Trueno profesional

La duración de la batería, el espacio y el rendimiento de la configuración de los productos SUV compactos puramente eléctricos son completamente suficientes para la mayoría de los usuarios, lo que también permite que este tipo de productos mantenga una popularidad extremadamente alta en el mercado. En los últimos tiempos hemos dado la bienvenida a un popularizador del SUV eléctrico puro de la clase 130.000. A juzgar por su posicionamiento oficial, el coche se centra en la rentabilidad. ¿Es este modelo el favorito entre los jóvenes? Averigüemos a continuación.

Recientemente, se lanzó oficialmente Fengxing Thunder. El nuevo automóvil ha lanzado 7 configuraciones, con un rango de precios de 129.900 a 229.900 yuanes. El nuevo modelo se posiciona como un SUV compacto puramente eléctrico. Todo el vehículo está construido sobre la plataforma EMA-F. Detrás de él hay muchos líderes de la industria como Huawei y BYD.

Diseño exterior

Los amigos que estén familiarizados con los modelos de la marca Dongfeng Fengxing probablemente pensarán en Fengxing T5 EVO cuando vean Fengxing Thunder. El diseño de apariencia de estos dos modelos es alto. Hay similitudes, pero como nuevo modelo puramente eléctrico, la parte delantera del automóvil ha sido rediseñada y todo el vehículo muestra un fuerte sentido de la tecnología. Específicamente, el nuevo automóvil adopta un lenguaje de diseño dinámico agresivo e introduce un diseño de parrilla paramétrica con escala de dragón mecánico sin bordes en la parte frontal. La textura interna está compuesta por numerosos hexágonos y tiene buena ductilidad. Los grupos de faros de ambos lados adoptan un diseño independiente. El diseño de las luces de circulación diurna está inspirado en la lámina de luz. Cuando las luces de circulación diurna están encendidas, forman la misma letra X, que es bien reconocible.

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo modelo son 4600×1860×1680 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2715 mm. Observado desde el costado de la carrocería, el perfil de la carrocería de este modelo es relativamente fuerte. Las ruedas de radios múltiples en la parte inferior adoptan un diseño multicolor y tienen una fuerte sensación de capas. Los neumáticos a juego son la serie BluEarth XT de Yokohama.

La principal diferencia entre el diseño trasero del Fengxing Thunder y el Fengxing T5 EVO se refleja en el parachoques trasero. El parachoques trasero de este automóvil está equipado con una decoración de difusor falso, que realza la atmósfera deportiva de la parte trasera. del coche. Además, la franja decorativa brillante está ubicada en el medio del difusor, lo que ajusta en cierta medida la altura central visual de la parte trasera del automóvil, y el efecto visual es relativamente armonioso.

Diseño interior

La forma de la consola central del Fengxing Thunder es exactamente la misma que la del T5 EVO, pero existen grandes diferencias en la combinación de colores entre los dos coches. -Las salidas de aire acondicionado bloqueadas y otras decoraciones detalladas le dan al vehículo una atmósfera juvenil y juvenil, lo que también refleja que el público principal del automóvil siguen siendo los consumidores jóvenes. El automóvil es relativamente sólido en términos de materiales y mano de obra dentro del automóvil. La superficie de la consola central está envuelta en materiales suaves y la parte inferior se combina con un panel decorativo duro con una textura especial, lo que le da al automóvil una apariencia más refinada. efecto. El tamaño de la pantalla de control central y el panel de instrumentos LCD completo son de 10,25 pulgadas. El color y la resolución de las dos pantallas son buenos y el sistema multimedia incorporado fue desarrollado conjuntamente por Dongfeng Fengxing y Tencent. se ha actualizado a 2.0 y los propietarios de automóviles pueden disfrutar de enormes recursos de audio en línea proporcionados por Tencent.

Dependiendo de la configuración, los asientos interiores del automóvil están forrados en tela y telas de imitación de cuero respectivamente. En términos de funciones, proporciona ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, calefacción de los asientos delanteros y asiento del conductor eléctrico. memoria del asiento. La primera fila del automóvil está equipada con asientos deportivos integrados, con el logo del león de la marca impreso en los reposacabezas. Al mismo tiempo, el acolchado interior de los asientos es suave y la experiencia de conducción es bastante cómoda.

El estilo de diseño de los asientos traseros del automóvil es similar al de los asientos delanteros. El asiento del medio tiene un reposacabezas independiente y un reposabrazos central plegable. El acolchado de todo el conjunto de asientos es moderadamente suave y duro, y la altura y longitud de los cojines de los asientos son relativamente razonables, lo que facilita la sensación de fatiga después de una conducción prolongada.

Sistema de energía

Fengxing Thunder viene de serie con un motor de accionamiento síncrono de imán permanente montado en la parte delantera con una potencia de salida máxima de 150 kilovatios y un par máximo de 340 Nm. por BYD Producido por Fudi Power Co., Ltd. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil ofrece dos paquetes de baterías con capacidades de 57,8 kWh y 85,9 kWh, y la autonomía de crucero eléctrica pura CLTC correspondiente es de 430 km y 630 km respectivamente.

Configuraciones de modelos y sugerencias de compra

Fengxing Thunder es muy similar al Fengxing T5 EVO en términos de estilo interior y exterior. Vale la pena señalar que la plataforma EMA-E sobre la que se encuentra este automóvil. nació y también se actualizó en función de la arquitectura EMA anterior, y Fengxing T5 EVO se produjo en la plataforma EMA.

Fengxing Thunder ha lanzado 7 configuraciones esta vez, con un rango de precios de todo el vehículo que oscila entre 129.900 y 229.900 yuanes. A continuación, el tío Che seleccionará 4 configuraciones con una duración de batería de 430 km para un análisis comparativo detallado para ver cuál cuesta más. efectivo ¿Algunos?

2023 Fengxing Thunder Young

Índice de recomendación: ★★

Comentarios de configuración: solo tiene funciones básicas

Precio orientativo 129.900 yuanes, solo equipado con control de estabilidad de la carrocería, radar de estacionamiento trasero, estacionamiento automático, entrada sin llave en el asiento del conductor, ajuste del volante en cuatro direcciones, instrumento LCD completo de 10,25 pulgadas, asientos traseros abatibles, pantalla LCD táctil de 10,25 pulgadas, Bluetooth Coche Configuraciones funcionales básicas como teléfono, faros automáticos, altura ajustable de los faros, limpiaparabrisas trasero, aire acondicionado automático, salidas de aire en los asientos traseros, etc., y la relación precio/rendimiento es relativamente media.

2023 Fengxing Lei 430 Elite

Índice de recomendación: ★★★★

Comentarios de configuración: gran mejora, rendimiento de alto costo

El El precio orientativo es de 139.900 yuanes, que añade funciones como recordatorio de fatiga al conducir, imagen de marcha atrás, control de crucero, techo corredizo panorámico, pantalla de información de navegación y tráfico, Internet de los vehículos, red 4G, luces altas y bajas LED, etc. La mejora es bastante considerable. y puede satisfacer las necesidades diarias. La demanda de automóviles no es un problema y la relación precio/rendimiento es relativamente alta.

2023 Fengxing Lei 430 Pro

Índice de recomendación: ★

Comentarios de configuración: mejora limitada

El precio orientativo es de 149.900 yuanes, correspondiente Funciones como el radar de aparcamiento delantero, las imágenes panorámicas de 360 ​​grados y el bloqueo y plegado automático de los espejos retrovisores exteriores son extremadamente limitadas.

2023 Fengxing Lei 430 Pro+

Índice recomendado: ★★★

Comentarios de configuración: configuración inteligente avanzada

Precio orientativo 159.900 yuanes, Tiene un sistema de asistencia a la conducción inteligente de nivel L2 y proporciona teclas Bluetooth, ajuste bidireccional del soporte lumbar del asiento del conductor principal, ajuste eléctrico del asiento del conductor principal y otras funciones. La configuración inteligente es avanzada y amigos con suficiente. el presupuesto puede considerarlo.

Resumen de Che Shu

En el mercado actual de vehículos de nueva energía, la marca Dongfeng Fengxing siempre ha sido relativamente pequeña, sin embargo, después de que la marca lanzó oficialmente su estrategia de marca de nueva energía en noviembre pasado. año, mostrando el impulso de la acumulación. Como trabajo clave de la estrategia de marca de nueva energía, Fengxing Thunder tiene mayores ventajas en términos de nivel de configuración funcional y tamaño de la carrocería en comparación con BYD Yuan PLUS, AION Y y otros productos similares. Al mismo tiempo, sus desventajas en el poder de la marca y otros. Los aspectos también se pueden mejorar a través de productos amigables para las personas. El precio de venta se complementa y la competitividad no es débil. Del análisis comparativo anterior de configuraciones específicas, se puede ver que el 2023 430 Elite, que es la segunda configuración más baja, tiene una configuración funcional básica relativamente completa y, al mismo tiempo, el precio es moderado y la relación precio/rendimiento la proporción es relativamente alta. Si desea elegir un SUV compacto puramente eléctrico con un precio asequible y amplio espacio, entonces vale la pena considerar este modelo.

Este artículo proviene de la reseña del automóvil realizada por el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto