Excepto por el logotipo de Jeep, ¿cuánto mejor es que el Tank 300? Lanzamiento del nuevo Wrangler
Con el lanzamiento del WEY Tank 300, el mercado nacional de SUV duros se ha disparado. Como veterano en el campo de los SUV duros, Jeep Wrangler ha introducido recientemente el nuevo modelo 2021. para ofrecer cuatro modelos para elegir. El precio sigue siendo el mismo que el del modelo 2019, siendo el precio indicativo oficial de 429.900-539.900 yuanes. Se informa que toda la serie Wrangler 2021 tiene una nueva función estándar de "recordatorio de inflado de neumáticos opcional" y hay 5 colores de carrocería adicionales disponibles.
En concreto, los cinco nuevos colores de carrocería del Wrangler 2021 son Azul Caribe, Amarillo Colorado, Verde Alpino, Rojo Ecuatorial (pintura metalizada) y Azul Marroquí (pintura metalizada). El nuevo coche no ha cambiado significativamente en comparación con el modelo 2019.
Como SUV incondicional, el Wrangler tiene un ángulo de aproximación de 34,8°, un ángulo de salida de 29,2°, un ángulo de ventrulación de 20,8° y una distancia mínima al suelo de 251 mm. Todo el sistema de propulsión del Wrangler 2021 está equipado con un motor 2.0T con una potencia máxima de 195,4 kilovatios y un par máximo de 400 Nm. El sistema de transmisión se combina con una caja de cambios manual automática de 8 velocidades.
Comentario del editor:
El Wrangler es un modelo clásico en el mercado incondicional de los SUV. Además de la nueva función de "recordatorio de inflado de neumáticos opcional" y 5 colores de carrocería, se lanzó el modelo 2021. Esta vez se puede decir que no hay una mejora sustancial en términos de resistencia del producto en comparación con los modelos anteriores. En los últimos dos años, los SUV duros se han vuelto populares gradualmente tanto en el campo automotriz nacional como mundial. Esto también ha provocado que más consumidores desvíen su atención de los SUV urbanos hacia los SUV duros que realmente pueden escalar montañas y crestas. Como representante de la marca Jeep, el Wrangler tiene un diseño clásico y un rendimiento todoterreno relativamente duro, pero hoy en día hay cada vez más competidores en el mercado. Se puede decir que está el Tank 300 y el Land. El Rover New Defender anterior, aunque no están en el mismo rango de precios, de hecho, también ha formado un ataque de pinza bajo la misma dimensión incondicional, centrándose en la rentabilidad y el lujo. El aumento de productos de la competencia sin duda ha hecho que el Wrangler sea el mejor. La "zona de confort" es cada vez más pequeña. ¿Cuáles son sus opiniones sobre el calentamiento del mercado de los SUV? Puede comunicarse conmigo en el área de comentarios.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.