SF Express presenta la "logística de la cadena de frío"
SF Express implementa "logística de cadena de frío"
Introducción: el transporte en frío de SF Express se basa en la integración de la logística, el comercio electrónico, las tiendas y otros recursos existentes de SF Express para proporcionar productos frescos. industria alimentaria Proporcionar soluciones integrales para almacenamiento de transporte en frío, líneas troncales de transporte en frío, entrega a domicilio de transporte en frío, venta de alimentos frescos y financiación de la cadena de suministro. El siguiente es el diseño de SF Express "logística de la cadena de frío" que les presenté, espero que les resulte útil.
SF Express Co., Ltd. lanzó la marca "SF Cold Transport" en Shanghai y afirmó que proporcionará "soluciones integrales para la cadena de suministro" a los clientes de la industria de alimentos frescos. Se entiende que SF Cold Transport se basa en la integración de la logística, el comercio electrónico, las tiendas y otros recursos existentes de SF Express para proporcionar a los clientes de la industria de alimentos frescos almacenamiento de transporte en frío, líneas troncales de transporte en frío, entrega a domicilio de transporte en frío y venta de alimentos frescos. y cadena de suministro Solución integral para finanzas y más.
De hecho, en mayo de 2012, cuando se lanzó la plataforma de comercio electrónico propia de SF Express, SF Select, SF Express comenzó a desplegarse en el campo de la logística de la cadena de frío. En diciembre de 2013, SF Express estableció oficialmente la División de la Cadena de Suministro de Alimentos y luego lanzó gradualmente una solución industrial integrada para almacén, distribución seca y distribución. En septiembre de este año, también se inauguraron oficialmente las instalaciones de almacenamiento en frío de SF Express en Shanghai y Xiamen, que integran funciones de transferencia y almacenamiento en frío. Se espera que para finales de este año, SF Express haya completado y puesto en funcionamiento un total de 10 cámaras frigoríficas B2C en Beijing, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan, Chengdu y otros lugares.
En la actualidad, el principal objetivo de servicio de SF Express Cold Shipping sigue siendo SF Express, pero la empresa ha introducido gradualmente otros clientes de comercio electrónico, como Yiguo.com, Bingtianmeidi Ice Cream, etc. Según la compañía, en SF Express, los productos frescos pueden cubrir 54 ciudades de todo el país; los productos frescos del almacén de Yiguo.com en Shanghai también se pueden entregar a su almacén de Beijing en lotes pequeños y múltiples.
Li Dongqi, vicepresidente de SF Express, dijo a los periodistas que SF Express ha hecho de la logística de la cadena de frío un importante pilar comercial estratégico de la empresa debido a su optimismo sobre el enorme potencial de mercado de la logística de la cadena de frío. ?En mi país, la tasa de circulación de la cadena de frío integral es sólo alrededor del 19%, mientras que la tasa de circulación de la cadena de frío integral en países desarrollados como Estados Unidos y Japón ha superado el 90%. ?
Al mismo tiempo, las empresas de logística de la cadena de frío de mi país son pequeñas y dispersas, con altos costos y niveles de servicio desiguales, lo que también permite a SF Express oler oportunidades.
En la actualidad, la empresa de logística de la cadena de frío más grande de China tiene ventas anuales de sólo más de mil millones de yuanes y la concentración de la industria es bastante baja. Li Dongqi dijo que la cadena de frío es una industria que requiere mucho capital. , y la inversión bastante grande. Muchas empresas nacionales de cadena de frío que han estado en el negocio durante más de diez años tienen ingresos anuales de sólo 100 millones a 200 millones de yuanes. SF Express espera utilizar sus recursos existentes para avanzar más rápido en este campo. ?
Aunque no está dispuesto a revelar ingresos específicos, dijo que SF Express Cold Transport se encuentra actualmente entre los diez primeros en la industria de logística de cadena de frío nacional, y la tasa de daños de carga preferida de SF Express después de ingresar al almacén es menos de 2.
Según Wu Guoli, presidente de SF Express Food Supply Chain, la característica de la logística de la cadena de frío es que primero debe construir varios almacenes en todo el país. Por lo general, un almacenamiento frigorífico de 6.000 metros cuadrados requiere 20 millones. yuanes en fondos. ?Debido a los altos costos, muchas empresas de logística no pueden construir distribución en el sitio después de construir varios almacenes, lo que sin duda afecta la calidad de los servicios de transporte. SF Express tiene una distribución de almacén completa en todo el país. En muchos casos, los almacenes comunes se pueden transformar en almacenamiento en frío, lo que ahorra costos. Además, SF Express ha creado recursos de distribución relativamente completos en todo el país, por lo que puede desarrollarse en el frío. campo de cadena rápidamente.
Sobre esta base, la tienda Heike anteriormente implementada por SF Express se ha convertido en otro eslabón clave en el transporte en frío de SF Express. Según la visión de la empresa, dado que los alimentos frescos no se pueden descalentar, cuando los clientes no pueden recoger los productos a tiempo, SF Cold Transport puede utilizar Heike como un área de "caché" para los productos, donde los clientes pueden recogerlos en su puerta o tener a Heike Los empleados los entregan en su puerta. Además, dado que el material de embalaje de los alimentos frescos es relativamente complejo, Heike también puede asumir la función de reciclaje de material. ;