¿Cuál es la diferencia entre crucero de velocidad fija y crucero adaptativo acc?
La diferencia entre Pacific Automotive Network es que la función de control de crucero solo puede establecer una velocidad para avanzar a una velocidad constante. La función de crucero adaptativo ACC puede establecer una velocidad adicional además del control de crucero. distancia entre el coche y la colisión trasera no se producirá.
Con el continuo desarrollo de la tecnología automotriz, la activación del modo crucero ha reducido en gran medida la fatiga de la conducción. Actualmente, el crucero se divide aproximadamente en crucero de velocidad fija y crucero adaptativo ACC.
1: El sistema de control de crucero (CRUISECONTROLSYSTEM) se abrevia como CCS, también conocido como dispositivo de control de crucero, sistema de control de velocidad, sistema de conducción automática, etc. Su función es: después de cerrar el interruptor a la velocidad requerida por el conductor, la velocidad del vehículo se mantiene automáticamente sin pisar el pedal del acelerador, de modo que el vehículo circula a una velocidad fija. Con este dispositivo, el conductor ya no tiene que controlar el pedal del acelerador después de conducir por la carretera durante mucho tiempo, lo que reduce la fatiga y reduce los cambios innecesarios en la velocidad del vehículo, ahorrando así combustible. Sin embargo, una desventaja del control de crucero es que no puede detectar la distancia con el vehículo que circula delante y sólo conduce a la velocidad requerida de manera estúpida. El conductor también debe mantener un alto grado de concentración y solo puede usarse en. Carreteras con menos vehículos.
Dos: crucero adaptativo ACC El sistema de control de crucero adaptativo es un sistema de control automático inteligente desarrollado sobre la base de la tecnología de crucero de velocidad fija ya existente. Mientras el vehículo está conduciendo, el sensor de distancia instalado en la parte delantera del vehículo escanea continuamente la carretera delante del vehículo, mientras que el sensor de velocidad de las ruedas recopila las señales de velocidad del vehículo.
Cuando la distancia con el vehículo de delante es demasiado pequeña, la unidad de control ACC puede coordinarse con el sistema de frenos antibloqueo y el sistema de control del motor para frenar las ruedas adecuadamente y reducir la potencia de salida del motor. para que el vehículo mantenga siempre una distancia de seguridad con respecto al vehículo que le precede. En comparación con el crucero de velocidad fija, el crucero adaptativo ACC es más inteligente y conveniente. El crucero adaptativo de velocidad completa también puede realizar la función de seguir automáticamente a los automóviles en los atascos, lo que reduce en gran medida la fatiga del conductor y aumenta considerablemente la seguridad en la conducción.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)