La diferencia entre el Hijo del Viento y el Hijo del Fantasma
El Pagani Zonda C12, apodado el "Hijo Fantasma", es poco común debido a la producción limitada de sólo 20 unidades en el mundo.
El Pagani Zonda C12 se produce a mano. El bastidor y la carcasa están hechos de materiales de fibra de carbono de alta tecnología. La forma está diseñada basándose en el coche de rally del Grupo C y es muy grande. La cabina está ubicada en la parte delantera del automóvil como un avión de combate, y un motor V12 derivado del Mercedes-Benz S600 está ubicado en la parte trasera larga del automóvil, con una cilindrada de 7,0 litros y una potencia de hasta 550 CV. Sólo tarda 3,8 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h y la velocidad máxima puede alcanzar los 300 km/h. Su rendimiento de aceleración es superado sólo por el Enzo Ferrari, lo que lo convierte en uno de los superdeportivos más rápidos del mundo.
Además, Pagani lanzará el próximo año una versión mejorada del ZondaS 7.3, que ampliará aún más la cilindrada del motor hasta los 7,3 litros y aumentará la potencia hasta los 555 CV. Además de la versión con techo rígido, el fabricante también lanzará una versión descapotable Roadster. Sólo se producirán 40 unidades de los nuevos ZondaS 7.3 y Roadster, y su estatus es igualmente prestigioso.
Hace algún tiempo. El Bugatti Veyron alguna vez tuvo un precio inicial de más de 10 millones de yuanes en eBay (haga clic para ver el contenido completo), y ahora, el Hijo del Viento: ¡Pagani! Uno de los fabricantes de automóviles deportivos más impresionantes del planeta, un fabricante de peso pesado que incluso hace temblar a Ferrari cuando lo ve. Estaban planeando este modelo Zonda R desde septiembre de 2006 y eligieron Mercedes-Benz AMG. Diseño de cárter seco, peso ligero y centro de gravedad bajo. La potencia máxima del motor alcanza los 750 caballos de fuerza y el par también aumenta a 805 N·m, lo que supone un aumento de 96 N·m en comparación con el Zonda F.
『El Zonda R procede del mejor fabricante de coches deportivos del mundo』
『El coche tiene un precio de 1,2 millones de euros (aproximadamente 12,41 millones de RMB)』
El El precio del coche asciende a 1,2 millones de euros (aproximadamente 12,41 millones de RMB). Inicialmente estaba previsto producir el primer lote de 10 coches nuevos. Actualmente, seis coches se han reservado con antelación y los 4 coches restantes aún no lo han hecho. encontró un comprador.
El nuevo coche comparte sólo el 10% de sus componentes con su predecesor, el Zonda F. La suspensión está fabricada con una aleación de aluminio Avion de calidad aeronáutica y utiliza una nueva caja de cambios secuencial de seis velocidades y una caja de cambios de carbono. cuerpo de fibra. En comparación con el Zonda F, la distancia entre ejes, la longitud y la distancia entre ejes del nuevo vehículo han aumentado en 47 mm, 394 mm y 50 mm respectivamente. El alerón de la carrocería de nuevo diseño puede obtener suficiente carga aerodinámica a altas velocidades y garantizar la estabilidad de conducción.
Los materiales de la cabina son los mismos que los del Zonda F, incluida fibra de carbono de alta calidad, aleación de aluminio Avian, aleación de Inconel y cuero de alta calidad. Cada material es caro. Si todavía no puedes vivir sin música mientras estás en Le Mans o Nürburgring, también puedes confiar en Pagani para que te instale un sistema de audio de alta fidelidad para tu coche. Por supuesto, lo que estamos diciendo aquí es que no la encontrarás en el Salón del Automóvil de Ginebra. Acabamos de recibir noticias de Pagani de que la compañía pospondrá el lanzamiento del modelo Zonda R. Aún no se ha informado la fecha de lanzamiento específica. Aquí solo podemos expresar nuestro pesar.