggui 2004 3 Curso excelente provincial sobre seguros de automóviles y liquidación de reclamaciones Li Jingzhi 2006 Li Jingzhi 2006 4 Curso de calidad a nivel escolar sobre equipos eléctricos automotrices Wang Huijun 2005 No. Estado de búsqueda del autor del artículo Revista de publicación 1 Análisis tridimensional de elementos finitos del retardador de corrientes parásitas automotrices Yi Fengyan EI Journal of Transportation Engineering, 2004.02 2 Exploración del desplazamiento del pistón para determinar la fase del punto muerto superior Yu Mingjin EI Journal of Internal Combustion Engines, 2004.04 3 Análisis estadístico y modelado de datos de pruebas de velocímetros de automóviles Xu An EI Journal of Agriculture Machinery, 2004.06 4 Análisis de accidentes de tráfico en las carreteras chinas Qin Liyan EI, Conferencia ISTP ICTTS (Instituto Internacional de Investigación en Transporte), 2004
.08 5 Investigación sobre el método de diseño de controlador robusto de vehículos inteligentes basado en ruido agregado Ruan Jiuhong EI 2004IEEE (Conferencia internacional IEEE sobre sistemas de transporte inteligentes) 2004.10 6 Investigación sobre el error del indicador del velocímetro de vehículos Xu An EI, ISTP ISSST (Conferencia internacional de ciencia y tecnología de seguridad), 2004.10 7 Investigación sobre modelado de resortes de caucho y características no lineales del sistema de suspensión de vehículos todo terreno Zhou Changfeng EI China Mechanical Engineering 2005.02 8 Vehículos inteligentes basados en algoritmo genético y red neuronal difusa T-S Diseño de controlador lateral Ruan Jiuhong EI Journal of Systems Engineering and Electrical Technology ( Versión en inglés), 2005.02 9 Nuevo método para determinar la inercia del motor a través de experimentos Yu Mingjin EI Journal of Agriculture Machinery, 2005. 06 10 Elevación de garaje tridimensional basada en tecnología de ajuste secundario Simulación del rendimiento del sistema Zang Faye EI Journal of Agriculture Machinery, 2005.06 11 Análisis y modelado de los parámetros de rendimiento de frenado del vehículo basados en la seguridad de conducción Xu An EI, ISTP ISTM (Sixth International Test Conference, 2005, 2005. 06 12 Intelligent Vehicle Motion Throttle Control ResearchNguyen Thu Hong EI 2005 IEEE International Conference on Vehicle Electronics and Safety, 2005.10 13 Investigación sobre el control de velocidad del sistema de elevación de regulación secundaria de equipos de estacionamiento (Investigación sobre el control de velocidad del sistema de elevación de regulación de velocidad secundaria de equipos de estacionamiento) Zang Faye EI ICMIT'2005 (Tercera Conferencia Internacional sobre Mecatrónica y Tecnología de la Información), 2005.12 14 Investigación sobre el aplicación de elementos secundarios de paletas de doble efecto en sistemas de transmisión de vehículos Zang Faye EI Journal of Agriculture Machinery, 2006.03 15 Investigación sobre el rendimiento de los sistemas de transmisión de autobuses basados en tecnología de ajuste secundario Zang Faye EI Journal of Wuhan University of Science and Technology, 2006.03 16 Expresión de la tasa de fallas de equipos complejos basado en la teoría de actualización Xu An EI Journal of Agriculture Machinery, 2006.03 17 Investigación sobre las reglas cambiantes de la tasa de fallas en la operación de vehículos Xu An EI Journal of Agriculture Machinery, 2006.06 18 Investigación de simulación sobre planificación y control de rutas de cambio de carril de vehículos inteligentes Feng Jinxiang EI, ISTP IEEE/ICIA (Conferencia Internacional sobre Adquisición de Información). ICIA (Conferencia Internacional sobre Adquisición de Información) 2006.08 19 Simulación y prueba de confort de marcha del sistema de suspensión de caucho no lineal Zhou Changfeng EI Journal of Southeast University: 20 Accionamiento hidráulico de articulación del robot perforador de rocas sistema controlador ADRC Investigación de diseño y simulación Ruan Jiuhong EI CCC2007 (26a Conferencia de Control de China) 2007.06 21 Investigación sobre el sistema de control de seguridad del tráfico basado en ITS Jiang Huaping EI ICTE (Conferencia Internacional sobre Ingeniería de Transporte
g) 2007 2007.08 22 Aplicación de la teoría de actualización y la función de actualización en la investigación sobre el ciclo óptimo de mantenimiento de vehículos Xu An EI 2007 ICTE (Conferencia Internacional sobre Ingeniería del Transporte), 2007.08 22 2007 ICTE (Conferencia Internacional sobre Ingeniería del Transporte), 2007.07 23 Basado en tecnología 3GS Algoritmo de reconocimiento automático de patrones de tráfico en autopistas Cai Zhili EI ICTE (Conferencia Internacional sobre Ingeniería de Transporte) 2007.08 24 Identificación y diseño de optimización de los parámetros de suspensión de asientos de automóviles Zhou Changfeng EI Journal of Agriculture Machinery 2007.10 25 Investigación sobre el ciclo óptimo de mantenimiento de vehículos bajo el objetivo de efectividad Xu A EI Journal of Transportation Engineering 2008.02 26 Control de mejora automática del movimiento lateral de la plataforma móvil de alta velocidad Ruan Jiuhong EI Journal of Shandong University (Edición de ingeniería), 2008.02 27 Investigación sobre el control del movimiento de posicionamiento lateral de vehículos inteligentes basado en ADRC Ruan Jiuhong EI WCICA 2008 (7ª Conferencia Mundial de Automatización y Control Inteligente), 2008.06 28 Investigación sobre el control de tracción independiente de las ruedas basado en el modelado dinámico de LuGre Ruan Jiuhong EI, ISTP CCC2008 (27ª Conferencia Académica de Control de China), 2008.07 29 Investigación sobre el algoritmo de detección automática de eventos basado en múltiples SVM clasificadores Cai Zhili EI, 2008CCCDC (Conferencia Académica de China sobre Control y Toma de Decisiones), 2008.07 30 Algoritmo de detección automática de accidentes en carreteras basado en SVM y tecnología de fusión de datos Cai Zhili EI ICCLTP2008 (Conferencia Internacional sobre Logística y Transporte de China), China, 2008.10 31 Actualización de la teoría en la construcción del ciclo óptimo de mantenimiento de vehículos Aplicación en Mold Xu, A. EI Journal of Jilin University, 2008.05 32 Investigación sobre la simulación del rendimiento del sistema de transmisión de autobuses con técnica de regulación secundaria Zang Faye ISTP ICFP'2005 (Sexta Conferencia Internacional sobre Transmisión y Control de Fluidos, 2005), China.
04 33 Investigación sobre el sistema de impacto del dispositivo de perforación hidráulico controlado por retroalimentación de presión Zang Faye ISTP CFP'2005 (Sixth International Conference on Fluid Transmission and Control), 2005. 04 34 Investigación sobre el control de frenado longitudinal no lineal de vehículos inteligentes Feng Jinxiang ISTP ISTM/2005 (6ª Conferencia Internacional de Pruebas), 2005.06 35 Investigación sobre la optimización del ciclo de mantenimiento de los vehículos de tránsito basada en la teoría de la renovación y el concepto de seguridad Investigación sobre la optimización del ciclo de mantenimiento de los vehículos de tránsito basada en la teoría de la seguridad y la renovación) Xu An ISTP APSS (Conferencia de Seguridad de Asia Pacífico) 2005 36 Simulación pública de par constante del sistema de transmisión hidrostática de regulación secundaria de autobús Zang Faye ISTP ICMT 06 2006.10 37 Regularidad estadística y modelado de modelos de emisiones de hidrocarburos no quemados de automóviles de pasajeros y estadísticas canónicas de compuestos) An Xu ISTP 2007ISEST (Conferencia internacional de 2007 sobre ciencia y tecnología ambiental), 2007.11