Red de conocimiento informático - Consumibles informáticos - Equipado con 5 pantallas grandes y un techo corredizo con ritmo de cielo estrellado, mire las fotos oficiales del interior del U8 expuestas

Equipado con 5 pantallas grandes y un techo corredizo con ritmo de cielo estrellado, mire las fotos oficiales del interior del U8 expuestas

Hace unos días, la marca de alta gama de BYD, Yangwang, lanzó oficialmente las imágenes oficiales del interior de su primer modelo, el Yangwang U8. El nuevo automóvil adopta el concepto de diseño de la cabina en forma de anillo en estrella, que está inspirado en el. anillos de estrellas del universo y utiliza múltiples curvas para darle forma. Tiene un fuerte sentido de abrazo e integra ricas configuraciones de tecnología inteligente. Se informa que el nuevo automóvil comenzará oficialmente la preventa en el Salón del Automóvil de Shanghai, que se inaugurará el 18 de abril.

A juzgar por las imágenes oficiales del interior obtenidas, lo más llamativo del interior del U8 es que está equipado con una pantalla curva de 12,8 pulgadas, que está hecha de material OLED y tiene un ángulo de inclinación de 37 grados, lo que facilita su funcionamiento. El tamaño de la pantalla LCD completa de instrumentos y entretenimiento para pasajeros alcanza las 23,6 pulgadas y está empotrada, lo que no sólo presenta un buen efecto tridimensional, sino que también evita que la luz afecte el efecto de la pantalla.

El nuevo automóvil está equipado con un volante de cuatro radios. Se agrega una luz de recordatorio de conducción auxiliar en la parte superior del volante. La parte inferior también se puede usar para ajustar el modo de conducción y el modo de terreno. , y utiliza una palanca de cambios electrónica. La salida de aire acondicionado está diseñada encima de la consola central y está decorada con elementos cromados, lo que le da un aspecto bastante singular. Algunos botones físicos y paletas de control de funciones se mantienen debajo de la pantalla de control central. Gracias al procesamiento empotrado de la pantalla de entretenimiento del copiloto, se libera algo de espacio para colocar elementos. Hay dos paneles de carga inalámbrica para teléfonos móviles en la zona de paso central, y se añaden reposabrazos en los lados izquierdo y derecho.

Mirando hacia arriba, el U8 está equipado con dos pantallas de 12,8 pulgadas detrás de los respaldos de los asientos delanteros, que pueden vincularse con las pantallas de la primera fila y combinarse con el sistema de sonido de alta gama Evidence Series de 22 parlantes, de esta manera brindando disfrute audiovisual de alta calidad. El nuevo automóvil viene de serie con asientos de seguimiento inteligentes, que pueden ajustar las alas de los asientos de acuerdo con las condiciones de la carretera en tiempo real para brindar a los usuarios un buen soporte. Los asientos están forrados en material de cuero Nappa. Además, el nuevo automóvil está equipado con un techo corredizo panorámico de gran tamaño y tiene incrustaciones de una textura de cielo estrellado suspendido, y el patrón también se puede personalizar.

El U8 está diseñado y dirigido por el ex director de diseño de Audi, Wolfgang Egger. La apariencia adopta el concepto de diseño de "Puerta de entrada al tiempo y al espacio". La cara frontal más llamativa tiene forma de "I". entrada de aire El interior de la parrilla está lleno de elementos cromados de matriz de puntos y tiras de luz en forma de "C" compuestas por fuentes de luz de matriz de puntos se extienden a ambos lados de la parrilla. Puede generar un mayor reconocimiento después de encenderse. El grupo de faros adopta una forma dividida, que se puede decir que es bastante única entre los vehículos todoterreno incondicionales.

En la actualidad, el Hanban más vendido de BYD está diseñado y dirigido por Wolfgang Egger. Cuando se lanzó el nuevo automóvil, atrajo la atención de muchos consumidores por su alta apariencia. En términos de diseño de apariencia, el U8 una vez más rompe nuestra comprensión inherente de los vehículos todoterreno y seguramente será favorecido por muchos consumidores que buscan la individualidad.

Mirando hacia el U8, las líneas generales son principalmente cuadradas, mostrando una fuerte atmósfera todoterreno. La longitud del U8 es de más de 5 metros, el ancho es de más de 2 metros y la distancia entre ejes es. Más de 3 metros, incluso con este tamaño de carrocería, no es inferior al Mercedes-Benz Clase G. Vale la pena mencionar que el nuevo auto estará equipado con tres radares láser, ubicados en el techo y en las cejas de las ruedas delanteras. También está equipado con manijas de puertas ocultas, cámaras de visión trasera laterales y otras configuraciones en los costados del auto.

Mirando hacia la parte trasera del U8, lo más llamativo es la cubierta octogonal externa de la llanta de refacción, con el LOGO que mira hacia arriba incrustado en ella. El interior de los grupos de luces traseras en ambos lados también lo es. compuesto por fuentes de luz de matriz de puntos y también se agrega un indicador dividido. Las luces anchas hacen eco de la cara frontal y el efecto visual cuando se enciende es bastante genial.

En términos de potencia, el U8 proporcionará dos conjuntos de potencia puramente eléctrica e híbrida enchufable, equipados con motores independientes de cuatro ruedas "Yi Sifang", que utilizan bobinados de alambre plano y equipados con un rotor de inyección directa. tecnología de refrigeración de aceite, la potencia máxima de un solo motor es de 200~240 kilovatios, el par es de 320~420 N·m, la eficiencia máxima puede alcanzar 97,7, la velocidad máxima del motor puede alcanzar 20.500 rpm, la potencia máxima del vehículo supera 1.100 caballos y puede alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 3 segundos.

Bajo la asignación del controlador central, los cuatro motores pueden vectorizar la magnitud y la dirección de la fuerza motriz de cada rueda. Además del movimiento lateral y el giro en U in situ, el U8 también admite agilidad. dirección, modo flotante, conducción continua con un neumático pinchado (velocidad segura 120 km/h) y muchos otros modos innovadores.

Aunque la posición actual de BYD en el campo de las nuevas energías es incuestionable, el modelo más caro es únicamente el Denza D9 bajo la submarca Denza. El U8 es la primera incursión de BYD en el campo todoterreno. Sin embargo, aún se desconoce si la nueva marca Yangwang puede soportar un precio de un millón. Por lo tanto, las revisiones en línea del U8 también son positivas y negativas. Esperemos y veamos cuál será el resultado final. (Texto/Shu Xin)

Este artículo proviene del autor de Yichehao.com y los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto