Compartimos los 20.000 km de uso y modificaciones del BMW M5, mis luces ambientales favoritas

Estoy ubicado en Vancouver. La epidemia estalló en América del Norte. Me acabo de reunir con mi familia aquí durante el Festival de Primavera. El boleto aéreo original para regresar a China en abril fue cancelado, así que no lo hice. No causó ningún problema a mi patria. De hecho, escribí la publicación en casa sin salir. Quería hacerlo cuando debería haber alcanzado los 10.000 km, incluidos muchos amigos que me preguntaron, pero la experiencia de comprar un automóvil fue demasiado accidentada, así que nunca. Lo pensé, así que no es demasiado tarde para hacerlo ahora jaja [jejeje] Aquellos que no quieran escuchar las largas historias del tipo con muerte cerebral pueden simplemente saltarse la compra del auto. Primero. , hablemos de la experiencia de compra de un automóvil [Rose]. He querido comprar esta generación del M5 desde su lanzamiento. Como propietario de un F80 (nacional) y un F85 en ese momento, sentí que el nuevo M5 era simplemente un sueño. Coche, el lujo de un coche de clase C. La configuración es suficiente para tracción en las cuatro ruedas y rendimiento familiar, así que hice un pedido a finales de febrero de 2018. Por supuesto, la espera fue triste y recibí un pedido. M4 naranja con Paquete Competición de 10.000 kilómetros (completamente equipado) hasta julio de 2018. Un día soleado, un amigo que quería cambiar su coche me pidió que lo acompañara a un concesionario de automóviles, así que vimos Porsche, Mercedes-Benz y luego fuimos a BMW Tan pronto como entramos por la puerta, vimos un m760li. No tenía visión nocturna y Baohua no tenía aromaterapia en el automóvil. Todo lo demás tenía un descuento de 30.000 yuanes. , me calentó la cabeza estaba acompañando a mi amigo a ver el coche y hice un depósito en el acto. En primer lugar, porque nunca lo había visto en la carretera. En segundo lugar, porque solo obtengo unos miles de descuentos al comprar un. Pensé que ganaría mucho dinero comprándolo. Tian lo trajo a casa con gran alegría. Realmente dejó atrás el M5 con el que siempre había soñado. Más tarde, transfirió el depósito del M5. A bajo precio, es un coche de clase D con 12 cilindros y un neumático trasero 3.7S que supera la marca de los 100 metros. A partir de entonces, es realmente fácil de conducir. , mi esposa y yo vivíamos una verdadera vida de senior. No corría, bailaba, no me quedaba despierto hasta tarde ni tomaba en serio a nadie que me provocara en la carretera. Jugaba con el auto, lo modificaba y corría por la montaña. Todo el grupo de entusiastas de los autos renunció y pasó casi un año así. Un amigo me invitó a salir a correr por la noche. Me negué una y otra vez, dijo que él también tenía un Range Rover para ir. De acuerdo Sí, me afectó nuevamente, a excepción del GTR, otros autos no son tan rápidos como yo, pero escuchar el ruido de sus gases de escape es realmente incómodo. Me recuerda a lo que dije antes al comprar un auto. Empujarlo al mar. Entonces el V12 es inútil en mi corazón. Alguien debería decirlo. 7 El sistema se puede modificar, pero cuando tienes un M760li, realmente no quieres modificarlo. Es aplicar película y reemplazar las ruedas. Esto no es lo que quiero. Todavía soy joven y todavía puedo jugar con él. Entonces, después de algunas noches de insomnio, Conclusión: ¡La mano de obra y la gerencia necesitan cambiar de auto! [Ladybug] Así que compré mi M5 actual. Realmente no tengo otra opción que cambiarlo por el 7 grande (reemplazo) y perdí 70.000 dólares canadienses en 7 meses. Lo soporté y pedí problemas. mi hijo ¡papá está aquí! Eres mi pequeña esposa [Insidioso] Coche blanco con cuero negro, molduras en negro piano, llantas negras, techo de carbono, audio Baohua, asientos con masaje, asistencia a la conducción y un paquete de lujo grande. No elegí pinzas doradas porque quería tener pobre. visión nocturna, pero América del Norte Es inútil elegir y vender un automóvil en 2020

2 Uso del automóvil [Rose] Apariencia: Personalmente, creo que el M5 todavía es demasiado discreto. Modifiqué el Serie 5 normal. Posteriormente hice pequeños cambios según mi propia estética. Potencia: 600 CV y ​​750 Nm son suficientes. Experiencia de conducción: Conducir 20.000 km. Los siguientes son todos mis sentimientos como propietario de un coche. pero no soy un crítico de coches. Por favor, comprenda que el volante en modo confort es mucho más ligero que el del M5 de la generación anterior (mucho más ligero que los que tienen ruedas forjadas y equipados con el paquete de competición). No se puede comparar con la alfombra mágica del 7, realmente no es difícil (esta es una de las razones por las que no compré un m5c. La caja de cambios se cambió a una zf de 8 velocidades. Lógicamente, puedes elegir hacer cambios descendentes). Tanto como quieras, no importa. Gira los tres botones a Sport Plus o presiona M2. El verdadero temperamento del M5 explotará. También hay tres modos de conducción. La tracción deportiva en las cuatro ruedas es la más divertida. Cuando quieras, no es tan difícil de controlar como la tracción trasera. Solo se puede decir que el efecto de audio de Baohua es adecuado porque el techo de carbono es de Alcántara. Sin embargo, el aislamiento acústico de BMW. Sigue siendo bueno, por lo que es suficiente para el espacio trasero y 5li. En comparación con el Axis 540i estándar, no es más que basura. Debido a que los asientos M son muy gruesos, el espacio trasero debería ser el más pequeño en un automóvil de clase C. Los asientos son muy cómodos con masaje, ventilación y calefacción. El M5 viene de serie con aromaterapia incorporada, lo que es una auténtica pérdida de dinero. La asistencia a la conducción y Acc superan a Audi por un segundo, pero no se compara con el control por gestos. la sensibilidad es mediocre, no tan buena como la del nuevo X

5 No hablaré de otras cosas porque he conducido un BMW antes, así que no hay nada nuevo. Si tienes alguna pregunta, pregúntame. El ruido de los neumáticos del P0 original que ya compré. Una nueva zapata ps4 con el sonido del escape original, así que no estoy satisfecho con él. Después de cambiar el escape, el consumo de combustible es tan bajo como 13,4 y ahora es 15,6. ¿Por qué no elegiste AK para el escape? No preguntes, es solo porque no puedo pagarlo [con el corazón roto] De hecho, la razón por la que cambié el escape fue para explotar y quiero probar iPe

Modificación: [Rose] Rendimiento. : Admisión AFE y escape medio IPe (Se está seleccionando la primera parte) El programa todavía está esperando el BM3 porque la potencia actual es suficiente y todos los BMW que manejo usan BM3 (el m760 todavía no lo tiene). estable en cuanto al sonido del iPe. Grabé el video en mi teléfono móvil y el efecto es promedio. Lo actualizaré más tarde. El nuevo video (aún no editado) personalmente creo que es el escape más adecuado para el F90. Es silencioso, es como un 530. Cuando explote, serás la persona más descarada de la calle. Apariencia realmente espectacular: Espléndido alerón trasero blanco de fibra de carbono ATK con película Mentón de fibra de carbono ATK Espejo retrovisor de fibra de carbono ATK Carbono M PERFORMANCE. nariz de fibra Mentón M PERFORMANCE en ambos lados Mejillas laterales de fibra de carbono M PERFORMANCE Labio trasero Diseño 3D Faldones laterales Diseño 3D Luego es necesario personalizar los amortiguadores kwv4 y algunas pequeñas modificaciones interiores, y reemplazarlos cuando los neumáticos casi estén funcionando HRE por nuevos En términos de precio, la diferencia entre el M5 y el M5 Thunder es de poco más de 73w RMB. La diferencia de precio inicial es de unos pocos miles de dólares canadienses. Tiene más adornos negros, una suspensión más rígida, un escape más cuadrado y 17 más. caballos de fuerza que no puedes sentir. Compré el M5 solo para cambiarlo, entonces, ¿por qué molestarse con estas cosas si son realmente inútiles e incómodas de conducir? Continuaré actualizándolas en el futuro. . ¡Muchas gracias! ! !

Antes que nada, déjame presentarte a mi hijo mayor que fue abandonado sin piedad por mí

La primera foto tuya también es la más fea

El escape estaba Cambió el día después de que recogí el auto.

iPe Black Tail Throat

Papelado

Parece justo después de aplicar la película.

Porque decidí comprar un auto en el futuro y no venderlo. Así que personalicé la matrícula y revelé de antemano que el próximo auto será un Lusso. Estén atentos

Mi luz ambiental favorita

Hola, ¿me ves guapo?

Me cambié los neumáticos de nieve y fui a jugar a la nieve

Resultó divertido en la nieve

Me dolió la primera vez

Se metió el faldón lateral

Mi amigo en la nieve

El día antes de cambiar a neumáticos de verano

El color de la hermosa noche blanca

Mi amiga en el verano

Tú en silencio tan hermosa

oh mi nena

M4cs con mi amigo

La cubierta de placa comprada en Taobao que no requiere costura

La escribiré aquí por ahora y continuaré actualizándola más tarde.