¿Qué fábricas de fundición a presión de aleaciones de magnesio hay en la región del delta del río Yangtze?

La producción de fundición a presión de aleaciones de magnesio de mi país se ha más que triplicado en los últimos siete años, con una tasa de crecimiento anual promedio de 18. También se han ampliado los grupos industriales de fundición a presión de aleaciones de magnesio con diferentes tipos y tamaños de productos. formado en algunas regiones. En la provincia de Guangdong, el grupo de producción de fundición a presión de aleaciones de magnesio está compuesto principalmente por un grupo de empresas financiadas por Taiwán y Hong Kong. Se concentran principalmente en el área del delta del río Perla y producen principalmente componentes para computadoras, comunicaciones y electrónica de consumo. Las empresas representativas incluyen: Taiwán Foxconn, Huangjiang Jingcheng, empresas financiadas por Hong Kong, Jiarui, Magda, etc., son empresas financiadas por Hong Kong. En la región del delta del río Yangtze, en los últimos años han surgido varias empresas de fundición a presión de aleaciones de magnesio, en su mayoría financiadas por Taiwán. Los principales lugares de inversión son Shanghai, Suzhou, Kunshan y otros lugares. Entre ellas, se encuentran empresas de fabricación de piezas de automóviles y motocicletas de aleación de magnesio, como Shanghai Qantong Automotive Accessories Company, Shanghai Magnesium Magnesium Die Casting Factory y Shanghai Zhongmei Technology Company. En el área de Chongqing, Chongqing Magnesium Technology Co., Ltd. es líder y sus productos se comercializan en piezas de fundición a presión de aleación de magnesio, como automóviles, motocicletas y herramientas manuales. Según el plan, para 2010, cada motocicleta de 90 años producida en Chongqing utilizará al menos 8 kilogramos de piezas fundidas a presión de aleación de magnesio. También hay algunas empresas distintivas y de gran escala en otras regiones, por ejemplo, Qingdao Jingu Magnesium Co., Ltd. produce principalmente electrodomésticos y productos de comunicación y proporciona productos a Haier, Hisense, Motorola y otras empresas. Ltd. produce aleaciones de magnesio para automóviles. La fundición a presión es la dirección de posicionamiento del producto, la producción en masa de volantes de automóviles y tapas de cilindros de motores diésel de alta potencia. Los expertos de la industria creen que, aunque la industria de fundición a presión de aleaciones de magnesio todavía está en su infancia en mi país y la brecha con los países extranjeros también es muy grande, la producción de magnesio en bruto de mi país ocupa el primer lugar en el mundo como el material de ingeniería metálica más liviano, el magnesio. La aleación tiene excelentes propiedades mecánicas y las propiedades antiinterferencias electromagnéticas y de protección se utilizan cada vez más en los campos de automóviles, motocicletas y 3C de mi país. Se puede esperar que se acerque el período de gran desarrollo de la industria de fundición a presión de aleaciones de magnesio de mi país. En el pasado, las piezas de fundición a presión de aleación de magnesio se usaban principalmente en la industria automotriz, aeroespacial y otras industrias a nivel internacional. En mi país y Japón, se usaban principalmente en la industria 3C. Esto hace que el alcance de aplicación global actual de las aleaciones de magnesio se extienda desde los automóviles. y aeroespacial hasta industrias 3C ligeras, delgadas y cortas. Actualmente, la tasa de crecimiento del consumo anual global de aleaciones es de aproximadamente el 20%. Entre ellas, el mercado asiático de fundición a presión de aleaciones de magnesio, dominado por la industria 3C, está en auge. En 2000, la tasa de crecimiento anual compuesta del mercado asiático de fundición a presión de aleaciones de magnesio fue de aproximadamente el 31,1%. Y debido a que mi país pertenece a 3C en Asia, como uno de los principales productores de productos, la industria de fundición a presión de aleaciones de magnesio de mi país se encuentra actualmente. por delante de competidores convencionales como Corea del Sur en Asia, y tiene el potencial de sustituir gradualmente a Japón como principal proveedor de carcasas. Aunque la situación actual de exceso de oferta se debe a que los fabricantes compiten por la inversión, porque los fabricantes invierten más en la fabricación de carcasas de computadoras portátiles, hay menos desarrollo en otros campos de la industria 3C y hay un margen considerable para el desarrollo. Europa y Estados Unidos producen principalmente autopartes de aleación de magnesio, y las máquinas son principalmente máquinas de fundición a presión de cámara fría medianas y grandes. La fundición a presión de aleaciones de magnesio ocupa el primer lugar en el mundo. En la actualidad, las aleaciones de magnesio en la industria automotriz de mi país están entrando gradualmente en una etapa de madurez. Los expertos predicen que la industria de fundición a presión de aleaciones de magnesio de mi país ocupará el primer lugar en el mundo en 2010.