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¿Un tipo duro que puede hacer cualquier cosa? Explorador Kunlun Peak Edition

Es innegable que los SUV todoterreno, con su expresión individual, gran potencia y configuración superior, satisfacen las necesidades de múltiples escenarios, como los desplazamientos urbanos, los viajes suburbanos y la conducción autónoma de larga distancia. Los grupos de consumidores a los que se enfrentan parecen prestar más atención a la solidez integral y al valor atractivo del producto. En estos aspectos, ¿puede el Ford Explorer Kunlun Peak Edition ser completo? ¿Cuál es su fuerza general? Echemos un vistazo.

El diseño del nuevo coche está inspirado en las montañas Kunlun. En el mercado estadounidense, este coche se llama "Explorer Timberline". Después de su introducción en el mercado nacional, recibió el nombre de Kunlun Peak Edition y se agregaron algunos diseños localizados nuevos. El nuevo automóvil se basa en la versión normal del Explorer, enfatizando la combinación de estilo todoterreno incondicional y comodidad de lujo. No solo se ha mejorado la apariencia en muchos lugares, sino que también se han agregado configuraciones todoterreno avanzadas como diferenciales Torsen, neumáticos AT y blindaje del chasis.

¿Es demasiado problemático modificarlo más tarde? ¡Original de fábrica en un solo paso!

Lo más atractivo del Explorer Kunlun Peak Edition es su diseño único. El nuevo automóvil adopta un esquema de color de pintura único y exclusivo, oficialmente llamado Altyn Orange. Al mismo tiempo, los detalles de la carrocería se han ennegrecido, como la rejilla de entrada de aire delantera en forma de montaña en la parte delantera, y también está equipado con un gancho de remolque brillante. De todos modos la combinación principal es naranja + negro.

La parte frontal adopta una parrilla superior casi completamente negra. Las tiras de luz LED de doble capa están dirigidas desde ambos lados del logotipo de Ford, incluso los faros de luz diurna en forma de C en los lados izquierdo y derecho. insertado en. Tecnología Sentirse más fuerte. Más importante aún, los detalles de las entradas de aire en el área curva de los faros antiniebla están dirigidos desde los lados izquierdo y derecho debajo de la parrilla negra. Junto con la parrilla inferior negra a juego, protectores plateados adicionales y otros elementos, muestra un fuerte reconocimiento e integración. La versión Explorer tiene un temperamento completamente diferente.

El perfil general del lateral de la carrocería no es muy diferente al del Explorer normal. Tampoco faltan las icónicas líneas esbeltas, los pilares D ocultos, las cinturas dinámicas y otros elementos. Pero se han añadido muchos detalles y diseños exclusivos. En primer lugar, se han ennegrecido los pilares AB y el techo, lo que realza aún más la personalidad del vehículo. Además, el nuevo vehículo añade logotipos exclusivos con elementos montañosos en los guardabarros, las ruedas y los pilares C, haciendo eco del nombre del vehículo.

¡Se aumenta la altura del chasis y la transitabilidad es mejor!

Creo que también habrás notado que la apariencia de Explorer Kunlun Peak Edition parece ser diferente. Como "versión oficial modificada de rendimiento mejorado", el automóvil no solo está equipado con neumáticos AT de la serie "Power Man" de Bridgestone, la altura de la carrocería aumenta en 65,438+09 mm, la distancia al suelo también aumenta en 30 mm y la aproximación /ángulo de salida Ángulo aumentado a 23°/24°. Con estas actualizaciones, Explorer Kunlun Peak Edition no solo se ve bien.

En cuanto a la parte trasera del automóvil, el Explorer Kunlun Peak Edition ajusta principalmente el parachoques trasero. La decoración de la carrocería del mismo color correspondiente a la parte delantera se extiende sobre un área grande. anidado en múltiples capas, lo que hace que la parte trasera del automóvil también sea muy reconocible, continuando con el excelente diseño general. También está equipado con un alerón en el techo y las luces traseras continúan con el diseño en forma de C. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 5.066/2004/1.797 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 3.025 mm.

¿Quién dijo que el todoterreno extremo no puede tener en cuenta la comodidad?

El interior del Explorer Kunlun Peak Edition también se actualiza sobre la base del nuevo Explorer. Vale la pena señalar que la gran pantalla transparente en el lado del pasajero, que es la envidia de los consumidores extranjeros, todavía se proporciona especialmente en China. El Explorer Kunlun Peak Edition adopta un diseño de color contrastante de "Quicksand Rice" y "Black Jade" en su diseño de apariencia y combinación de colores. El panel decorativo de la consola central tiene líneas de contorno, se agregan tiras decorativas especiales en el área frontal del panel del pasajero y en la caja del apoyabrazos, y se agrega un exquisito bordado de la montaña Kunlun en los respaldos de los asientos.

El Explorer Kunlun Peak Edition también funciona bien en términos de configuración, con una pantalla gigante 4K de alta definición de 27 pulgadas + panel de instrumentos LCD digital a todo color de 12,3 pulgadas y el nuevo SYNC compatible con OTA. ¿actualizaciones? Sistema de interconexión de movilidad inteligente +2.0, crucero adaptativo a máxima velocidad, múltiples modos de conducción, calefacción del volante, calefacción delantera para conductor y pasajero, funciones de ventilación y masaje, función de calefacción de asientos de segunda fila, carga inalámbrica de teléfonos móviles, etc. Estas tecnologías no son comunes en vehículos todoterreno de este nivel.

Se espera que el Explorer Kunlun Peak Edition ofrezca configuraciones de asientos de 6 y 7 plazas cuando se lance en el futuro. El modelo actual es una versión de 6 plazas. Basado en las ventajas de una carrocería con una longitud de 5066 mm y una distancia entre ejes de 3025 mm, el Explorer Kunlun Peak Edition puede proporcionar espacios de asiento espaciosos y cómodos para los pasajeros de las primeras dos y tres filas, especialmente la segunda fila, que tiene un excelente confort de conducción. .

Al mismo tiempo, también puede dejar mucho espacio de almacenamiento para bolsas grandes y pequeñas cuando estén llenas.

Diferencial Torsten, neumáticos AT, blindaje del chasis

En términos de potencia, el Explorer Kunlun Peak Edition todavía está equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros 2.3T con una potencia máxima de 276. Los caballos de fuerza, que son los mismos que los de la versión normal, se mantienen constantes. El par máximo es de 425 N·m y el sistema de transmisión irá asociado a una caja de cambios manual automática de 10 velocidades. Además de los neumáticos AT de la serie "Power Man" de Bridgestone, también está equipado con una armadura de chasis de acero galvanizado y una cubierta protectora de transmisión de acero que puede proteger la carrocería en condiciones extremas de la carretera. El eje trasero está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado Tuosen. haciendo que el vehículo tenga mejores capacidades todoterreno ligeras.

Resumen: Los vehículos todoterreno de gama alta no son infrecuentes en el mercado actualmente, como el Tank 300, el Tank 500, el Jeep Wrangler, el Defender e incluso el Mercedes-Benz G. ¿Por qué tantos modelos pagan? ¿Prestas atención al Ford Explorer Kunlun Peak Edition? En primer lugar, desde la perspectiva de la marca, Ford siempre ha tenido una excelente experiencia y su reconocimiento en el mercado nacional no es bajo. En segundo lugar, en comparación con el Jeep Wrangler, el Explorer Kunlun Peak Edition es superior en términos de tamaño y configuración de la carrocería. No son tan "extremos" como los pastores y son más capaces de cuidar las relaciones familiares. En comparación con las marcas de lujo Land Rover Defender y Mercedes-Benz Clase G, el Explorer Kunlun Peak Edition es sin duda más rentable. Actualmente se informa que el precio del automóvil probablemente rondará los 450.000 yuanes, por lo que el Explorer Kunlun Peak Edition no parece tener muchos competidores.

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