Tres vehículos chocaron por detrás en el túnel Qingshashan, lo que provocó una fuga en un camión cisterna que transportaba mercancías peligrosas.
Sobre las 21:40 horas del 5 de marzo, se produjo una colisión trasera entre tres vehículos a 35 kilómetros + 950 metros de la autopista Ping'a (Túnel Qingshashan), provocando que un camión cisterna que transportaba mercancías peligrosas se desplazara filtración. . Posteriormente, la administración de carreteras, la policía de tránsito, los bomberos y otros departamentos que llegaron a tiempo trabajaron juntos para manejar con éxito el incidente.
Después de recibir la alarma, el Destacamento de Bomberos de Seguridad Pública de la ciudad de Haidong envió inmediatamente al lugar 6 camiones de bomberos, 3 vehículos de comando y 44 oficiales y soldados de las brigadas del Parque Industrial Hualong, Ping An y Haidong. Al mismo tiempo, Ran Xiangmin, capitán del Destacamento de Bomberos de la ciudad de Haidong, dirigió el cuartel general de asistencia completa del destacamento para seguir a la policía.
A las 22:20, después de que los oficiales de rescate y soldados llegaron al lugar del accidente, inmediatamente organizaron personal para cooperar con el departamento de policía de tránsito en la vigilancia del lugar. La investigación in situ encontró que un camión cisterna cargado con 30 toneladas de solución de hidróxido de potasio fue chocado por detrás por un camión a unos 4 kilómetros de la montaña Qingsha a Pingdingshan en la autopista Ping'a, causando daños a la brida del tanque y una pequeña cantidad de Fuga de solución de óxido de potasio.
Después de la inspección, la cola del camión cisterna estaba deformada, la brida del tanque tenía fugas de líquido, la parte superior del parachoques del neumático trasero del camión cisterna estaba doblada y los neumáticos no podían girar normalmente, lo que hacía que Dificultad para que el vehículo se aleje del lugar. Los rescatistas llevaron equipo contra fugas al lugar para ocuparse de la brida dañada. Después de 15 minutos de tratamiento, la brida dañada tuvo una fuga.
Posteriormente, los rescatistas portaron herramientas de demolición y utilizaron equipos especiales para derribar neumáticos, parachoques, etc. que afectaban a la operación. A las 0:20 a. m. del 6 de marzo, los rescatistas completaron la eliminación de las piezas de los neumáticos. A las 4:00 de la mañana, el camión cisterna condujo el tanque a una zona segura para vaciarlo, y el tráfico se cerró temporalmente y se reanudó.