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Botón consola central Bmw 120i

Ilustración de los botones de la consola central del BMW 120i

Explicación detallada de los botones de la consola central del BMW 120i e instrucciones de los botones en el automóvil

(1) Botones de la consola central

1. Carrocería Software del sistema de estabilización de dispositivos electrónicos (ESP)

El software del sistema está activado de forma predeterminada, a menos que esté en terreno fangoso como lluvia o nieve, generalmente no se recomienda apagarlo.

2. Radar/imagen de estacionamiento

Cuando este botón está activado, puede mostrar la imagen panorámica y su función de detección de radar. Puede proporcionar información intuitiva basada en la alarma y su. Efecto de visualización, que es conveniente para que los compradores vean los obstáculos circundantes.

3. Circulación interna/externa

La circulación interna del coche se refiere a calentar o enfriar el aire del coche y enviarlo al interior del coche, mientras que la circulación externa permite que el aire desde fuera del coche para entrar en el coche. Cuando la calidad del aire exterior en tramos de carretera congestionados, construcción de túneles, etc. no cumple con las especificaciones, la aplicación de circulación interna en el automóvil es la primera opción. En la autopista, la circulación externa superior e inferior debe cambiarse cada hora para reemplazar alternativamente el aire fuera del automóvil para evitar la hipoxia.

4. Arranque y parada

Cuando el coche está aparcado, el motor se cala. El coche volverá a arrancar cuando el comprador levante el pie del pedal del freno.

5. Aparcamiento electrónico

En un cruce con semáforo en rojo, si pisas el pedal del freno, el coche no llegará muy lejos. Vuelve a pisar el pedal del acelerador y el coche volverá a avanzar.

(2) Botón de puerta

En la puerta del conductor del BMW 120i:

① Botón de bloqueo del cristal de la ventanilla

② Uno- toque el interruptor de elevación automática del vidrio de la ventana

③ Interruptor de encendido para ajuste del espejo externo (ajuste del ángulo de visión, efecto telescópico)

④ Botón de bloqueo central (en la manija de la puerta)

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((3) Botón del techo

① Interruptor de encendido del techo corredizo panorámico

② Luz de lectura principal del conductor

③ Luces de lectura del asiento delantero

④Interruptor de encendido del parasol eléctrico

⑤Efectos de iluminación en el automóvil

Diagrama de cambio automático del BMW 120i

Cambios del BMW 120i Explicación detallada en el manual

①P marcha de estacionamiento: cuando esta marcha está engranada, el mecanismo de bloqueo de la caja de cambios comienza a funcionar, por lo que debe engranarse después de que el vehículo se haya detenido

②R marcha atrás: después de cambiar la marcha atrás a la posición. marcha de estacionamiento, el vehículo debe detenerse antes de poder cambiar a la marcha atrás.

③N Neutral: el convertidor de par está en funcionamiento a alta velocidad y la fuerza motriz no se puede transmitir a la transmisión de marcha atrás. La marcha se utiliza durante períodos cortos de tiempo. Se utiliza al estacionar.

④D marcha adelante: todas las marchas adelante pueden cambiar automáticamente entre marchas medias y altas y cambios descendentes. El cambio de marchas siempre se realiza bajo carga del motor. cuál es mi estilo de conducción seguro y mi velocidad de conducción.

⑤ Marcha deportiva S: en el modo deportivo S, la transmisión puede cambiar de marcha a voluntad Durante todo el proceso del vehículo, la palanca de cambios se coloca inmediatamente en S. Engranaje, que generalmente se usa para conducir cuesta arriba y a alta velocidad.

①L engranaje de baja velocidad: se usa principalmente cuando se va cuesta abajo o cuesta arriba. Al ir cuesta abajo, se puede usar el engranaje de baja velocidad. frene usando el motor Al ir cuesta arriba, el motor se puede mantener al par y velocidad máximos

② M Manual: el modo manual puede brindar mucho placer de conducción al conductor y es más adaptable a situaciones reales complejas. -tiempo de las condiciones de la carretera.

③B. Engranaje del sistema de frenado: También conocido como engranaje mecánico de recuperación de energía, se utiliza generalmente en vehículos híbridos o eléctricos puros. Una vez montado, también se puede mejorar la resistencia del vehículo. al mismo tiempo, puede proporcionar razonablemente fuerza de frenado al vehículo cuando va cuesta abajo.

Método práctico de operación del cambio de marchas del BMW 120i

1. Aplicación del cambio de levas

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Presione el pedal del freno y baje la marcha a "D". Luego empuje la palanca de cambios hacia la derecha para ingresar al modo manual. En este momento, puede aumentar o disminuir las marchas de acuerdo con las pestañas "-" y "-". el volante. La relación de transmisión y el par pueden controlar con precisión la posición de la marcha.

2. Selección de marcha para diferentes condiciones de la carretera

① Arrancar cuesta arriba: arrancar cuesta arriba requiere mucha fuerza motriz. , por lo que es necesario utilizar cambios descendentes "D-" para obtener un mayor par cuesta arriba. A veces descubre que queda poca fuerza motriz y puede utilizar temporalmente la marcha "D" para realizar cambios ascendentes. Cuando la pendiente es muy grande, se puede activar la marcha S para intervenir.

② Cuesta abajo: cuando vayas cuesta abajo, puedes usar la marcha "D" para actualizar a la marcha D2 o D3. Cuando vayas cuesta abajo, debes aprovechar el efecto de control del motor. Generalmente, 2-3 marchas son suficientes para pendientes y ángulos de inclinación. Cuando se encuentre con pendientes grandes, también debe prestar atención a cambiar a 1.ª marcha. Cuando se descubre que el vehículo está acelerando lentamente cuesta abajo y no se puede controlar, es necesario utilizar inmediatamente la marcha descendente "D-" para mejorar el efecto de retención real del motor del automóvil. Diagrama de botones de control central BMW 120i Diagrama de cambio automático de marchas BMW 120i @2019