¿Cómo quitar la barra estabilizadora central del coche teledirigido Weiteng 960A?

1. Desenrosque el tapón de drenaje de aceite en la parte inferior de la carcasa del eje y drene el aceite lubricante de la carcasa del eje; retire el perno de conexión entre la brida del engranaje cónico impulsor y el eje de transmisión;

2. Desmontaje del medio eje. Antes del desmontaje, cubra las ruedas delanteras con madera y suelte el freno de mano. Al desmontar, afloje y desatornille todas las tuercas y arandelas de fijación del semieje; golpee el centro trasero del semieje 2 o 3 veces con un martillo de cobre para separar la superficie de la brida del semieje de la superficie de conexión del cubo y luego tire. el medio eje con la mano.

3. Desmontaje del conjunto del reductor principal: Retire la manguera y la T del freno trasero; use un carro para sostener la carcasa del reductor, retire los 12 pernos que conectan la carcasa del reductor al eje trasero y retire el conjunto del reductor de la carcasa del eje; manguera y tubería de la cámara de freno, y retire la cámara del freno y el conjunto del brazo de ajuste;

4. Retire el tornillo de fijación de la pieza de bloqueo de la tuerca de ajuste del cubo de la rueda, saque la pieza de bloqueo y use un manguito especial para quitar la tuerca de ajuste del cubo de la rueda, gire suavemente el conjunto del cubo de la rueda y el tambor de freno, use un extractor para tirar del cubo de la rueda; hacia afuera y retírelo.