Especialidad en motocicletas Yamaha
Hablando de motocicletas con vigas curvas, creo que muchos motociclistas las conocen. Después de todo, los modelos de motocicletas con vigas curvas ocupan una posición muy importante en el mercado nacional de motocicletas. La razón es muy simple, por las curvas. La motocicleta es fácil de entender y controlar y muy práctica para el uso diario. Sin embargo, con la mejora de la fortaleza económica, el mercado actual de motocicletas de viga curva se ha reducido porque no son tan atractivas como las populares motos de calle y las imitaciones de autos de carreras en esta etapa.
Aunque el mercado de motocicletas con viga curva no está de moda en este momento, Yamaha no se ha rendido en la industria de las motocicletas. A finales de 2019, presentó el primer modelo nuevo con viga curva con tecnología central innovadora. -Ling Jun. No sólo eso, esta motocicleta de viga curva también tiene un diseño completamente nuevo, que ha mejorado significativamente tanto la potencia como el ahorro de combustible.
Según información oficial, Yamaha Lingjun ha lanzado dos versiones, a saber, freno de tambor y freno de disco, con precios de venta oficiales de 6980 y 7280 yuanes respectivamente. Ya sabes, era muy raro comprar un modelo puramente importado por varios miles de yuanes en los últimos años, y mucho menos ahora. Entonces, ¿cómo se comporta la nueva motocicleta de viga curva de Yamaha? ¡Echemos un vistazo juntos a continuación!
Por el diseño de la apariencia, se puede ver a primera vista que la apariencia de este Yamaha Lingjun es mejor que la del modelo de viga curva anterior. Y este modelo se siente lleno de moda. Todo el auto está pintado en blanco jade, que luce de muy alta calidad. Las líneas de la carrocería también son muy duras y, junto con las exclusivas pegatinas de Yamaha, están llenas de deportividad.
En términos de iluminación, aunque todo el Yamaha Lingjun utiliza fuentes de luz halógenas, el efecto es bastante bueno una vez encendido. El faro delantero utiliza bombillas HS1 de alto brillo, lo que aumenta la seguridad de conducción por la noche. El instrumento utiliza un instrumento mecánico convencional. Aunque sus funciones no son tan completas como las de los modelos convencionales, su rendimiento es excelente incluso en entornos con mucha luz, los datos son muy claros.
En términos de potencia, Yamaha Lingjun está equipado con un motor monocilíndrico refrigerado por aire con una cilindrada real de 115 ml. Según datos oficiales, el par máximo alcanza los 9,6 N·m/5250 r, el máximo. La potencia ha alcanzado los 6,4 kW/7000 r y el rendimiento energético es bastante bueno. Además, el motor se combina con una transmisión cíclica de 4 velocidades y la potencia de salida se centra en velocidades medias y bajas. Junto con la tecnología central de Yamaha, en comparación con los vehículos de viga curva del mismo desplazamiento, es potente y ahorra combustible.
En términos de configuración del vehículo, el editor considera que es relativamente convencional. Después de todo, es solo un modelo de desplazamiento urbano. En términos de duración de la batería, está equipado con un tanque de combustible de 4 litros, pero gracias a la tecnología de ahorro de combustible de Yamaha, el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de sólo 1,7 litros, por lo que la autonomía de crucero puede alcanzar fácilmente más de 200 km. En cuanto a la frenada, se divide en dos versiones: la versión con freno de disco tiene disco delantero y tambor trasero, y la versión con freno de tambor tiene frenos de tambor tanto delanteros como traseros. En cuanto a neumáticos, está equipado con neumáticos todoterreno de 70/90-17M/C?38P en la parte delantera y 80/90-17M/C?50P en la parte trasera, que pueden adaptarse a una amplia gama de superficies de carreteras. .
En términos generales, aunque el modelo importado Yamaha Lingjun aparece en el campo de las motocicletas de haz curvo que no es muy popular, su rendimiento es muy sobresaliente. Además, el editor cree que la tecnología Chuanghe de Yamaha también es muy buena. Aunque es un modelo impopular, este automóvil atraerá a muchos fanáticos con su nuevo diseño rediseñado y su excelente configuración. Además, en el mercado actual, es difícil ver una Yamaha de pura sangre con un precio de 6.980 yuanes.
Finalmente, ¿hay algo más que quieras decir sobre la Yamaha Lingjun, una motocicleta de viga curva para uso urbano con emisiones National IV? ¡Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios para discutirlo con otros ciclistas!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.