¿Cómo navega un velero contra el viento? ¡Gracias!
Según el principio de la aerodinámica, cuanto más rápida es la velocidad del fluido, menor es la presión. El aire tiene que acelerar para rodear la vela que se curva hacia afuera, por lo que la presión disminuye, creando una fuerza de succión que tira de la vela hacia un lado. Debido a la presión reducida, la fuerza de succión en el lado de sotavento de la vela es considerable, quizás el doble del empuje en el lado de barlovento de la vela.
La succión y el empuje generado por el viento a ambos lados de la vela hacen que el barco se mueva hacia los lados pero la placa central impide que el barco se mueva hacia los lados, por lo que el viento se descompone en dos fuerzas, una de que empuja la vela hacia adelante y la otra fuerza hace que el barco se incline hacia el lado de sotavento, y las dos fuerzas deben ser equilibradas por el velero que sobresale del otro lado del barco.
Los veleros no pueden navegar completamente contra el viento. Un velero de 12 metros puede navegar en ceñida en un ángulo de 12 a 15 grados con respecto al viento. Si quieres navegar contra el viento, debes navegar en zigzag. Cuando se navega contra el viento, cuanto menor es el ángulo entre el barco y el viento, menor es la velocidad. Si el timonel navega en un rumbo en espiga en un ángulo más pronunciado, el barco será más rápido pero tendrá un mayor alcance.