Red de conocimiento informático - Consumibles informáticos - ¿Para qué sirven los velocímetros colocados durante la construcción de carreteras? ¿Me multarán si voy a exceso de velocidad? (Por ejemplo, el límite de velocidad es 60 pero la velocidad medida es 90)

¿Para qué sirven los velocímetros colocados durante la construcción de carreteras? ¿Me multarán si voy a exceso de velocidad? (Por ejemplo, el límite de velocidad es 60 pero la velocidad medida es 90)

La función del velocímetro de carretera es medir la velocidad del coche mientras el conductor conduce. Si el límite de velocidad es 60, la velocidad capturada es 90. Si la velocidad es superior al 30% pero inferior al 50% de la velocidad prescrita, se impondrá una multa de 200 yuanes y se registrarán 6 puntos.

En primer lugar, el equipo de captura de velocidad actualmente consta principalmente de dos partes, una es el radar de velocidad por microondas (efecto Doppler, detección de ángulo estrecho) y la otra es el equipo de captura de video. Los dos deben cooperar para completarse. la captura.

Sin embargo, debido a la tecnología nacional y extranjera y a los costos de los productos, existe un problema de coincidencia entre el tiempo de respuesta o la mejor área de disparo de la mayoría de los equipos de captura y el área de medición de velocidad del radar de velocidad de microondas. El área de la foto está más cerca y el área de medición de velocidad está más lejos. Si toma una fotografía de la parte trasera del automóvil, será demasiado tarde para tomarla hasta que descubra que está acelerando. ?

Por lo tanto, el dispositivo de captura primero registra el vehículo (todos los autos que pasan son grabados o fotografiados) y luego espera a que el radar de microondas detecte la velocidad del vehículo, es decir, toma fotografías primero y luego mide la velocidad. velocidad. Si el dispositivo determina que tiene exceso de velocidad, tomará de 1 a 3 cuadros de los datos recién grabados y los cargará en el servidor (a veces se almacenará temporalmente en el dispositivo local).

El servidor generalmente está ubicado en el centro de gestión. La mayoría de las carreteras utilizan fibra óptica para transmitir datos en tiempo real. Existen muchas formas de transmitir datos en carreteras nacionales, carreteras provinciales y vías urbanas, algunas son ópticas. , algunos son GPRS o CDMA, y otros son Algunos incluso intercambian manualmente los discos duros con regularidad.

En resumen, estos datos capturados se resumirán en la base de datos de administración y luego un departamento especial realizará una revisión manual (después de todo, el juicio del equipo no puede ser 100% preciso) y finalmente se podrá procesar como datos de violaciones formales.

Los puntos de penalización por multas fuera de carretera para vehículos ordinarios son los siguientes:

1. No se sancionarán por el momento las sanciones por exceso de velocidad superior al 10% de la velocidad prescrita.

2. Cualquiera que exceda la velocidad prescrita en más del 10% pero menos del 20% será multado con 50 yuanes y se le registrarán 3 puntos.

3. Cualquiera que exceda la velocidad prescrita en más del 20% pero menos del 30% será multado con 50 yuanes y se le registrarán 6 puntos.

4. Cualquiera que exceda la velocidad prescrita en más del 30% pero no alcance el 50% será multado con 200 yuanes y se registrarán 6 puntos.

5. Cualquiera que exceda la velocidad prescrita en más del 50% pero no alcance el 70% será multado con 1.000 yuanes y se le registrarán 12 puntos, y también se le podrá revocar su licencia de conducir.

6. Cualquiera que exceda la velocidad prescrita en un 70% será multado con 2.000 yuanes y se le registrarán 12 puntos, y también se le podrá revocar su licencia de conducir.

Información ampliada

Los vehículos motorizados que van a exceso de velocidad son una de las principales causas de accidentes de tráfico, y el exceso de velocidad se ha convertido en “la principal causa de muerte en las carreteras”.

Peligros del exceso de velocidad:

(1) La capacidad de reacción del conductor se reduce y es propenso a fatigarse y operar mal.

Debido a la velocidad excesiva, el El conductor es menos consciente del entorno circundante. El tiempo de observación y el tiempo de reacción de la situación se reducen, no hay tiempo suficiente para detectar situaciones peligrosas y es difícil tomar medidas de emergencia a tiempo. Además, a medida que aumenta la velocidad del vehículo, la visión del conductor también disminuirá, y es fácil para el conductor prestar atención al frente e ignorar la situación circundante. Los experimentos muestran que cuando aumenta la velocidad del vehículo, cuanto más lejos apunte la mirada del conductor, menor será el ángulo del campo visual y más borrosa será la visión.

(2) La distancia de reacción se amplía

A medida que aumenta la velocidad del vehículo, las reacciones de las personas y los vehículos de motor son relativamente más largas. Cuando un vehículo de motor viaja a una velocidad de 60 km/h, es decir, 16,6 m/s, el tiempo de reacción para una persona promedio desde que se da cuenta del peligro hasta que aplica los frenos es de aproximadamente 0,7 segundos a 1 segundo. La distancia de reacción es de aproximadamente 17. metros A una velocidad de 120 km/h Al conducir, la distancia de reacción humana es de unos 39 metros.

(3) La distancia de frenado se extiende

A medida que aumenta la velocidad del vehículo, el rendimiento de frenado del vehículo disminuye, el coeficiente de fricción disminuye, la distancia de frenado se extiende y el vehículo No se puede detener a tiempo cuando es necesario detenerse. Debido a que la longitud de la distancia de frenado es proporcional al cuadrado de la velocidad del vehículo, si la velocidad aumenta 1 vez, la distancia de frenado aumentará a 4 veces. El tamaño de la fuerza centrífuga también es proporcional al cuadrado de la velocidad del vehículo. El vehículo se ve afectado por el aumento de la fuerza centrífuga y es propenso a resbalar, moverse o incluso volcar.

(4) Interferencia con el flujo normal del tráfico

La conducción a alta velocidad interferirá con el flujo normal del tráfico y causará una gran irritación psicológica y shock a otros conductores si el conductor no tiene fuerza. adaptabilidad en este momento, se sentirá confundido y abrumado por situaciones peligrosas repentinas y perderá el control del vehículo.

(5) Agravamiento de las consecuencias del accidente

La energía cinética de un objeto en movimiento es proporcional a la masa del objeto y proporcional al cuadrado de la velocidad del movimiento. Esto muestra que cuando un vehículo de motor choca con otros vehículos u objetos, cuanto más rápida es la velocidad, mayor es la fuerza de impacto que recibe y mayor es la fuerza de impacto que le da a la otra parte. Los experimentos demuestran que si choca horizontalmente contra una pared a una velocidad de 100 km/h, equivale a caer desde una altura de 39 metros (13 pisos) y golpear el suelo, con consecuencias muy graves.

Enciclopedia Baidu - Ley de seguridad vial de la República Popular China

Enciclopedia Baidu - Principios de medición de la velocidad