¿Por qué se enciende la luz de control de crucero del BMW X3?

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Un BMW X3 del año 2011 con un kilometraje de unos 113.000 kilómetros y motor N52. Los clientes informaron que el panel de instrumentos del automóvil encendía la luz de falla "el rendimiento de giro está afectado" y la pantalla central mostraba "sistema de control de amortiguación dinámica", como se muestra en las Figuras

1 y 2. El amortiguador delantero derecho se reemplazó en un taller de reparación integral, pero después de conducir durante un período de tiempo, el instrumento aún informó un mal funcionamiento.

Diagnóstico de fallas: Luego de tomar el auto y probarlo, se encontró que el instrumento reportaba una falla luego de encender el interruptor de encendido. Al utilizar el diagnóstico ISTA (Sistema de diagnóstico original de BMW, en lo sucesivo denominado ISTA), hay un VDM (Sistema de gestión dinámica vertical, en lo sucesivo denominado VDM) y no hay falla de comunicación. La inspección reveló que había entrado agua en el área de instalación del VDM en el lado derecho del maletero; los pasadores del VDM estaban corroídos. Se sospecha que el VDM se empapó en agua y causó daños internos. Cotice el precio al cliente y el cliente acepta el reemplazo. Realice el pedido, solucione el mazo de cables del enchufe empapado en agua en el VDM, reemplace la programación del VDM, haga coincidir la altura del chasis, pruebe la conducción y confirme que la falla se haya eliminado antes de entregar el vehículo.

Después de medio mes, el cliente regresó a fábrica y reportó que la luz de falla estaba encendida nuevamente. Después de recoger el auto, encontró que la falla era la misma que la última vez. El interruptor de encendido y el instrumento reportaron una falla. La pantalla central mostró "Falla del sistema de control dinámico de absorción de impactos". Hay un código de falla diagnosticado por ISTA (como se muestra en la Figura 3): EDC: Sensor de aceleración vertical: el valor anterior a la izquierda no es confiable EDC: Sensor de aceleración vertical: el valor anterior a la derecha no es confiable Verifique el EDC (amortiguador ) en las clavijas del enchufe de la unidad de control satelital de los 4 amortiguadores (en adelante, EDC), no se encontró ninguna anomalía en la medición de que la fuente de alimentación de 5 V del EDC en los frentes izquierdo y derecho era normal, la conexión a tierra era normal y la conexión a tierra era normal; la señal del vehículo era normal; se midió que la fuente de alimentación y la conexión a tierra de la válvula solenoide del amortiguador eran normales y el enchufe era normal. No se encontraron anomalías en las clavijas. Se midió que la resistencia de las bobinas de las válvulas solenoides delantera izquierda, delantera derecha, trasera izquierda y trasera derecha era de 5,3 Ω.

Compruebe que las señales y los actuadores sean normales. Elimine el código de falla y conduzca una distancia larga para reproducir la falla. Una vez que ocurre la falla, el instrumento y la pantalla central informarán una falla después de encender el interruptor de encendido. . ¿Dónde está la omisión? Al revisar el historial de mantenimiento, descubrí que cada vez que ocurría una falla, había un código de falla en el diagnóstico ISTA: 0X4809ABDSC: El voltaje en el vehículo es demasiado bajo 0X482947EDC: El sensor de aceleración vertical está a la derecha y el valor anterior no es confiable. Ese pin 23 de la línea de alimentación del VDM está un poco flojo, así que ajuste el apriete del pin, como se muestra en la Figura

4 y la Figura 5.

123 Palabras clave de la página siguiente: BMW X3 Compartir con: QQ Space Sina Weibo Tencent Weibo Renren NetEase Weibo Lecturas relacionadas BMW X3 Sistema de control de amortiguación dinámica La luz de falla se enciende Revisión Conducción del BMW X3 La luz de falla del motor se enciende de repente. El motor del BMW X3 hace ruido y la temperatura del aceite es demasiado baja. El BMW X3 se apaga automáticamente mientras conduce y no puede acelerar. Verifique la presión de los neumáticos del BMW X3 y otras luces de advertencia múltiples que siempre están encendidas. Alarma Compruebe el motor del BMW X3 de vez en cuando. Se enciende la luz de falla. La luz de falla del motor se enciende en el tablero del BMW X3. Artículo anterior: Aspectos técnicos destacados del sistema híbrido enchufable del Land Rover Discovery. 1) Artículo siguiente: Se enciende la luz de falla del motor del sedán Mercedes-Benz E260 Volver Imprimir página anterior

(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network)