¿Cómo funciona el control activo de dirección integrado del BMW Serie 6 Cabrio?

El control de dirección activo integrado es una combinación de control de dirección activo y control de dirección de las ruedas traseras.

El control activo de la dirección cambia el ángulo de dirección de las ruedas según el movimiento del volante y los cambios en la velocidad del vehículo.

Cuando la velocidad del vehículo es inferior a unos 60 km/h, como por ejemplo al circular en una curva, el ángulo de dirección aumentará, es decir, la dirección será más directa.

Girar ligeramente las ruedas traseras en dirección opuesta a las delanteras puede mejorar la sensibilidad de la dirección.

En el rango de velocidad más alto, el ángulo de dirección de las ruedas disminuye a medida que aumenta la velocidad del vehículo.

Las ruedas traseras se desvían en la misma dirección que las delanteras.

En situaciones peligrosas, antes de que el conductor intervenga, el control de dirección activo integrado estabiliza el vehículo dirigiendo intencionadamente las ruedas delanteras y traseras,

por ejemplo, al frenar en condiciones de carretera izquierda y derecha. en diferentes caminos.