¿Cuáles son las ventajas de los turbocompresores de aleación de titanio en comparación con los sobrealimentadores ordinarios?

El turbocompresor de aleación de titanio liviano incluye una turbina, un cuerpo intermedio y un sobrealimentador. La voluta está hecha de una aleación de titanio liviano y la turbina está soldada al extremo delantero del eje de la rueda. Debido al cambio en el peso de la turbina, la rueda. el eje y la turbina aún pueden funcionar normalmente. El diámetro del eje de la rueda y la distancia entre el eje de la rueda y la turbina deben rediseñarse para reducir la fricción y mejorar la flexibilidad del eje de la rueda. del eje de la rueda, y el medio está conectado fijamente a la voluta con pernos. Dos cojinetes flotantes están dispuestos en el medio del eje de la rueda. Los dos cojinetes flotantes están ubicados en ambos extremos del cuerpo intermedio y están dispuestos en el orificio del asiento del cojinete del cuerpo intermedio. La carcasa de gas a presión y el cuerpo intermedio están estrechamente conectados. mediante pernos. El diseño del modelo de utilidad es científico y razonable, y los puntos de resistencia a la fricción flexibles están colocados adecuadamente en el eje. Tiene las ventajas de una respuesta rápida a baja velocidad, pequeña inercia y una larga vida útil. Toda la máquina tiene alta eficiencia y gran viabilidad, reemplazando a los sobrealimentadores importados. La estructura general es compacta, los consumibles son pocos, el costo es bajo, el rendimiento es estable y el mantenimiento es conveniente. El modelo de utilidad es adecuado para usar con un motor.

El turbocompresor de aleación de titanio, fabricado con aleación de titanio, es absolutamente duradero y tiene pocas fallas.

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