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Cómo instalar el cierrapuertas Briton con tira luminosa Ruituo

A.

Dibuje una línea de modo que el centro del eje del resorte del piso coincida con el eje del clip de la puerta.

B.

Perfore un agujero en el suelo de acuerdo con las instrucciones y el objeto real. El tamaño del agujero debe coincidir perfectamente con la carcasa del resorte del piso y no puede estar suelto.

C.

Coloque el resorte del piso en el orificio abierto y enderécelo.

D.

Levante la hoja de la puerta con el clip de la puerta instalado e inserte el eje giratorio del resorte del piso en el orificio del eje giratorio de la hoja de la puerta.

E.

Ajuste los tornillos en tres direcciones del resorte del piso para mantener la hoja de la puerta vertical y los ejes de rotación hacia arriba y hacia abajo alineados.

F.

Ajustar la velocidad de cierre de la puerta.

G.

Reemplazar la cubierta decorativa del resorte del piso.

La precisión de instalación del resorte de piso tiene un gran impacto en su vida útil.

Los principales defectos de calidad de los resortes de piso incluyen: fuga de aceite del cuerpo y excentricidad del eje del suelo.

La fuga de aceite del cuerpo es causada por el proceso de fundición del resorte del piso. Si se causan agujeros de arena durante el proceso de fundición, la presión hidráulica dentro del cuerpo aumentará después de la instalación, provocando fugas de aceite.

La excentricidad del eje de tierra puede hacer que el cuerpo de la puerta se desvíe de la línea central de la hoja de la puerta después de la instalación. Aunque algunos defectos de calidad se pueden compensar ajustando la posición del cuerpo, es mejor. ponerse en contacto con el fabricante para su reemplazo.

El final de la vida útil del resorte del piso es la fuga de aceite y la elasticidad debilitada del eje si la conexión del eje entre el eje del cielo y el eje principal del resorte del piso no es estrictamente perpendicular al suelo. , el movimiento de la hoja de la puerta tendrá un impacto negativo en el resorte del piso. Un par elevado aumenta el desgaste entre el eje principal y el cojinete, lo que eventualmente provoca una fuga de aceite del eje.

Los resortes inevitablemente debilitarán su elasticidad después de un estiramiento prolongado.