¿Qué tipo de coche es el Feifan F7?
Cuando vi el Feifan F7, que tiene un precio inicial de 209.900 yuanes, admito que me asusté. Porque como una nueva marca de energía de las compañías automotrices tradicionales nacionales "se dispara", el precio habitual ronda los 300.000 yuanes. Es más, si los clientes optan por comprar un automóvil en el modo de separación vehículo-electricidad, el umbral de compra del Feifan F7 se reducirá aún más a 145.900 yuanes. (La versión básica de fosfato de hierro y litio del Feifan F764kWh, con un precio de 20,99 millones de yuanes, se lanzará en la segunda mitad de este año)
El Feifan F7 se posiciona como un sedán eléctrico puro de lujo de tamaño mediano a grande. Se puede ver que los productos de la competencia no solo apuntan a nuevas fuerzas. Los modelos están dirigidos más directamente a BBA-Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series y Audi A4L. De hecho, las tres principales marcas alemanas han perdido sus buenos tiempos en los últimos años. Bajo la invasión de Weilai, Xiaopeng, Jikrypton, BYD y otras marcas, ahora, con la incorporación del Feifan F7, es inevitable una nueva ronda de enfrentamientos entre vehículos de combustible y vehículos de nueva energía.
Entonces, ¿qué capacidades tiene Feifan F7 para que no solo pueda desafiar a BBA, sino también no quedarse atrás frente a los productos más vendidos de New Forces?
A los nuevos modelos de fuerza les gusta trabajar duro en la conducción inteligente. A veces, las conferencias de prensa de la nueva fuerza dan a la gente la ilusión de participar en una conferencia de lanzamiento de productos tecnológicos. Se muestra una gran cantidad de tecnologías sofisticadas y avanzadas. Para muchas personas comunes, todos los consumidores son "inconscientes" (no entienden de qué se trata, pero simplemente piensan que es muy poderoso). El lanzamiento del Feifan F7 el 27 de marzo de 2023 ha devuelto la atención de los consumidores al "lujo visible" del vehículo, porque el Feifan F7 nos ha traído la "cabina de Bach" y el "hierro" de leche de coco cruda. , "comparable a la comodidad de los coches de clase D"...
En resumen, el Feifan F7 es un coche eléctrico puro que presta atención a la apariencia, la textura interior y la comodidad de conducción, pero no al rendimiento y a la duración de la batería. También puede satisfacer las necesidades de la vida diaria.
El Feifan F7 adopta un diseño de cupé con puerta trasera. El diseño orientado a la familia de Feifan Yuyi resalta la belleza potencial del cupé con puerta trasera. Las líneas suaves ayudan a que el coeficiente de resistencia al viento del vehículo sea tan bajo como 0,206, que también es el modelo de resistencia al viento más bajo producido en masa por una marca independiente. Teniendo en cuenta tanto la apariencia como el rendimiento, no sólo tiene un buen aspecto, sino que también resulta útil. El dosel tipo cúpula de 1,98㎡ está hecho de materiales multicapa anti-ultravioleta, insonorizados y resistentes al calor para crear un espacio único: sienta el sol, mire las estrellas y es fácil mirar hacia arriba.
Aspecto impresionante
El Feifan F7 también lanzó un exclusivo color especial "latte de coco crudo" y también tiene exclusivas ruedas de superdeportivo Feifan Xinghan de 20 pulgadas del mismo color que la carrocería, lo que hace que lo visual Disfruta llevándolo al siguiente nivel. El café con leche de coco crudo es sin duda un producto de moda en el círculo del café en los últimos dos años. ¿El lanzamiento de este esquema de color exclusivo indica que Feifan F7 apunta a convertirse en un producto de moda en los autos eléctricos puros?
Partes interiores
Todas las series Feifan F7 están equipadas con el "Fifan Bach Cockpit" de serie, que es una combinación de una pantalla triple de 43 pulgadas de ancho en la parte delantera y una pantalla de 8 Pantalla audiovisual de entretenimiento de pulgadas en la parte trasera Proporciona a los usuarios un cine independiente bidireccional y de dos zonas único al mismo nivel. RISINGOS, nacido para la ecología inteligente, también admite escenarios inteligentes para satisfacer los diferentes tipos de necesidades de cabinas inteligentes de los usuarios. La "Silla Feifan Bach" está construida basándose en grandes datos sobre las características físicas del pueblo chino y utiliza la ergonomía para proteger la salud de la columna lumbar.
Además del "lujo visible", el Feifan F7 también ofrece a los usuarios una experiencia de conducción dinámica de alta calidad, así como un aislamiento integral de vibraciones comparable al de los coches de lujo de clase D. La excelente calidad del chasis brinda a los usuarios una calidad de conducción de primer nivel y puede adaptarse rápidamente a las necesidades de conducción de diferentes escenarios.
La textura lujosa es un importante punto de venta del Feifan F7, y el precio inicial de 209.900 yuanes es el "ataque de reducción de dimensionalidad" del Feifan F7 a los productos de la competencia: es más bajo que los productos de la competencia al mismo precio. Proporciona una experiencia de conducción similar o incluso mejor que la de los productos de la competencia, lo que lo hace invencible. Feifan F7 no solo enfrenta la feroz competencia entre vehículos de combustible y nuevas fuerzas, sino que también establece un nuevo punto de referencia de valor para los modelos de la clase 200.000-300.000.