Precio Gaohe HIPHIX (Precio Gaohe Hiphi)
Precio del Gaohe HIPHIX
Gaohe HiPhiX, que se posiciona como un SUV mediano y grande puramente eléctrico, se ha ganado el reconocimiento de muchos consumidores con las ventajas de su producto, como el estilo y la configuración inteligente. Hace unos días, el editor tuvo la suerte de pedir prestada una prueba de manejo de Gaohe HiPhiX. Analicemos la fortaleza del producto de Gaohe HiPhiX. ¿Cómo es el rendimiento específico? Con un presupuesto que ronda los 600.000, ¿merece la pena comprar este coche eléctrico nacional de alta gama?
Los modelos actualmente a la venta se dividen en modelos 2021 y 2022. La serie completa ofrece 5 versiones y el precio orientativo oficial se mantiene entre 570.000 y 800.000 yuanes. El modelo probado esta vez es la versión de largo alcance Zhiyuan 2022 de 6 asientos, con un precio de 570.000 yuanes.
Empecemos por la aparición de HiPhiX. El uso de técnicas de diseño subversivas es la principal razón por la que ha llamado mucho la atención. La parte delantera del coche presenta una forma descendente, lo que le confiere una fuerte atmósfera deportiva y de combate. El diseño de la cara frontal también es relativamente simple y elegante, y combinado con la forma del faro que recorre el diseño, crea una buena atmósfera de ciencia ficción de vanguardia.
En términos de configuración de iluminación, las luces de carretera y de cruce con fuentes de luz LED tienen excelentes efectos de iluminación cuando están encendidas. El área diseñada debajo de los faros en ambos lados puede interactuar con los peatones fuera del automóvil según diferentes escenarios de conducción o intenciones del conductor, y el efecto visual parece ser más avanzado y delicado.
En cuanto al lateral de la carrocería, el bajo perfil general le da a este HiPhiX una sensación de familiaridad como un SUV cupé. La intención original de este diseño es reducir la resistencia al viento y garantizar el rendimiento durante la conducción diaria. El coeficiente de resistencia al viento es de sólo 0,27 Cd. En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del HiPhiX son 5200 mm/2062 mm/1618 mm, y la distancia entre ejes alcanza los 3150 mm. Con el soporte de este tamaño, el lateral parece más esbelto y dinámico.
Mirando la parte trasera del coche, gracias al ancho de la carrocería de más de 2 metros, la parte trasera del HiPhiX parece relativamente sólida y pesada. Además, la combinación de luces traseras de tipo pasante también juega un papel importante. la forma de los faros. Buen efecto de eco. El área situada debajo de la luz trasera tiene una función de programación, al igual que la cara delantera, puede reproducir patrones para interactuar con el conductor del coche que viene detrás. Las especificaciones de los neumáticos delanteros y traseros son 255/55R20 y no se proporciona neumático de repuesto.
En términos de interiores, el diseño del control central de HiPhiX también es bastante innovador. Cuando nos sentamos en el automóvil, si queremos realizar operaciones funcionales, la mayoría de las funciones requieren una pantalla táctil para completarse. El tamaño del panel de instrumentos LCD completo frente al volante es de 14,6 pulgadas, el tamaño de la pantalla de control central dispuesta verticalmente es de 16,9 pulgadas y el tamaño de la pantalla incrustada frente al asiento del pasajero alcanza las 19,9 pulgadas. Estas tres pantallas LCD por sí solas resaltan una atmósfera tecnológica de vanguardia relativamente fuerte.
Debido a que la pantalla de control central de 16,9 pulgadas adopta un diseño simétrico, puede ser más conveniente para el conductor o el pasajero en el asiento del pasajero delantero. La sección de funciones coche-máquina proporciona funciones como un sistema de navegación GPS con visualización de información de navegación y tráfico, Internet de vehículos, reconocimiento facial, reconocimiento de emociones, etc. El sistema de control por reconocimiento de voz también admite el reconocimiento de voz continuo, lo que brinda una buena experiencia para el uso diario. La pantalla LCD de 19,9 pulgadas situada delante del asiento del pasajero no interfiere con las otras dos pantallas, asume la función de entretenimiento audiovisual y tiene una jugabilidad notable.
En cuanto al espacio para los asientos, la primera fila adopta un diseño de asientos integrado, y el color principalmente blanquecino de los asientos también añade un toque de sofisticación de alta gama. Las funciones de calefacción/memoria en los asientos de la primera fila tampoco están ausentes, lo que ayuda sustancialmente a mejorar el confort de conducción. La segunda y tercera filas tienen una disposición de asientos de 2×2 y la segunda fila está equipada con dos asientos independientes, lo que facilita el viaje de una familia. En cuanto al maletero, HiPhi
Finalmente, echemos un vistazo al hardware que más preocupa a los consumidores potenciales. Utiliza un solo motor trasero y el tiempo de aceleración oficial de 0 a 100 segundos es de 7,1 segundos. necesidades de la mayoría de los consumidores. La capacidad del paquete de baterías ternarias de litio es de 94,3 kWh. En modo de carga rápida, se puede cargar al 80% de la potencia en 0,75 horas y la autonomía de crucero eléctrica pura puede alcanzar los 630 km.
En cuanto a la suspensión, adopta una suspensión independiente con doble horquilla en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera. Al mismo tiempo, tampoco falta la suspensión neumática con ajuste de altura suave y duro. Es más cómodo y cómodo de conducir en la vida diaria y puede filtrar los baches y los baches en la carretera de manera más exhaustiva.
En resumen, como nuevo modelo de coche eléctrico nacional de alta gama, HiPhi descubre su encanto. Integra una gran cantidad de configuraciones técnicas para brindarles a todos una experiencia de automóvil nueva. Personalmente creo que es por eso que muchos consumidores jóvenes están interesados en HiPhiX. Si fuera usted, ¿consideraría este SUV mediano a grande puramente eléctrico que combina practicidad y tecnología?
Este artículo proviene del inventario de reducción de precios de automóviles del autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido solo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto
Precio de Gaohe HiPhiZ
El precio es de 610.000 a 630.000 yuanes La razón por la que el incipiente Gaohe HiPhiZ se atreve a venderlo. caro es porque este coche tiene muchas funciones y el diseño es bastante vanguardista. Este coche tiene un fuerte sentido de la tecnología y también incorpora muchos elementos de moda, lo que hace que los jóvenes quieran parar. Por eso el precio de este coche es tan alto. Se pueden ver coches por todas partes en las calles y callejones, y los coches son cada vez más comunes. Hay muchas marcas de coches y los precios también son diferentes. Los usuarios pueden comprarlos según sus necesidades.
Si tu familia es acomodada, puedes comprar un coche de marca, que es más lujoso y exclusivo. Si las condiciones de su familia son normales y no tiene mucho dinero, puede comprar un automóvil asequible. Los automóviles asequibles son más rentables y pueden usarse como medio de transporte. El precio actual del petróleo es muy caro. Cuando muchas personas compran vehículos, primero eligen vehículos de nueva energía, y los vehículos de nueva energía también están aumentando. Comprar vehículos de nueva energía puede ahorrar mucho dinero y los vehículos de nueva energía también son muy bonitos.
El anuncio del precio de los automóviles HiPhiZ sorprendió a todos. No esperaban que el precio de los vehículos nacionales de nueva energía pudiera ser tan alto. De hecho, el rendimiento de este coche sigue siendo muy bueno. Tiene una apariencia elegante. Este coche parece muy dominante y adecuado a la estética de los jóvenes modernos. Este automóvil tiene una parte delantera cerrada y también tiene una función activa de apertura y cierre. La estructura de la carrocería tiene bordes y esquinas afiladas y está equipado con faros inteligentes.
Se puede proyectar e interactuar, y las funciones son muy poderosas. Después de escuchar estas funciones, todos piensan que este auto es muy bueno. Este coche tiene llantas de 22 pulgadas, lo que puede mostrar una sensación de tensión. Este automóvil tiene puertas de succión eléctricas sin marco, que también es una característica de este automóvil y ha atraído la atención de muchos entusiastas de los automóviles. Este coche está lleno de diseño, con una gran pantalla de control central flotante y un interior minimalista. Es precisamente por tantas funciones que el precio de este coche sigue siendo alto. Creo que los entusiastas de los coches a los que les guste no podrán evitar querer comprarlo.
El precio deseado
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Meng Duo del equipo de Guangdong
El equipo de Guangdong no utiliza Meng Duo debido a los altibajos en el tiempo de juego.
Meng Duo, nacido el 17 de agosto de 1990 en Dandong, Liaoning, es un exjugador de baloncesto profesional chino que se desempeña como delantero y actualmente es el entrenador del equipo de baloncesto masculino CBA Shenzhen. En 2006, Meng Duo representó al Dongguan New Century Leopards Club en la Liga Profesional de Baloncesto Masculino de China. En septiembre de 2011, Meng Duo se transfirió del Dongguan New Century Leopards Club al Xinjiang Guanghui Flying Tigers Club.
En septiembre de 2013, Meng Duo regresó al Dongguan New Century Leopards Club procedente del Xinjiang Guanghui Flying Tigers Club. En agosto de 2018, Meng Duo se unió al equipo de baloncesto masculino de Guangdong. El 6 de septiembre de 2019, el CBA Shenzhen New Century Liebao Basketball Club anunció oficialmente la lista de 18 hombres para la nueva temporada.
En la temporada 2019-2020, Meng Duo regresó al Shenzhen New Century Liebao Basketball Club.
Evaluación del personaje
Meng Duo tiene una gran capacidad de avance y es relativamente fuerte en individuales individuales 1 contra 1. Su desempeño entre nuestros jugadores jóvenes es relativamente sobresaliente, pero sus deficiencias también son bastante obvias. En muchos casos parece impaciente y sus errores no están bien controlados. Otra cosa es que necesita fortalecer su defensa. La gente es más alta que él, lo que le dificulta defenderse.
Meng Duo puede organizar muy bien el equipo. Cuando esté en la cancha, la ofensiva del equipo de Dongguan será muy fluida, sumando puntos constantemente para el equipo de Dongguan. Para un jugador que solo tiene 18 años, los tiros en salto precisos de Meng Duo y sus excelentes habilidades organizativas en la cancha no solo hacen que la gente sienta el estilo de juego estable y confiable de Meng Duo, sino que también mejoran aún más la evaluación personal de Meng Duo.
Gaohe hiphi
Bitauto News El 20 de diciembre, el primer lote de automóviles Gaohe HiPhiZ producidos en masa salió oficialmente de la línea de producción y comenzó a enviarse a todo el país el mismo día. Las autoridades dijeron que las actividades de prueba de manejo fuera de línea comenzarán a fines de este mes. En enero de 2023, HiPhiZ comenzará la entrega masiva.
Como segundo modelo producido en masa de Gaohe, HiPhiZ se posiciona como un sedán mediano y grande puramente eléctrico, con un precio de 610.000-630.000 yuanes. El nuevo automóvil está diseñado con una entrada de aire en el capó exclusiva de los superdeportivos en la parte delantera. La parrilla con escala de respiración debajo también tiene una función activa de apertura y cierre, que se combina con el alerón trasero con suspensión neumática activa, el difusor y el retroceso bajo y suave del GT. la parte trasera El nuevo coche tiene un diseño deportivo y un excelente rendimiento aerodinámico.
En términos de potencia, HiPhiZ está equipado con motores duales de 247 kW en la parte delantera y trasera. La capacidad de la batería y la autonomía del nuevo coche son de 120 kWh de batería CTP y 705 km de duración de batería CLTC, respectivamente. .
En términos de asistencia a la conducción, HiPhiZ está equipado con 32 sensores de asistencia a la conducción, incluido 1 lidar, 13 cámaras, radares de onda milimétrica, 12 radares ultrasónicos y 1 sensor de detección de manos libres de tres zonas. Mapa de alta precisión y módulo de posicionamiento, la distancia máxima de detección hacia adelante puede alcanzar los 250 metros.
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