¿Cuál es la cuota para las mangas para eliminar óxido de barras de acero?

Pregunta 1: ¿Cómo establecer la cuota para la eliminación de óxido de barras de acero? Puede consultar la eliminación de óxido de componentes metálicos en la cuota de instalación.

Pregunta 2: ¿Cómo establecerla? la cuota para la eliminación de óxido de barras de acero atadas 2 1. Barras de acero Las barras de acero de ingeniería con las mismas especificaciones y variedades se dividen en proyectos de cuota separados según las barras de acero con componentes fundidos in situ, las barras de acero con componentes prefabricados in situ y la planta de procesamiento. barras de acero con componentes prefabricados, barras de acero con componentes pretensados ​​y piezas de malla soldada por puntos

2. El contenido de ingeniería de las barras de acero incluye: Mano de obra para la eliminación de óxido, enderezamiento, fabricación, unión (soldadura por puntos), instalación y vertido de concreto y mantenimiento de barras de acero

3. La pérdida restante de varillas para soldar, máquinas de soldar y alambres conductores utilizados para uniones traslapadas de barras de acero se incluye en la cuota de las uniones de barras de acero indicadas en los planos de diseño y en el. los traslapes de barras de acero no especificados se incluirán en la cantidad de acero de diseño

4. Las cantidades de trabajo de acero pretensado y no pretensado de los componentes pretensados ​​pretensados ​​deben calcularse juntas de acuerdo con los elementos correspondientes de las barras de acero pretensado. , las cuotas para barras de acero pretensadas y barras de acero no pretensadas de componentes pretensados ​​a tracción deberán aplicarse por separado

5. Los puntos de partida de soldadura por puntos del mismo diámetro para la malla de acero para soldadura por puntos de componentes prefabricados han sido considerado integralmente La relación de diámetro y espesor de las barras de acero soldadas es el doble que el trabajo nominal según el factor de multiplicación de malla correspondiente de 1,25 para las barras principales del componente (las barras principales se refieren a las barras de acero gruesas de la malla)

6. Las barras de acero gruesas están conectadas mediante soldadura a presión de electroescoria y conexión de carcasa, la rosca cónica y otras juntas deben realizar cuotas de empalme de barras de acero, calcular la energía de empalme de las barras de acero y luego calcular el grado de superposición de las barras de acero. /p>

7. Las barras de acero no pretensadas incluyen requisitos de diseño de procesamiento en frío. Los requisitos de diseño de barras de acero pretensadas deben calcularse por separado.

8. El El anclaje de la barra de acero de tracción debe calcularse de acuerdo con la almohadilla en forma de V soldada mediante soldadura de tira de barra de acero. El anclaje debe calcularse por separado.

9. Las barras de acero colocadas en el orificio del muro de contención del pozo de cimentación. deben prefabricarse en el sitio. Se deben realizar los elementos correspondientes de las barras de acero componentes; se deben realizar los elementos correspondientes de la malla de barras de acero soldadas por puntos para el muro de contención del pozo de cimentación

10. Las barras de acero de el proyecto de estructura se ajustará según los coeficientes enumerados:

Proyecto

Estructuras

Rango de coeficientes

Chimenea

Tanque de agua en torre de agua

Contenedor de almacenamiento

Pasillo del muelle

Piscina Piscina de aceite

Rectangular

Redondo

Maquinaria Industrial

Factor de ajuste

1,70

1,70

1,25

1,50

1,20

1,20

11. Para las barras de acero que deben desmontarse para atar, la tarifa de producción es 45, y para amarrar, el el precio es 55.

12. La tarifa de transporte desde la fábrica de procesamiento hasta el sitio para las barras de acero y piezas de hierro fabricadas por las fábricas de procesamiento debe ser Otro elemento que se enumera para calcular el costo de los elementos de cálculo de producción en el sitio

13. Los haces de alambre de acero pretensado a tracción, los haces de alambre trenzado de acero, los tramos individuales, los tramos y los componentes reforzados unidireccionales y bidireccionales se basan en cuotas dentro de los 60 m. Las barras de acero pretensadas se basan en el diámetro. Se preparará alambre de acero al carbono de 5 mm o cordón de acero con un diámetro de 15-15,24 mm de acuerdo con sus especificaciones y se ajustará por separado de acuerdo con la tensión final. El precio base de los anclajes adheridos se multiplicará por un factor de 1,14 y. el anclaje adherido se multiplicará por un factor de 1,07. Para los componentes prefabricados de superficie, se debe deducir la tarifa de amortización de la plataforma tensora fija. La cantidad diseñada de haces de alambre de acero pretensado y haces de cordones de acero por unidad de proyecto es de 3 toneladas. el factor de multiplicación de tensado adherido del número fijo de trabajadores y estaciones mecánicas es 1,63; tensado adherido Multiplique el coeficiente por 1,80

14. Si el peso neto de este mazo de cables de alambre de acero adherido clasificado se mide por peso bruto ( incluido el peso del aceite de sellado y los envases de plástico), la conversión se basará en la relación entre el peso neto y el peso bruto de 1:1,08

Pregunta tres: ¿Qué cuota se debe utilizar para la eliminación manual de óxido del acero? La eliminación de óxido de barras se incluye en cada proceso de cuota y no existe una cuota separada.

Por ejemplo:

Pregunta 4: ¿Cómo analizar el precio unitario de la eliminación de óxido de barras de acero? El grado de corrosión de las barras de acero es diferente, los métodos de eliminación de óxido son diferentes y los precios unitarios también son diferentes.

Tome nuestro proyecto como ejemplo (Beijing):

1. Las barras de acero están moderadamente oxidadas y la rueda de alambre eléctrica se utiliza para eliminar el óxido manualmente. La mano de obra y los materiales en marzo de 2011 se utilizan para eliminar el óxido. El precio unitario integral (incluido el transporte secundario) es de aproximadamente: 450 yuanes por tonelada.

2. Algunos datos obtenidos luego de visitar el sitio para su referencia:

Barras de acero que necesitan ser oxidadas: estribos, los modelos incluyen acero redondo y varilla de refuerzo (esta última requiere un poco de oxidación). más largo que el anterior), pero al final, considerando el tiempo requerido), especificaciones de los estribos: 700X240, 180X250, 200X450, 700X160, etc.

Se necesitan 2 minutos para quitar un estribo y volver a colocar el alambre. rueda con cada décimo estribo. La máquina de eliminación de óxido con cepillo tiene una potencia de 1050 W y cada eliminador de óxido requiere la cooperación de 0,5 porteadores.

Pregunta 5: ¿Cómo pagar la eliminación de óxido de las barras de acero? Si se requiere eliminación manual de óxido, pague la factura por la adición manual de consumibles

Pregunta 6: Cómo calcular la cantidad de eliminación de óxido de barras de acero y aplicar la cuota en función del tonelaje de barras de acero eliminadas de óxido

Pregunta 7: Área de reparación de la casa ¿Por qué no existe un subelemento separado para la cuota de eliminación de óxido, que se incluye en el subelemento de renovación de pintura? Espero que mi respuesta pueda ayudarle

Pregunta 8: ¿Cómo establecer la cuota para pilotes prefabricados de hormigón pretensado? Debe basarse en la estructura del suelo y los indicadores relevantes de las propiedades físicas y mecánicas del suelo en los datos geológicos de ingeniería. , en referencia a la sedimentación pura. Se determina el tiempo de pila. Siempre que haya una capa intermedia de arena, primero se debe determinar la calidad del suelo en función del estado de la capa de arena. Si no existe capa de arena, se determinará de acuerdo con los indicadores de desempeño físico y mecánico del suelo y con referencia al tiempo promedio de hundimiento puro del pilote por metro. Cuando se utilizan indicadores de rendimiento mecánico del suelo para identificar el grado del suelo, la longitud del pilote debe estar dentro de los 12 metros y el espesor del suelo equivalente a un tercio de la longitud del pilote debe cumplir con los indicadores especificados. Más allá de los 12 metros, el espesor está determinado por 5 metros.

Cuando la cantidad de hincado de pilotes (lechada) por unidad de proyecto está dentro de la cantidad especificada en la siguiente tabla, las cantidades de mano de obra y maquinaria se calculan con base en los elementos de cuota correspondientes multiplicados por un coeficiente de 1,25.

Para pilotaje y perforación, si la distancia libre entre pilotes es menor a 4 veces el diámetro del pilote (longitud lateral del pilote), la mano de obra y maquinaria en los rubros de cuota correspondientes se multiplicarán por un factor de 1,13.

La cuota se basa en el hincado de pilotes rectos. Si la pendiente del pilote inclinado está dentro de 1:6, la partida de cuota correspondiente se multiplicará por un coeficiente de 1,25. Si la pendiente es superior a 1: 6, se utilizará la partida de cuota correspondiente a Mano de obra y maquinaria por el factor 1,43.

La cuota se basa en el pilotaje en terreno llano (pendiente inferior a 15°). Por ejemplo, cuando se realiza pilotaje en compensación de talud de terraplén (pendiente superior a 15°), se aplicarán las partidas manuales y mecánicas de la cuota correspondiente. se multiplicará por un coeficiente de 1,15. Por ejemplo, al hincar pilotes en un pozo de cimentación (la profundidad del pozo de cimentación es mayor a 1,5 metros) o al hincar pilotes en una zanja (la profundidad de la zanja es mayor a 1 metro) en el piso, la mano de obra y la maquinaria de las partidas contingentes correspondientes se multiplican por un factor de 1,11.

La cuota se basa en pilotes en terreno llano (pendiente menor a 15°). Por ejemplo, cuando se pilota en talud de terraplén (pendiente mayor a 15°), se aplican los factores manuales y mecánicos de las partidas de cuota correspondientes. se multiplican por un factor de 1,15. Por ejemplo, al hincar pilotes en un pozo de cimentación (la profundidad del pozo de cimentación es mayor a 1,5 metros) o al hincar pilotes en una zanja (la profundidad de la zanja es mayor a 1 metro) en el piso, la mano de obra y la maquinaria de las partidas contingentes correspondientes se multiplican por un factor de 1,11.

La cantidad especificada de materiales para diversas infusiones incluye el coeficiente de llenado y la pérdida de material especificados en la siguiente tabla

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Pregunta 9: ¿Cómo establecer la cuota para la eliminación de óxido de barras de acero? Puede consultar la eliminación de óxido de componentes metálicos en la cuota de instalación.

Pregunta 10: Eliminación de óxido de barras de acero atadas Cómo establecer la cuota 2 1. Las barras de acero para ingeniería de acero de las mismas especificaciones y variedades se dividen en elementos de cuota de acuerdo con las barras de acero del componente fundido en el lugar, en barras de acero con componentes prefabricados en el sitio, barras de acero con componentes prefabricados en la planta de procesamiento, barras de acero con componentes pretensados ​​y piezas de malla soldadas por puntos

2. La ingeniería de barras de acero incluye: eliminación de óxido, enderezamiento, fabricación, unión (soldadura por puntos), instalación y mantenimiento de vertido de hormigón mano de obra de barras de acero

3. Varillas de soldadura, máquinas de soldar y alambres conductores utilizados para reforzar las juntas de traslape de barras. Se ha incluido la pérdida restante de barras de acero dentro de la cuota. indicado en los planos de diseño y el grado de superposición de las barras de acero no especificadas en la especificación debe incluirse en la cantidad de acero de diseño.

4. Componentes pretensados ​​pretensados, no pretensados ​​Las cantidades de tensión de ingeniería las barras de acero deben combinarse y calcularse de acuerdo con los elementos correspondientes de barras de acero pretensadas; las cuotas deben aplicarse por separado para barras de acero pretensadas y barras de acero no pretensadas de componentes pretensados ​​a tracción

5. La malla de acero soldada por puntos de componentes prefabricados se ha considerado exhaustivamente La relación de diámetro de las barras de acero para soldadura por puntos con el mismo diámetro es el doble que la de la barra de acero para soldadura por puntos original. Su trabajo nominal se multiplica por un factor de 1,25 según la malla correspondiente de la barra principal de. el componente (la barra principal se refiere a la barra de acero gruesa de la malla)

6. La barra de acero gruesa está conectada eléctricamente. Para soldadura a presión de escoria, juntas de carcasa, roscas cónicas y otras juntas, la barra de acero la cuota de unión debe calcularse por separado para calcular la energía de la unión de la barra de acero y luego calcular el grado de superposición de la barra de acero.

7. Las barras de acero no pretensadas, incluidos los requisitos de diseño de trabajo en frío, deben manejarse por separado. barras requiere que el tratamiento ergonómico se calcule por separado

8. El anclaje de las barras de acero a tracción debe calcularse por separado de acuerdo con la soldadura de almohadilla en forma de V de barras de acero y bloques soldados.

9. Muro de protección del foso de cimentación La colocación de las barras de acero en los orificios se realizará de acuerdo con los elementos correspondientes de las barras de acero de los componentes prefabricados en el sitio; la malla de barras de acero para el muro de contención del foso de cimentación se realizará de acuerdo con los elementos correspondientes de la malla de barras de acero soldadas por puntos

10. Las barras de acero del proyecto de estructura se ajustarán de acuerdo con los coeficientes enumerados. Uso:

Proyecto