Contenido de las actas de las reuniones de seguridad de producción
Contenido del acta de la reunión de seguridad de producción de 2017
Al realizar una reunión de seguridad de producción, es necesario redactar el acta de la reunión. Al mismo tiempo, el formato del acta de la reunión es. También es muy importante. ¿Cómo se deben redactar las actas de la reunión de producción de seguridad? Echemos un vistazo con el autor a continuación. Contenido de las actas de la reunión de seguridad de producción de 2017 1
Hora de la reunión: 8:00 a 11:30 am el 3 de noviembre de 2017
Lugar de la reunión: Sala de conferencias Xingang
Moderador: Jiang Kai: Jiang Kai
Participantes: Jiang Kai: líderes de equipo del Departamento de Transporte, personal de logística del Departamento de Transporte
Acta de la reunión: Sun Shengnan
Contenido de la reunión:
1. Trabajo de seguridad:
1. Se resumió el trabajo de seguridad de la flota en la primera quincena de octubre. reconocimiento, pero conducir en la segunda mitad del mes La conciencia de seguridad de los empleados es obviamente laxa y de vez en cuando ocurren accidentes menores por fricción. El director Jiang Kai analizó las razones de los accidentes de seguridad en octubre y propuso requisitos más altos para la seguridad futura. trabajar. Presentar requisitos más altos para la seguridad en el trabajo:
(1) El accidente 80025 no causó víctimas debido al manejo correcto del conductor, pero los peligros ocultos del accidente deben hacer que la mayoría de los conductores reflexionen sobre La importancia del control de velocidad. Si el conductor no controla la velocidad, provocará víctimas graves. Por lo tanto, el conductor debe observar la situación circundante y controlar la velocidad del accidente al pasar la intersección. Por lo tanto, a través de este accidente, los conductores deben observar su entorno y controlar su velocidad al pasar por las intersecciones. A través del análisis de este accidente 13539, también recordamos a la mayoría de los conductores que mientras conducen por la carretera, al mismo tiempo que se aseguran de respetar las leyes de tránsito, también deben protegerse y evitar vehículos peligrosos en la carretera (como conductores nuevos, mujeres conductores, etc.) Conductores, ciclomotores, etc.
(2) A través del análisis de 80023 accidentes, debido al reemplazo y a la generación más joven de conductores de montacargas de minas de carbón, los conductores deben conducir en minas de carbón ( 3) A través del análisis de 10998 accidentes, está estrictamente prohibido que los conductores se alejen unos de otros o conduzcan automóviles agresivos cuando se enfrenten a otros vehículos que conducen ilegalmente o de forma salvaje, deben ceder el paso primero y tomar la iniciativa para evitarlo; /p>
2. A través del análisis del accidente, el director de Jiang, Kai, señaló que los conductores tienen los siguientes problemas en esta etapa y pidió a todos los conductores que reflexionen seriamente sobre ellos, los corrijan si no es así y los alienten. si no lo son:
(1) La conciencia de seguridad de los conductores en la etapa reciente es superior a 4.11 Después del accidente, el conductor fue obviamente negligente y debe reflexionar sobre sí mismo y reforzar la línea roja de seguridad. , y no ampliarlo;
(2) Los accidentes recientes tienden a ser más jóvenes, lo que requiere que, por un lado, el líder del equipo fortalezca la línea roja de seguridad para los conductores. , los líderes de equipo deben fortalecer el papel de "ayudar y guiar" y fortalecer la formación y educación de los conductores jóvenes. Por otro lado, los conductores jóvenes también deben mejorar sus autoexigencias y protegerse de la arrogancia y la impaciencia. > (3) Explicar la necesidad de reuniones de turno temprano a través del análisis de accidentes. Los líderes de equipo deben superar las dificultades de la inconsistencia en el tiempo y la ubicación, priorizar la seguridad e insistir en organizar reuniones de turno temprano.
2. Transmitir el contenido. del informe técnico de seguridad de la compañía:
1. El director Jiang Kai transmitió el contenido del informe técnico de seguridad Recientemente, el equipamiento de los vehículos de la flota ha mejorado en comparación con el pasado, pero todavía hay algunos problemas con la apariencia. , apariencia y apariencia de vehículos individuales Hay fenómenos en el saneamiento y la limpieza. Los conductores que a menudo tienen problemas similares fueron severamente criticados y se ordenó al líder del equipo que hiciera las rectificaciones de manera oportuna
2. Reafirmar la importancia de los peajes para vehículos y publicar una lista de estadísticas recientes sobre exceso de velocidad. Para los conductores de vehículos que han estado en el punto crítico de exceso de velocidad durante mucho tiempo, es necesario reducir aún más la velocidad de acuerdo con los requisitos de la empresa. Está estrictamente prohibido desconectar el GPS o encenderlo sin permiso, y será severamente castigado si lo encuentra.
3. A través del autoexamen diario del conductor y la inspección grupal, la tasa de disponibilidad del vehículo de la empresa y los costos de mantenimiento. , el rescate de salida y otros aspectos se han mejorado significativamente, lo que requiere que la mayoría de los conductores persistan.
4. Recientemente, se ha descubierto que algunos conductores conducen de manera salvaje, como arrancar sin colocar firmemente una caja grande, dar marcha atrás sin avanzar de manera constante, cambiar de marcha en media pendiente, etc. prohíbe estrictamente tal comportamiento, y el líder del equipo debe No se dará ningún estímulo si hay cambios durante el autoexamen del equipo.
5. Si la mayoría de los conductores encuentran problemas con el equipo en la producción diaria, deben coordinar de inmediato con el Departamento de Seguridad y Tecnología y el Departamento de Transporte para que la empresa pueda cooperar con las mejoras.
3. Transmitió los requisitos de la empresa para la disciplina de los empleados:
1. Transmitió las nuevas regulaciones de la empresa sobre el sistema de asistencia y ordenó a los conductores que las cumplieran estrictamente
; 2. Los conductores deben utilizar ropa protectora estrictamente de acuerdo con las normas de la empresa. Si se detectan infracciones, la evaluación se duplicará según las normas habituales. La empresa ha adquirido chalecos reflectantes para los conductores, que deben utilizarlos cuando trabajen de noche. La empresa compró chalecos reflectantes para los conductores, quienes deben usarlos cuando trabajan de noche.
3. Aunque se ha controlado el tabaquismo en el área de producción del muelle, todavía se fuma en el área de operaciones de mantenimiento. Se reiteran las normas de la empresa sobre no fumar en el área de operaciones.
4. El equipo se centrará en cuestiones de protección del medio ambiente en un futuro próximo. Los conductores deben ser cuidadosos y concienzudos durante el proceso de lona y, al mismo tiempo, hacer un buen trabajo de limpieza después de la carga. Se insta a permanecer en la carretera al cubrir la lona en el medio de la caja grande, preste atención a la seguridad contra el viento y los resbalones.
5. En el proceso de producción reciente, todavía hay fenómenos de colas y los documentos de trabajo no se entregan a tiempo. Los conductores con problemas han sido severamente criticados. Aquellos con circunstancias graves serán evaluados de acuerdo con la empresa. regulaciones.
4. Transmitir el contenido de las actividades de 100 días de seguridad y sin accidentes de la empresa del grupo:
Reafirmar el énfasis de la empresa del grupo en el trabajo de seguridad, y el conductor debe preguntarse si Confía en poder alcanzar la seguridad durante 100 días. ¿Sin accidentes? Especialmente cuestiones de seguridad como la seguridad en la conducción en carretera, inspección de equipos, implementación de procedimientos operativos, comando en el sitio y cuatro precauciones invernales. Por un lado, se exige a los conductores que utilicen sus walkie-talkies para informar rápidamente de los puntos peligrosos en la carretera y, por otro lado, se reitera la necesidad de viajar juntos.
5. Problemas de extinción de incendios:
La empresa tiene previsto organizar una capacitación y educación sobre extinción de incendios en toda la empresa el 9 de noviembre. Debido al accidente por incendio de neumáticos de Zhang Changwei, la mayoría de los conductores deberían haberlo hecho. una comprensión profunda de la importancia de la seguridad contra incendios. Por un lado, los conductores deben aprender seriamente conocimientos sobre protección contra incendios para extinguir los incendios iniciales; por otro lado, los conductores deben prestar atención al mantenimiento de los neumáticos y a la inspección después del mantenimiento; por otro lado, los conductores deben realizar inspecciones periódicas; de piezas peligrosas del equipamiento del vehículo.
6. Formación de equipos:
Los conductores deben comprender correctamente la necesidad de competir en equipo, mejorar aún más el sentido de honor colectivo y responsabilidad del equipo, y no tener miedo de descubrir problemas durante el proceso de competición. Al resolver problemas, debemos ayudarnos unos a otros dentro del grupo y mejorar juntos.
7. Aviso del espectáculo cultural:
El director Yu Pengfei transmitió el aviso del espectáculo cultural del grupo. El director Jiang Kai pidió a los conductores que lo tomaran en serio y cooperaran activamente con la compañía. diversas actividades, al mismo tiempo, el líder del equipo debe hacer un buen trabajo en la asignación del personal del vehículo y requiere que los conductores que participan en el evento cumplan estrictamente con los requisitos de la empresa y muestren la energía positiva de los conductores de la empresa. Contenido del acta de la reunión de seguridad de producción de 2017 2
A las 8:30 am del 10 de febrero de 2017, el camarada Wen Jian presidió la reunión semanal de seguridad de producción de la sucursal. El acta de la reunión es la siguiente:
1 , Trabajos de seguridad y protección ambiental:
1. Estudiar el documento "Notificación de Accidentes de Seguridad en la Producción de Empresas Centrales" de la Dirección General de la Comisión de Supervisión y Administración de Bienes del Estado
2. Organizar educación resumida después del Festival de Primavera e inspeccionar todas las unidades durante el estado de implementación del trabajo del Festival de Primavera.
3. Realizar inspecciones in situ post-vacacionales, centrándose en los posibles riesgos para la seguridad de los equipos, instalaciones y medios energéticos del lugar.
4. Realizar las actividades de infracción habitual "3 1" en 2017 y comprobar aleatoriamente el índice de concienciación.
5. Se archiva la información de "Cuatro No lo dejes pasar" sobre incidentes de seguridad ocurridos en 2017.
6. Organizar el examen de conocimientos de seguridad 2017.
7. Informe de inspección de seguridad de esta semana:
(1) Fase III del proyecto de renovación de la puerta y la tapa del horno de coque, empleado Zou de Shanghai Fengyuan Construction and Development Co., Ltd. (subcontratado) Durante el proceso de construcción, alguien dañó accidentalmente la puerta y la tapa del horno de coque, provocando daños en la puerta y la tapa del horno de coque. El empleado (subcontratado) Zou Yong realizó operaciones de comando de elevación sin licencia, y la grúa Yu P12077 no brindó educación de seguridad a los conductores inspeccionados ese día (el equipo responsable del mantenimiento era el equipo de coque)
(2 ) Equipo de vulcanización de coquización En la zona de trabajo, un coche batería (matrícula 3693032) no tenía pegatinas reflectantes.
(3) No había equipo de extinción de incendios en el almacén temporal en el área de operación de corrosión original del equipo de coquización.
(4) El 9 de febrero, durante el proyecto de montaje y reemplazo del rodillo de enjuague en la sección de limpieza C708 del equipo de laminación en frío, una cadena tiró de la cuerda salvavidas en el sitio.
2. Trabajos de mantenimiento y producción:
1. Trabajos de producción de rutina
1. Reparación diaria: Reparación dominical**** esta semana, 1.494 artículos fueron acometido, y una inversión total de 3.687 visitantes.
2. Mantenimiento personalizado:
Área de laminación de chapa fina: Mantenimiento personalizado de la unidad de laminación en frío C111 (40h); Mantenimiento personalizado de la unidad Baori A08 (36h).
Zona de fundición: Mantenimiento periódico del horno de coque nº7 el día 9 de febrero (4h).
El estándar de carga per cápita de la sucursal de la fábrica es de 1,2 días hábiles y la carga de esta semana es de 1,06 días hábiles, que es una carga liviana.
2. Proyectos de mejora técnica
1. Proyectos de mejora técnica implementados esta semana:
Puertas y tapas de tres hornos de coque en la planta de fabricación de hierro y la planta de energía. proyecto de renovación de ahorro y protección ambiental de la tubería ascendente, reemplazando 10 puertas del horno 5#, reemplazando 10 puertas del horno 6# y reemplazando los azulejos de la pared superior del horno 13-15# del horno 5# A . Esta semana hay 26 trabajadores de la construcción.
La primera y segunda revisión y reconstrucción integradas de sinterización impulsaron la producción de soportes para tubos dieléctricos y la prefabricación de tubos dieléctricos para el proyecto de la primera licitación. Esta semana hay 30 trabajadores de la construcción.
2. Centrarse en el seguimiento de la reanudación y el estado educativo del "Proyecto de fase III de horno de coque, puerta de horno, tapa de horno y tubo ascendente" y "Revisión integrada, renovación, corte de energía y desmantelamiento de protección de sinterización primera y secundaria". Proyecto" .
2) Dar seguimiento y ayudar a los equipos de proyecto relevantes para manejar el "Proyecto de nuevo instrumento de rugosidad en línea y detector de película de aceite para la unidad de recocido continuo de laminación en frío 1730", "Proyecto de optimización y transformación de coquización fase I, II y III Clean Water System” y “Proyecto de carga de coquería Fase III”, “Nuevo proyecto online de rugosímetro y detector de película de aceite para unidad de recocido continuo de laminación en frío 1730”. Preparativos preliminares para el inicio del Proyecto de Renovación de la Protección Ambiental del Camión de Carga de Carbón con Horno de Coque
3. Trabajos de calidad técnica:
Gestión de la calidad técnica
1. Planificación de proyectos de desarrollo tecnológico de 2017 (centrándose en proyectos de segundo nivel y superiores)
2. Informe de calidad del producto de enero e informe de estado del proyecto de I + D corporativo de 2017
3. Convocar a la rama técnica. Se lleva a cabo una reunión de calidad periódicamente para organizar e implementar el trabajo de calidad técnica anual
4.11#CDQ plan anual de calidad de reparación
5.C111 inspección de calidad del proceso de construcción de reparación personalizada p>
4. Gestión de mantenimiento:
1. Estadísticas sobre el flujo de personal que regresa al trabajo durante la Fiesta de la Primavera
2. Se lanza y gestiona la cuenta pública de WeChat de la reunión de ajuste matutina y las actas de las reuniones semanales
3. Discusión e informes sobre el plan "retiro de dos a cuatro" de fabricación de hierro
4. Ahorrar tiempo.
5. Cooperar con la empresa en el traspaso de negocios regionales con el Ministerio de Energía y Protección Ambiental
5. Otras tareas:
Otras tareas son las siguientes
1. Cooperar con el Departamento de Equipos de Baosteel para grabar videos de gestión básica
2. Organizar y formular los indicadores de evaluación de gestión integral del equipo de mantenimiento y departamento de proyectos y organizar y formular la personalidad de la sección de trabajo.
3. Contratación de nuevos empleados en 2017.
4. Planificar y convocar a una reunión de trabajo sobre el estilo de partido del Poder y la construcción limpia de gobierno.
5. Avanzar en el plan de formación de miles de personas.
6. Hacer un buen trabajo en la inspección diaria de los alojamientos individuales.
7. Organizar y promover el simposio para trabajadoras de la empresa.
8. Hacer un buen trabajo al ingresar la información de los proveedores en la plataforma de comercio electrónico de CMT Group.
9. Organizar y llevar a cabo los trabajos de elaboración del presupuesto de la sucursal en 2017.
6. Instrucciones del líder:
Instrucciones del líder
Asistente Wang:
Debido a las vacaciones del Festival de Primavera, la carga de mantenimiento en 1 Y febrero no estará garantizado. La carga de mantenimiento de la sucursal se concentra en la segunda mitad del mes y se necesitan dos semanas para completar la carga de mantenimiento del mes completo. La sucursal y el equipo están bajo una gran presión. Especialmente la próxima semana, los 96 rodillos del horno de la unidad de retiro continuo Y112 serán desmontados para su inspección y limpieza. Por primera vez, todos los rodillos del horno de la unidad de retiro continuo serán desmontados e inspeccionados en puntos fijos. Se invertirá mucha gente, pero la precisión de la reinstalación de los rodillos del horno será muy alta. Una vez que los rodillos se vean afectados, la precisión del sistema afectará seriamente el funcionamiento de la unidad. Tanto el Partido A como la filial le conceden gran importancia y exigen que el equipo de construcción haga suficientes preparativos.
2. Cuando el proyecto de transformación técnica reanudó su trabajo después de las vacaciones, el equipo agregó rápidamente personal nuevo y realizó capacitación antes de comenzar el trabajo.
3. Durante el Festival de Primavera de 2017, los empleados que regresaron a sus lugares de origen reanudaron su trabajo y todos los equipos debían prestar especial atención.
4. En el trabajo de traspaso de negocios regional del Departamento de Energía y Medio Ambiente, la industria del silicio frío, la energía eléctrica y la química deben cooperar para lograr un traspaso sin problemas.
5. Cada equipo llevará a cabo una evaluación integral interna del carro de reabastecimiento de combustible y se requerirán planes de informes oportunos para configuraciones adicionales.
Gerente Xu:
1. En términos de creación de capacidad de innovación científica y tecnológica, la Segunda Rama considera a Baosteel Compound como la principal fuerza de innovación científica y tecnológica y promueve eficazmente diversas tareas.
Gerente Yang:
1. La configuración de trabajo y equipo del equipo en 2017 debe informarse lo antes posible, especialmente el plan de "retirada de dos a cuatro" del Planta de fabricación de hierro. Continuar configurando un lote ayudará a mejorar las herramientas que mejoran la eficiencia del mantenimiento, reducen la carga de mantenimiento y acortan el tiempo de mantenimiento. Tómese el tiempo para solucionarlo e informar al equipo.
En febrero y enero, la sucursal informó de 5 infracciones de vehículos eléctricos que circulaban de noche sin encender las luces y pidió a la brigada que las abordara con seriedad. La brigada tomó medidas para frenar eficazmente 3 casos de infracciones de vehículos. las normas de prohibición.
3. El equipo de mantenimiento presta atención a la promoción de actividades ilegales habituales en "3 1" en 2017.
4. Ningún equipo ilegal avanza en su trabajo.
5. Cuando los proyectos de transformación técnica reanuden su trabajo, la educación ideológica y la educación de corazón a corazón del personal que regresa debe ser seria y no sólo una formalidad. Especialmente la educación del segundo grupo de nuevo personal en 2017 llegó a más de 100 personas. Se debe ordenar la sala de seguridad y protección del medio ambiente y se deben tomar medidas para mantener el ritmo.
Secretario Wen:
1. Llevar a cabo el trabajo de "reducción" de las agencias de dos niveles de acuerdo con los requisitos de la oficina central. Clasifique el personal acomodado, los ausentes a largo plazo y el personal adscrito a largo plazo de las agencias de dos niveles. Al mismo tiempo, este trabajo se ampliará a zonas de fábricas y talleres.
2. Trabajos preparatorios de la reunión sobre estilo de partido y construcción limpia de gobierno.
3. Promocionar el segundo estudio.
4. El equipo de mantenimiento debe hacer un buen trabajo respondiendo a las medidas de Baosteel para dejar de utilizar triciclos eléctricos. La sala de planificación de mantenimiento debe comunicarse con el departamento superior de gestión de producción.
5. El trabajo de traspaso del departamento comercial debe garantizar el traspaso fluido de personas, talentos y materiales.
6. Hacer un buen trabajo en la contratación de personal, pero exigir que no se puedan contratar los dos tipos de personal. Zaibao compra la edad y despide al personal en violación de las disciplinas. Llevar a cabo educación en seguridad para los nuevos empleados. Los dos tipos de personal nuevo deben gestionarse, utilizarse y formarse bien.
7. El trabajo de seguridad debe realizarse bien. Se deben obtener varios certificados a principios de año. Se han firmado indicadores de seguridad anuales y el equipo debe desglosar los indicadores.
8. El trabajo de acabado debe ser pragmático.
9. La gestión de las unidades colaborativas, las actas de contratación del personal subcontratado y el control en obra del personal de construcción subcontratado deberán ser detalladas y asignadas al responsable.
A principios de 2017 se revisaron diversos sistemas, libros de contabilidad y documentos de gestión de la sucursal. La agencia implementa concienzudamente el trabajo a nivel de base. Catálogo de actas de la reunión de seguridad de producción 2017 3
Hora de la reunión: 8:30 am del 9 de octubre de 2017
Lugar de la reunión: sala de conferencias en el sexto piso de la empresa del grupo
Tema de la reunión: reunión mensual de producción de seguridad de Shanxi Bajian Group Co., Ltd.
Anfitrión de la reunión: Presidente Zhao Bin
Participantes: líderes de la empresa del grupo. Asistieron un total de 45 personas, entre jefes de departamentos funcionales, directores directos de proyectos, directores de sucursales y directores generales de empresas contratistas.
Resumen de la reunión: la empresa del grupo celebró una reunión periódica sobre seguridad en la producción en octubre, y la reunión organizó el informe de la tercera unidad de negocios sobre la capacitación en seguridad del personal de gestión de seguridad, el quinto departamento de negocios informa sobre el análisis estadístico y la importancia de los peligros para la seguridad, y el séptimo departamento de negocios informa sobre los puntos clave de la gestión de seguridad de los equipos de construcción de carreteras y puentes. El Séptimo Departamento Comercial informa sobre los puntos clave de la gestión de seguridad de los equipos de construcción de carreteras y puentes. El resumen de la experiencia informado por las tres divisiones comerciales tiene una importancia de referencia positiva para cada división comercial. Se espera que cada división comercial promueva activamente su aplicación y mejore continuamente el nivel general de gestión de seguridad de la empresa. Al mismo tiempo, cada unidad de base informó sobre el reciente trabajo de seguridad en el trabajo, y el Departamento de Gestión de Seguridad informó sobre la situación laboral en septiembre y tomó medidas detalladas para la seguridad en el trabajo en octubre. El contenido específico de la reunión se resume a continuación:
1. El presidente Zhao Bin enfatizó los siguientes puntos:
1. La situación de seguridad de producción de la empresa se mantuvo estable en los primeros tres trimestres. pero los accidentes siguen ocurriendo con frecuencia en toda la industria de la construcción, continúan ocurriendo accidentes importantes y la situación de seguridad es muy grave. Por lo tanto, una vez más pedimos a todos que mantengan la cabeza despejada en todo momento, que nunca se relajen, que no se atrevan a descuidar y que hagan esfuerzos persistentes para garantizar una producción segura en el cuarto trimestre e incluso durante todo el año.
2. Para el trabajo de planificación de seguridad, el departamento de gestión de seguridad debe hacer un buen trabajo en él y, al final del año, seleccionar proyectos con contenido completo, implementación integral y resultados significativos para el resumen de experiencia y intercambio.
3. Cada oficina debe tomar medidas específicas basadas en las características del proyecto actual y las características estacionales para fortalecer la prevención de accidentes por colapso, accidentes por incendio y accidentes de personas que caen desde alturas.
4. Cada sucursal debe centrarse en estimular el potencial de los gerentes, esforzarse por cultivar equipos de gestión de alta calidad, mejorar eficazmente las capacidades de gestión de todos los gerentes y garantizar una producción segura.
5. No ha habido avances sustanciales en el último año desde que se propuso la evaluación del desempeño en seguridad. El Departamento de Gestión de Seguridad aún tiene que realizarla como una tarea clave, esforzarse por lograr avances y promover la formación. y operación eficiente del sistema de gestión de seguridad del proyecto.
En segundo lugar, el secretario del Partido, Yan Xinjian, enfatizó los siguientes puntos:
1. Los principales líderes del proyecto deben controlar personalmente el trabajo de gestión de seguridad y no pueden simplemente dejarlo en manos de los oficiales de seguridad. especialmente los principales líderes. Compruébelo usted mismo.
2. El trabajo diario básico debe realizarse bien y los riesgos de seguridad comunes no pueden hacerse de la vista gorda. Los gerentes deben abordar y corregir los problemas en el proyecto de manera oportuna cuando los encuentren.
3. El gerente general Bai Wenjiang enfatizó los siguientes puntos:
1. Se han ganado muchas ofertas nuevas y se han iniciado nuevos proyectos recientemente. A medida que baja la temperatura, cada nueva oferta se ganó y. nuevos proyectos Todos los proyectos que se han iniciado entrarán en construcción de invierno, y cada departamento comercial (empresa contratista general) debe determinar el catálogo de proyectos de construcción de invierno esperado para este año lo antes posible y proporcionar comentarios a la empresa. Planifique con anticipación y prepare un plan de construcción para el invierno según sea necesario.
2. Centrarse en la educación sobre seguridad para gerentes y nuevos trabajadores de proyectos recién iniciados, y tomar medidas generales para una producción segura.
3. Para proyectos nuevos, la planificación del proyecto debe considerarse efectivamente como el foco de la gestión, para formar un esfuerzo conjunto entre el departamento comercial y el proyecto, y utilizar el tiempo más corto para formar un plan verdaderamente operable. que pueden guiar la construcción en el sitio. Permitir que todo el personal organice la construcción con objetivos y propósito.
4. Zhang Yaofeng, subdirector general de seguridad, enfatizó los siguientes puntos:
1. El departamento de gestión de seguridad debe guiar la planificación de seguridad y la evaluación del desempeño de los proyectos recién iniciados en el en un futuro próximo para garantizar que los proyectos recién iniciados sigan las directrices de estandarización de seguridad y civismo formuladas por la empresa.
2. A medida que el clima se vuelve más frío después de octubre, es muy probable que se produzcan accidentes por incendio. Todas las ramas deben conceder gran importancia a la investigación y el control de los riesgos de incendio.
3. A juzgar por los accidentes de seguridad de la producción nacional en agosto y septiembre, los accidentes de colapso ocurrieron con frecuencia. Todas las divisiones deben fortalecer el monitoreo de los accidentes de colapso para frenar efectivamente la ocurrencia de accidentes graves.
4. Cada departamento comercial debe proporcionar comentarios sobre los objetivos de crear un sitio de construcción seguro y estandarizado y la evaluación de sitios de construcción estandarizados seguros y civilizados a nivel de empresa.
5. Zhao Xufeng, Director del Departamento de Gestión de Seguridad, informó principalmente lo siguiente:
(1) Estado de la inspección en septiembre
En septiembre, el Departamento de Seguridad El Departamento de Gestión realizó 8 proyectos Se llevó a cabo la inspección de seguridad, se emitieron 6 avisos de rectificación y se emitieron 3 registros de reinspección. El enfoque de la inspección de este mes fue la aceptación y operación de seguridad de los proyectos a gran altitud. a través de la inspección:
1. Retraso en la aceptación de seguridad, algunas partes del formulario de aceptación se completaron incorrectamente; el personal relevante se retrasó en la firma y el sellado después de que la maquinaria y el equipo de construcción ingresaron al sitio y fueron colocados. en uso, el formulario de aceptación correspondiente no fue cumplimentado ni firmado y sellado.
2. Los cascos de seguridad de los trabajadores no se usan de manera estandarizada, los cinturones de seguridad no están colgados de manera estandarizada, falta la protección de los bordes de las aberturas del piso o las protecciones de los bordes y las aberturas están dañadas artificialmente o no se restauran a tiempo, los pasajes de seguridad no se instalan a tiempo y los pisos no tienen protección de bordes y la protección de bordes no es fuerte. Hay demasiada basura en la parte inferior del andamio en voladizo y no está bien cerrado. .
Los problemas descubiertos durante la inspección siguen siendo riesgos de seguridad comunes. Espero que todos puedan descubrir estos problemas durante la inspección y resolverlos a tiempo. Si se toma en serio la inspección de seguridad, si encuentra un problema existente, lo vigila y lo rectifica de manera oportuna, el proyecto tendrá cada vez menos riesgos de seguridad. Si hace la vista gorda ante el problema, entonces nosotros. establecerá un puesto de oficial de seguridad en el proyecto, ¿cuál es la importancia de establecer un departamento de gestión de seguridad en el departamento comercial?
(2) Notificación de accidente
1. El 7 de agosto, un pozo de cimentación se derrumbó en el proyecto de construcción de la central eléctrica de Xibaipo en la ciudad de Shijiazhuang, Hebei. Provincia al otro lado de la autopista Shijiazhuang-Taiwán El accidente provocó la muerte de tres trabajadores de la construcción.
2. El 13 de agosto, se produjo un accidente por colapso de la red en el proyecto del gimnasio de la escuela secundaria número 1 de Yilong en el condado de Wangmo, Qianxinan, Guizhou Buyi y la prefectura autónoma de Miao, matando a cuatro trabajadores de la construcción.
3. El 22 de agosto, se produjo un accidente por el colapso del encofrado durante el proceso de vertido de hormigón del proyecto de construcción comercial y residencial "Hongyun-Jiangshan International" en la avenida Huaxu, nuevo distrito de Qili, ciudad de Langzhong, ciudad de Nanchong. Provincia de Sichuan, matando a 6 trabajadores de la construcción, una persona resultó gravemente herida.
4. El 25 de agosto, se produjo un accidente por derrumbe de un encofrado en el proyecto de la Ciudad Sanitaria Internacional de Bolong en el condado de Xingren, provincia de Guizhou, en el que murieron tres trabajadores de la construcción.
5. El 30 de agosto, en el proyecto Jinyuan Xindu en el condado de Yishui, ciudad de Linyi, provincia de Shandong, una grúa torre se volvió inestable y colapsó durante el proceso de construcción con gato, matando a tres trabajadores de la construcción.
6. Alrededor de las 15:30 del 15 de septiembre de 2017, una grúa torre se derrumbó durante la construcción del proyecto Binhe New City en la ciudad de Shenyang, provincia de Liaoning, matando a tres trabajadores de la construcción.
7. Alrededor de las 6:00 del 13 de septiembre de 2017, una grúa torre se rompió y cayó durante el proceso de demolición del proyecto Runze Tongtaiyuan Fase III en el condado de Nong'an, ciudad de Changchun, provincia de Jilin, matando a Tres trabajadores de la construcción murieron.
8. Aproximadamente a las 9:30 del 18 de septiembre de 2017, se produjo un colapso del encofrado durante el proceso de vertido de concreto del proyecto de reconstrucción y expansión del suministro de agua del nuevo distrito de Edong Binjiang, condado de Xishui, ciudad de Huanggang. Provincia de Hubei, matando a 3 personas Murió un trabajador de la construcción.
9. El 8 de septiembre se produjeron diversos accidentes por derrumbe que acabaron con la vida de más de 3 personas (datos de red del Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural. Hay que darle gran importancia al Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural). a la identificación de fuentes peligrosas de accidentes por colapso y a la investigación y gestión de riesgos de accidentes ocultos durante la instalación de grúas torre. Durante operaciones como la construcción, el desmontaje y la adición de juntas, inspección y control estrictos de encofrados altos y construcciones estructurales de gran luz. Se llevan a cabo pozos de cimentación profundos y excavaciones de zanjas profundas para frenar decididamente la aparición de accidentes por derrumbe.
(3) Disposiciones de trabajo para octubre
1. Los proyectos recién iniciados deben aprovechar el tiempo para preparar planes de seguridad y planificar y gestionar la seguridad durante todo el proceso del proyecto.
2. En noviembre, se llevará a cabo una verificación de finalización del sitio de construcción estandarizada de seguridad de la construcción a nivel provincial para los proyectos que se hayan completado básicamente. Los proyectos calificados deben realizar preparativos, mejorar la información de seguridad del proceso y presentar información de verificación de finalización. para garantizar la verificación. Pasó sin problemas. (Proyecto de Fase II de la Universidad Médica de Shanxi, Proyecto de Renovación de la Aldea Urbana de Longtian, Facultad de Energía, Facultad de Profesores, etc.)
En marzo y septiembre, la Cuarta División reclutó a 7 nuevos miembros del personal de operaciones especiales, y otras divisiones no tenían personal de nuevas incorporaciones. Cada división debe organizar y llevar a cabo activamente el registro y emisión de certificados para tipos especiales de trabajo, y comunicarse oportunamente con el departamento de gestión de seguridad si se requieren certificados. A partir de octubre, cada división debe establecer un libro de gestión para operadores especiales y actualizarlo de manera oportuna para captar la información de los operadores especiales en tiempo real y aumentar continuamente la proporción de operadores especiales que poseen certificados.
4. La inspección del departamento de gestión de seguridad en octubre se centrará en el sistema de responsabilidad de producción de seguridad y la evaluación de objetivos de gestión de seguridad, así como en la maquinaria de construcción pequeña y mediana. Los puntos clave de la inspección se incluirán en la rectificación especial del mes, y el contenido básico de la gestión de seguridad se cubrirá en su totalidad durante todo el año. Cada departamento comercial debe prestar atención a los puntos clave de la inspección de seguridad mensual para garantizar que. Las ideas y direcciones de trabajo son consistentes con la empresa.