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¿Cuáles son las funciones ocultas del cepillo BMW Serie 3 320?

Cancelar la interfaz de confirmación de retraso de arranque en pantalla grande

5: Wifi para automóvil (host NBT)

4: Cancelar la interfaz de confirmación de retraso de arranque en pantalla grande

5 : Wifi montado en el automóvil (host NBT)

6: Pantalla de inicio M (host NBT)

7: Reproducción de películas USB (host NBT)

8: El cristal sube y baja automáticamente La apertura de la puerta no finaliza

9: Visualización digital de la velocidad del vehículo (todos los valores excepto el odómetro se ponen a cero)

10: ¿GPS? Sincronización horaria (todos los valores excepto el odómetro se ponen a cero)

11: El instrumento simula un consumo instantáneo de combustible de 20 a 30 (todos los valores excepto el odómetro se ponen a cero)

12: El aire acondicionado recuerda el último estado (12 modelos son estables, 13 modelos son estables, 14 modelos son La última vez que el aire acondicionado recuerda no es muy estable)

13: Modo deportivo SPORT

p>18: Música Bluetooth (NBT host)

Información ampliada: Nuevo 3 La distancia entre ejes de la serie se ha incrementado a 2920 mm, que es 160 mm más larga que la del Modelo de la generación anterior. Definitivamente no tiene rival en la misma clase de modelos. Al mismo tiempo, para mantener las excelentes características de manejo del Serie 3, se seguirá vendiendo la versión de batalla estándar.

El frontal del nuevo Serie 3 ha sufrido importantes cambios. El principal motivo es que el estilo general ha comenzado a desarrollarse de forma horizontal. Los faros se extienden hacia la parrilla central y el paragolpes delantero también adopta una orientación horizontal. Por tanto, el nuevo Serie 3 se siente más ancho y estable que el modelo anterior.

Visto desde delante, el frontal del nuevo Serie 3 parece tener cierto estilo Z4. Las líneas de la carrocería inclinadas hacia abajo que empiezan desde las ruedas delanteras se extienden hasta las luces traseras, dando una sensación general de visión de futuro. Deportividad La línea de pliegue cromada en forma de Z cerca de la ventana en forma de C del panel de la puerta trasera es también la característica más obvia de la versión de batalla larga.

La parte trasera del automóvil adopta la última forma de faro de la familia, que parece el tubo de escape delantero de un motor ardiendo con llamas rojas por la noche. Al mismo tiempo, el tubo de escape trasero es la mejor manera de distinguir los modelos de tres cilindradas. El 320Li usa un tubo de escape de un solo tubo, el 328Li usa un tubo de escape de doble tubo y el 335Li usa un tubo de escape de doble tubo.

Desde el frente, el frente del nuevo BMW 325i sigue el estilo consistente del diseño familiar. La parrilla con forma de riñón cromada está justo debajo del logotipo de la versión Essence. La parrilla delantera rediseñada adopta la lámpara. un patrón geométrico de paralelogramo alargado.

El gran marco en la parte inferior de la cara frontal adopta un diseño de entrada de aire deportivo hueco. Las dos líneas de contorno de la cara frontal en forma de U son nítidas y llamativas, complementando las líneas musculares elevadas. la cubierta del motor, haciendo que todo el vehículo parezca más atractivo. Es extremadamente letal cuando se levanta.

El nuevo 325i utiliza un conjunto de luces en los faros para proporcionar iluminación de seguimiento al vehículo por la noche.

Y sus luces de carretera y de cruce están integradas en este conjunto de luces, con las lentes en el exterior. Por supuesto, cabe señalar que los faros se ajustaron funcionalmente en el lavado de cara general del Serie 3 hace algún tiempo y no se limitan a la versión deportiva 325i M.

Mirando atentamente la parte trasera del coche, el contorno de las luces traseras del BMW 325i sigue un patrón geométrico simple y se apoya en el maletero para formar una combinación de grupos de luces poligonales. Mirando hacia abajo desde los faros, toda la parte trasera del BMW 325i tiene una fuerte forma de arco y una sensación de cóncava y convexa. Según los informes, esta estructura tridimensional puede acelerar la circulación del aire en la parte inferior, de modo que la carrocería pueda obtener una mayor presión al conducir a alta velocidad, haciendo que el vehículo conduzca con mayor suavidad.

Referencias:. Enciclopedia Baidu-BMW Serie 3 320.