Código fuente de la línea auxiliar del área escénica de Longhuitou

¿Siempre quisiste abrir uno? ¿SUV? Satisfacer mi necesidad de control. Después de todo, soy un hombre con necesidades normales, joven y fuerte. En realidad he visto muchos coches, pero siempre me han gustado los coches deportivos bonitos. Ese look deportivo siempre ha sido lo que busco. Yo también soy un entusiasta de los deportes. Se dice que toda la gente tiene las mismas aficiones, por eso yo sólo prefiero los coches deportivos. Fui a ver coches hace algún tiempo y me enamoré del Volkswagen Tiyue. Después de regresar a casa y describírselo a mi esposa, fuimos juntos a probar el auto. Mi esposa también es guapa. De todos modos, este fue el último auto con el que empezamos. Hoy solo hay un propósito que es hacerle los deberes a mi amante en el auto, jaja.

Este es mi coche Volkswagen Tiyue. Cuando elegí un auto, solo me centré en su apariencia, que no era deslumbrante, pero este estilo simple y elegante es lo que me gusta.

Aunque la cara frontal es un diseño de estilo familiar, las líneas simples pueden mostrar su temperamento dominante, que también es el encanto del público. La parrilla central todavía utiliza las tradicionales y exquisitas tiras decorativas cromadas plateadas, que no solo son tradicionales sino también bastante pragmáticas. Las luces traseras tienen una forma hermosa y son fáciles de identificar cuando se encienden de noche. Si lo miras desde lejos, sabrás que este auto es un Luyue. Aparte del título de una carretera pequeña, no se confundirá al conducir.

El bonito frontal y los faros, la perfecta carrocería estilizada, vanguardista pero no exagerada, y los pilotos traseros limpios, sin dejadez alguna. Elegí el blanco, que es el color más popular en este momento y mi color favorito. Con Tu Yue, ahora me siento casi flotando cuando camino, jaja.

En menos de tres meses desde que compré el Tuyue, lo que más me gusta es el control de calidad y la configuración del Tuyue. Tuyue es hijo del antiguo Tiguan, con pedigrí ortodoxo, diseño juvenil, estable y maduro, simple y elegante, y tiene buen consumo de combustible. ¿Compacto después de todo? ¿SUV? El consumo de combustible es relativamente bajo, lo que la convierte en una opción económica y práctica.

Mi hermano menor parece duro y tiene ángulos agudos, y le gusta mucho este estilo. ¡Si tuviera suficiente dinero, compraría Touang! Pero también es bueno empezar un viaje.

Desde que conduzco el Volkswagen Patrol no he vuelto a salir del coche. Después de todo, a la gente le gusta lo nuevo y odia lo viejo. Mi amor por Tu Yue realmente va más allá de las palabras. Tengo una apariencia impresionante y una tasa de rotación muy alta. En términos de potencia, también puedo satisfacer diversas necesidades.

La cola se siente más simple y las líneas son más claras. Considerándolo todo bastante satisfactorio.

El interior siempre ha sido de estilo popular y es bastante satisfactorio. La consola central tiene pocos botones y es fácil de utilizar, sin ninguna novedad tecnológica. Se puede decir que el material de los asientos de cuero y el acabado son superiores a la media, al igual que las costuras de los paneles de las puertas.

¡La configuración es muy alta! ¡Realmente alto! Si viajas por la ciudad, ¡aún así recomiendo comprarlo! En general, se siente bien. Después de todo, el precio está aquí y no se puede comparar con el de esos autos de alta gama.

Al principio me atrajo la apariencia. Cuando compro un coche, lo más importante es el motor, el chasis y la caja de cambios. Los coches Volkswagen, como siempre, están orgullosos de sus motores y su sólido chasis. Este coche no es tan duro como el Touron al pasar los badenes, lo cual es bastante sorprendente.

El interior tiene un estilo popular consistente, bastante satisfactorio. La consola central es fácil de usar, con pocos botones y nada nuevo en tecnología. La única característica de alta tecnología es la pantalla de control central, que tiene muchas funciones y básicamente tiene todo lo necesario. De hecho, éste puede navegar, contestar llamadas y escuchar música. ¿Quién no tiene nada que hacer más que estar sentado todo el día en el coche? La practicidad es primordial.

Básicamente compré este coche para desplazarme. El coche nuevo no se atreve a pisar el acelerador y arranca muy despacio. Después de acelerar, la potencia sigue siendo aceptable y está controlada al nivel de 200.000. ¿SUV? Es bonito por dentro. Es fácil cambiar de carril en un radio de 60 metros en la ciudad y puedes ir a donde quieras. Actualmente, tras 500 kilómetros, el consumo mínimo de combustible ha superado el 4,8. ¿Es una sorpresa? !

Al conducir por carretera, por no hablar de la sensación de ser condescendiente, al menos es una sensación de conducción completamente diferente a la de un coche. La sensación de control es buena, la conducción es relativamente estable y la asistencia de frenado es relativamente práctica, pero al principio resulta un poco incómoda. El volante es cómodo de controlar y la suspensión independiente en las cuatro ruedas es lo que más me satisface. El rendimiento de potencia de este coche motorizado no es muy bueno en la etapa inicial, pero no es ningún problema en las etapas media y final. De todos modos, no soy una persona a la que le guste especialmente la aceleración violenta. Conduje con bastante normalidad y los cambios de marcha fueron suaves. Apenas siento esa ligera sensación de frustración a menos que preste especial atención. ¿Cuándo lo compraste? ¿SUV? Estoy mentalmente preparado para el consumo de combustible, que no será muy bajo. Siete u ocho aceites son buenos. Después de este período de tiempo, hice un cálculo aproximado y descubrí que el consumo de combustible era de aproximadamente siete aceites. En general estoy bastante satisfecho con el consumo de combustible.