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Una pequeña parte es sólo de referencia.

1. El rotor de un motor de CC está compuesto por un núcleo de armadura, un conmutador de bobinado, un eje giratorio y una pala de ventilador. Es una parte importante de la conversión de energía.

2. Los modos de excitación de los motores de CC se pueden dividir en excitación separada, excitación en derivación, excitación en serie y excitación compuesta.

3. Cuando el motor de CC funciona bajo carga nominal, su nivel # no debe exceder el nivel 1,5.

4. La capacidad nominal de un transformador trifásico es la potencia aparente máxima que se permite generar para garantizar que el aumento de temperatura de la pieza no exceda el valor nominal cuando se aplica la tensión nominal al transformador. devanado primario. Es igual a √ 3 veces el producto de la tensión nominal y la corriente nominal del devanado secundario.

5. Cuando el transformador está en funcionamiento, la pérdida causada por el efecto térmico de la corriente en el devanado generalmente se llama pérdida de cobre; la pérdida causada por el campo magnético alterno en el núcleo se puede dividir en Pérdida por histéresis y pérdida por corrientes parásitas. Se llama pérdida de hierro.

6. Dado que la corriente en la prueba de cortocircuito del transformador es grande pero el voltaje aplicado es muy bajo, generalmente se presuriza en el lado de alto voltaje para cortocircuitar el lado de bajo voltaje.

7. La parte de la unidad de bobinado del motor de CA incrustada en la ranura se llama parte efectiva y la parte fuera de la ranura se llama extremo.

8. La dirección del campo magnético giratorio del motor asíncrono trifásico está determinada por la secuencia de fases de la fuente de alimentación. Si la dirección del campo magnético giratorio cambia durante el funcionamiento, la dirección del motor. El rotor cambiará en consecuencia.

9. El grado de aislamiento del motor de CA de la serie Y es Clase B.

10. Hay dos tipos de rotores de motores síncronos: de polo saliente y de polo oculto. Generalmente, los rotores de los generadores diésel y de los motores síncronos utilizados en las fábricas son de tipo convexo.

11. La velocidad del motor asíncrono trifásico depende del número de pares de polos del campo magnético P, del deslizamiento S y de la frecuencia de alimentación f.

12. Los siguientes tres métodos se utilizan a menudo para el secado del bobinado: método de secado en sala de secado, método de secado con bombilla y método de secado actual.

13. El arco se genera porque el gas del espacio de contacto se disocia, produciendo una gran cantidad de electrones e iones, convirtiendo el gas aislante en un conductor. La energía eléctrica consumida al pasar la corriente por esta zona libre se convierte en energía térmica y energía luminosa, emitiéndose así efectos de luz y calor.

14. Fusible en espiral serie RL1, la masa fundida se rellena con arena de cuarzo. Al cortar la corriente, la arena de cuarzo puede extinguir rápidamente el arco.

15. La separación de contactos del contactor es la distancia más corta entre los contactos dinámicos y estáticos cuando los puntos de contacto están completamente separados.

16. Se analiza el contacto principal del contactor de CC. El arco generado por el circuito de CC es más difícil de extinguir que el arco de CA, por lo que se suele utilizar un dispositivo de extinción de arco.

17. El propósito de configurar la protección de posición cero para puentes grúa es evitar que el motor arranque y cause un accidente cuando el controlador no está en la posición cero y la energía se vuelve a energizar después de un corte de energía.

18. La parte fija del instrumento electrónico magnético consiste principalmente en y, y la parte del rotor consiste principalmente en, puntero y.

19. Cuando es igual en el circuito en serie RLC, la corriente en el circuito alcanza el valor máximo. Este fenómeno se llama.

20. El principio de conectar una carga trifásica a una línea de alimentación trifásica es: si la tensión nominal de la carga es igual a la tensión de la línea eléctrica, la carga debe conectarse en Δ. ; si el voltaje nominal de la carga es igual al voltaje de la fase de la fuente de alimentación, la carga debe conectarse en Y.

21. Las operaciones lógicas más básicas se refieren a las tres operaciones de Y, O y NO.

22. Los métodos de enfriamiento de los transformadores incluyen el autoenfriamiento en baño de aceite, el enfriamiento por aire en baño de aceite y el enfriamiento por aire en baño de aceite fuerte.

23. Cuando el transformador sin carga se pone en funcionamiento, se generará una corriente de entrada de excitación y su valor puede alcanzar entre 6 y 8 veces la corriente nominal.

24. Los transformadores que operen en paralelo deben tener relaciones de transformación iguales. Cuando no sean iguales, la diferencia máxima no deberá exceder el 0,5%. Todos los transformadores deben tener el mismo grupo de conexión y secuencia de fases. -tensión del circuito. Cuando no sean iguales, la diferencia máxima no excederá el 0,5%. La diferencia máxima no excederá el 10%. La relación entre las capacidades máxima y mínima no excederá de 3:1.

Si se cumplen las dos primeras condiciones, se puede evitar la corriente circulante en el devanado del transformador causada por los diferentes voltajes secundarios en funcionamiento en paralelo, porque esta corriente circulante excederá la corriente nominal e incluso correrá el riesgo de quemar el transformador. Cumplir las dos últimas condiciones es principalmente permitir que cada transformador que opera en paralelo distribuya la carga en proporción a su capacidad nominal.

25. Al medir la resistencia del aislamiento, los factores que afectan la precisión incluyen la temperatura, la humedad y el grado de suciedad en la superficie del aislamiento.

26. La absorción del medio aislante es la relación entre la resistencia de aislamiento a los 60 segundos y la resistencia de aislamiento a los 15 segundos.

27. Los circuitos alimentados por el sistema DC en la subestación incluyen el circuito de cierre principal, el circuito de protección de control, el circuito de iluminación de accidentes, el circuito de señales, etc.

28. La cantidad de electricidad almacenada en una batería de níquel-cadmio se juzga en función del voltaje del terminal de la batería, no en función de la gravedad específica.

29. La corriente de funcionamiento de la protección contra sobrecorriente se establece de acuerdo con la corriente de carga máxima.

30. La protección del gas se establece en función de la característica que tendrá el gas que se generará y descompondrá cuando ocurra una falla interna en el transformador.

31. Cuando el voltaje de funcionamiento excede 1,1 veces el voltaje nominal del condensador, el condensador de funcionamiento debe ponerse fuera de funcionamiento. El voltaje nominal del condensador de nuestra fábrica es.

32 Cuando se trabaja en equipos eléctricos, las medidas organizativas para garantizar la seguridad incluyen el sistema de tickets de trabajo, el sistema de tickets de operación, el sistema de inspección y divulgación integral del sitio, el sistema de permiso de trabajo, el sistema de supervisión del trabajo, el sistema de interrupción del trabajo y traslado de trabajo, y el sistema de terminación del trabajo y entrega de energía.

33. Los defectos en los equipos de operación de las subestaciones se dividen en tres categorías, a saber, defectos generales, defectos graves y defectos críticos.

34. Cuando ocurre una falla a tierra en equipos de alto voltaje, el personal interior debe estar a más de 4 metros del punto de falla y el personal exterior debe estar a más de 8 metros del punto de falla.

1. En un circuito rectificador de puente monofásico, ¿qué pasará si un diodo se cortocircuita, se desconecta o se conecta al revés?

Respuesta: En un circuito rectificador de puente monofásico, si un diodo se cortocircuita, se convertirá en rectificación de media onda y la otra fuente de alimentación de media onda se cortocircuitará si hay una; El diodo está en circuito abierto, se formará una rectificación de media onda. Si un diodo se conecta al revés, el circuito no funcionará como rectificador y no fluirá corriente a través de la carga.

2. ¿Cuál es el papel principal de los transformadores en los sistemas eléctricos?

Respuesta: La función principal es cambiar el voltaje para facilitar la transmisión de energía. Después de que el transformador elevador aumenta el voltaje, se puede reducir la pérdida de línea, se puede mejorar la economía de la transmisión de energía y se puede lograr el propósito de la transmisión de energía a larga distancia, mientras que la reducción de voltaje puede satisfacer las necesidades de usuarios en todos los niveles de uso de voltaje.

3. ¿Cuáles son los principales parámetros del transformador?

Respuesta: (1) Tensión nominal; (2) Corriente nominal; (3) Capacidad nominal; (5) Pérdida por cortocircuito; (7) Tensión de impedancia; (8) Diagrama de conexión del devanado, diagrama fasorial y etiqueta del grupo de conexión.

4. ¿Por qué el aumento de temperatura del devanado del transformador se establece en 65°C?

Respuesta: El transformador producirá pérdidas en el hierro y en el cobre durante el funcionamiento. Estas dos pérdidas se convierten en calor, lo que hace que el aislamiento del núcleo y los devanados envejezcan. Afecta la vida útil del transformador, por lo que la norma nacional estipula que el aislamiento del devanado del transformador debe ser de Clase A y el aumento de temperatura del devanado es de 65 ° C.

5. ¿Qué daño tendrá la velocidad de apertura y cierre del disyuntor en el funcionamiento si es demasiado alta o demasiado baja?

Respuesta: Si la velocidad de apertura y cierre es demasiado alta, el mecanismo operativo o los componentes relacionados excederán la tensión mecánica que pueden soportar, causando daños a los componentes o acortando su vida útil.

La velocidad de apertura es demasiado baja, especialmente cuando la velocidad de apertura inicial es baja, y la falla no se puede solucionar rápidamente. Si la velocidad de cierre es demasiado baja, el cierre del contacto no se puede superar cuando el disyuntor está. cerrado por una falla de cortocircuito. La acción de la fuerza electrodinámica hace que los contactos vibren o se estanquen, lo que puede causar que los contactos se quemen.

6. ¿A qué debemos prestar atención al utilizar transformadores de tensión?

Respuesta: Hay (1) cableado Y-Y; (2) cableado Y-Y;

7. ¿A qué debes prestar atención al desactivar el transformador de tensión?

Respuesta: Se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

(1) En primer lugar, se deben considerar los dispositivos automáticos y de protección del transformador de tensión para evitar un mal funcionamiento. protección relevante y El dispositivo automático está desactivado; (2) Si el transformador de tensión está equipado con un dispositivo de conmutación automática o un dispositivo de conmutación manual, no es necesario desactivar los dispositivos de protección y automáticos que lleva; (3) Cuando el transformador de tensión; está desactivado, el lado secundario debe Retire el fusible para evitar la carga inversa.

8. ¿Qué papel juega el sistema DC en la subestación?

Respuesta: El sistema de CC proporciona energía de CC confiable para señales de control, protección de relés, dispositivos automáticos, iluminación de emergencia, etc. en la subestación, y también proporciona energía operativa confiable para las operaciones. La confiabilidad del sistema de CC juega un papel vital en el funcionamiento seguro de la subestación y es la garantía del funcionamiento seguro de la subestación.

9. ¿Cuáles son los requisitos para instalar un contactor?

Respuesta: (1) Antes y después de instalar el contactor, verifique si el voltaje de la bobina del contactor cumple con los requisitos de uso reales y luego limpie el aceite antioxidante en la superficie del polo del núcleo electromagnético. Y abra y cierre la parte móvil del contactor con la mano para verificar si los contactos están en buen contacto, si la presión es constante y si hay algún atasco (2) Cuando el contactor está instalado, la inclinación entre la superficie inferior; y la tierra debe estar a menos de 5 grados (3) No se permite que los contactos del contactor estén cubiertos de aceite.

10. ¿Qué es el frenado en reversa?

Respuesta: Cuando el motor hace funcionar la maquinaria de producción, para detener o revertir rápidamente la rotación, se puede invertir la fuente de alimentación (se intercambian dos fases cualesquiera), luego el campo magnético giratorio del motor cambiar inmediatamente de dirección, cambiando así también la dirección del par. Dado que la dirección del par es opuesta a la dirección en la que gira el rotor debido a la inercia, actúa como un freno. Este método de frenado frena rápidamente, pero consume mucha energía. Además, cuando la velocidad de frenado cae a cero, el suministro de energía debe cortarse rápidamente, de lo contrario se producirá una generación de energía inversa.

11. ¿Qué situaciones se deben considerar al seleccionar un sistema de energía?

Respuesta: (1) La tensión nominal del cable debe ser igual o mayor que la tensión nominal de la red eléctrica (2) Al seleccionar los cables de acuerdo con la carga permitida a largo plazo, el tendido; se deben considerar el método, la temperatura del suelo y la cantidad de cables paralelos, el entorno circundante y otros factores (3) Método de tendido de cables: se deben usar cables armados para el entierro directo y cables no armados para el tendido de zanjas de cables; Considere el entorno de tendido de cables.

12. ¿Qué es la puesta a tierra de protección contra rayos? ¿Qué partes incluye un dispositivo de puesta a tierra de protección contra rayos?

Respuesta: El propósito de la conexión a tierra es guiar rápidamente la corriente del rayo hacia la tierra para evitar daños por rayos, lo que se denomina conexión a tierra de protección contra rayos. El dispositivo de conexión a tierra de protección contra rayos incluye las siguientes partes: (1) Dispositivo receptor de rayos; (2) Cables superiores e inferiores del cable de conexión a tierra; (3) Dispositivo de conexión a tierra.

13. ¿Qué es el voltaje de seguridad y cuáles son las regulaciones sobre el valor del voltaje de seguridad?

Respuesta: El voltaje al que está expuesto el cuerpo humano no causa ningún daño a diversos tejidos y órganos del cuerpo humano se llama voltaje seguro. Según la normativa de nuestro país, el valor de voltaje seguro es el siguiente:

En edificios sin alto riesgo de descarga eléctrica, es mayoritariamente 65V; en edificios con alto riesgo de descarga eléctrica, es mayoritariamente 36V; ; en edificios con especial riesgo de descarga eléctrica, suele ser 36V Mayoritariamente 12V.

14. ¿Por qué el contactor de CA a veces produce un ruido fuerte durante el funcionamiento y cómo solucionarlo?

Respuesta: La razón principal del ruido es: la armadura no se siente bien atraída. Las razones y soluciones para una mala succión son: (1) Hay polvo, grasa u óxido en el extremo del núcleo de hierro. El método de tratamiento es: limpie y use una tela de esmeril fina para eliminar el óxido (2) El anillo de cortocircuito está dañado o roto; Solución: Repare el anillo de cortocircuito de soldadura o reemplace la bobina con un operador silencioso de CC (3) El voltaje es demasiado bajo y la fuerza de succión electromagnética es insuficiente; Solución: Ajuste el voltaje; (4) El resorte es demasiado duro y la parte móvil está bloqueada. Método de tratamiento: Reemplace el resorte y repare la parte atascada.

15. ¿Cómo elegir el fusible del circuito de iluminación?

Respuesta: (1) La capacidad del fusible de la línea principal debe ser igual o ligeramente mayor que la suma de las capacidades de los fusibles de cada línea secundaria. (2) La capacidad del fusible de cada línea secundaria debe ser igual a; o ligeramente mayor que la suma de las corrientes de funcionamiento de cada lámpara.

16. ¿Cómo elegir el relé térmico del motor? ¿Cuáles son los dos métodos de acceso actuales?

Respuesta: La selección del relé térmico se basa en la corriente nominal del motor. Generalmente, el rango de corriente del elemento térmico se selecciona en función de 1,2 veces la corriente nominal. Luego seleccione el relé activo