Se anuncia por primera vez la configuración del Mazda MX-30 equipado con pantalla táctil de 7 pulgadas
El primer MX-30 puramente eléctrico de Mazda, que se espera que se lance oficialmente en Europa este año, también ha anunciado la configuración detallada del nuevo coche.
●Pintura de dos colores disponible
●i-Activsense incluido
●Carga al 80% en 36 minutos
MX-30 La forma de la carrocería no es muy diferente de la del CX-30 que acaba de ser lanzado en Taiwán, con solo una ligera diferencia en la altura. El nuevo auto tiene características familiares obvias, pero carece del adorno de la gran rejilla de entrada de aire y de la decoración. La cara es más sobria.
La característica más importante es el diseño de puerta dividida, que realza la atmósfera deportiva con una cintura alta, un pilar C muy inclinado, un alerón de techo, etc. La fábrica original ofrece 5 colores y puede elegir. Pintura bicolor Además, la inscripción Mazda está incrustada en la conexión entre el pilar C y la cintura, que tiene bastante textura.
El nuevo coche original está equipado con llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas y neumáticos Bridgestone Turanza T005 de tamaño 215/55R18.
El diseño del control central es similar al del Xinma 3 y CX-30, pero es más conciso y ordenado. Por primera vez, está equipado con un panel táctil de 7 pulgadas, que puede ser. Se utiliza para controlar ajustes como el aire acondicionado y la decoración de interiores. Utiliza una gran cantidad de materiales reciclados y materiales respetuosos con el medio ambiente que hacen eco de las partes de su carrocería de nueva energía, y está disponible en dos colores: marrón y negro, blanco y gris con costuras en naranja. El apoyabrazos central del asiento delantero puede deslizarse para satisfacer mejor las necesidades personales de los pasajeros o conductores.
El panel de instrumentos es de tipo doble anillo con una pantalla central de 7 pulgadas. Aunque no es un diseño LCD completo, el diseño de la pantalla también es diferente al del modelo de próxima generación. lo que puede agregar una atmósfera tecnológica lujosa y el ensamblaje original de fábrica se ve bien. La pantalla puede brindar una experiencia de conducción más intuitiva.
La pantalla de control central de 8,8 pulgadas es la misma que la de los nuevos Mazda3 y CX-30. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, también es importada de fábrica original para coches nuevos. Puede verificar la potencia y el estado del vehículo a través de la aplicación My Mazda, recordar cargar, ajustar el aire acondicionado, configurar el tiempo de carga y desbloquear la función de control de operación.
Por primera vez, está equipado con un panel táctil de 7 pulgadas que se puede usar para ajustar el aire acondicionado, la calefacción del asiento delantero, la ventilación y otras funciones, y admite control por voz, lo que hace que la operación sea más conveniente.
El MX-30 tiene una posición de asiento más alta para garantizar una visión de conducción espaciosa. Por supuesto, Mazda siempre ha hecho hincapié en el diseño ergonómico.
La puerta delantera del MX-30 se puede abrir en un ángulo máximo de 82 grados y la puerta trasera se puede abrir en un ángulo máximo de 80 grados. El diseño plegable permite a los ocupantes. entrar y salir del automóvil fácilmente y solo requiere un botón. Los asientos delanteros se pueden plegar y deslizar hacia adelante para garantizar una entrada y salida suaves de los asientos traseros.
El reposabrazos del asiento trasero está diseñado inspirado en el sofá, y la forma y el área de la ventanilla de la puerta trasera también están cuidadosamente diseñados para no sólo permitir al conductor girar la cabeza y tener una visión más clara, sino que también reduce la presión sobre los ocupantes de los asientos traseros.
La capacidad básica del maletero del MX-30 es de 366 litros. También hay espacio de almacenamiento debajo del piso y admite el plegado de los asientos traseros en 6/4.
Está equipada con la tecnología de seguridad activa i-Activsense, que integra la asistencia inteligente de frenado de avance SBS, la asistencia inteligente de frenado de marcha atrás SBS-R, la asistencia inteligente de frenado de punto ciego trasero SBS-RC, los faros automáticos ALH y el sistema automático de alta y baja velocidad HBC. ajuste de luces bajas, detección panorámica de punto ciego de 360 grados, advertencia de tráfico cruzado delantero FCTA, advertencia de tráfico trasero RCTA, advertencia de cambio de carril LDWS, asistencia de mantenimiento de carril LAS, reconocimiento de señales TSR, asistencia inteligente de límite de velocidad ISA, advertencia de conducción por fatiga DAA, Control automático de velocidad completa MACC Crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril en modo crucero CTS, etc.
El nuevo coche está equipado con un sistema llamado "E-Skyactiv", que está compuesto por un motor eléctrico con una potencia de 141 CV/27 kgm y una batería de litio con una capacidad de 35,5 kWh. pasa de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. La velocidad máxima es de 140 km/h, el alcance máximo de crucero es de aproximadamente 190 km (estándar WLPT) y admite un dispositivo de carga de 6,6 kW de CA o 125 A de CC. se carga en 3 horas, y este último se puede cargar del 20% en 36 minutos al 80%, y también está equipado con e-GVC?Plus para mejorar el rendimiento de conducción.
Además, el fabricante original equipó el vehículo eléctrico MX-30 con un exclusivo "efecto sonoro" que permite al conductor ser consciente del aumento de velocidad del vehículo a través del sonido que emite el mismo. , lo que ayuda al conductor a controlar la velocidad del vehículo con mayor precisión.
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