¿Por qué Richthofen recibió el sobrenombre de "Barón Rojo" y cuál fue su final?

Cuando se habla del combate aéreo durante la Primera Guerra Mundial, la gente suele referirse a estos pilotos como "caballeros del aire". A diferencia del cruel estrangulamiento aéreo posterior a la Segunda Guerra Mundial, los humanos que acababan de volar hacia el cielo azul mantuvieron el carácter de los caballeros medievales. No sólo eliges un duelo frontal, sino que también rescatas a tu oponente después de derribarlo.

El representante del Sky Knight es el "Barón Rojo" alemán Manfred von Richthofen.

Manfred von Richthofen, el piloto as número uno de la Luftwaffe en la Primera Guerra Mundial, tenía un récord de derribar 80 aviones enemigos. A veces es más conocido por su apodo "El Barón Rojo" que por su nombre real.

¿Por qué Richthofen, conocido como el as de ases en la historia del combate aéreo, recibió ese apodo? ¿Cuál fue su final?

¿Manfred· Von Richthofen nació en un prusiano? familia militar. Ingresó a la escuela militar a una edad temprana y sirvió en el ejército.

Primero se dedicó a la caballería, sirviendo en el 1.º Lanceros. Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914, se ofreció como voluntario para unirse a la recién creada fuerza de aviación. Después de un breve entrenamiento de vuelo, se convirtió en piloto de combate.

Richthofen rápidamente demostró su talento sobrehumano en el combate aéreo. Después de participar en la guerra, continuó ganando batallas aéreas y derribando continuamente aviones enemigos.

Sus magníficas habilidades de vuelo fueron reconocidas por sus compañeros de ambos bandos. Además, en combate, a menudo mostraba el tradicional espíritu de caballería europeo, e incluso participó en el rescate del piloto del avión estrellado después de derribar el avión enemigo. Por ello recibió la medalla "Blue Max" otorgada personalmente por el emperador alemán, que es la recompensa más alta para los soldados alemanes.

Para rendir homenaje a la unidad de caballería en la que sirvió y facilitar la identificación de fuerzas amigas para evitar daños accidentales, Richthofen añadió un esquema de color rojo brillante a su teléfono móvil para representar el 1.er Regimiento Lancer. .

Tras sustituir el famoso triplano Fokker D-VII, todo el avión fue pintado de rojo. Este icónico color rojo, junto con los antecedentes familiares de Richthofen y su propia caballerosidad, le valieron el apodo de "Barón Rojo".

Este título incluso fue inventado por primera vez por los británicos y luego difundido en Alemania.

Desafortunadamente, Dios tiene celos de los talentos Justo cuando la guerra estaba a punto de terminar, Richthofen fue alcanzado por fuego desde tierra mientras perseguía un avión británico, y su avión de combate rojo se estrelló frente a los británicos. posición militar juntos, 25 años.

Los británicos celebraron un gran funeral en su honor y notificaron a Alemania de su muerte. Todos en Alemania quedaron conmocionados y sintieron la pérdida de sus talentos.

En 1935, la Luftwaffe nazi, que comenzó a reconstruirse, nombró a su primera ala de cazas "Ala Richthofen". Esta unidad tuvo un buen desempeño en la Segunda Guerra Mundial y surgieron muchos cazas as.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la primera ala de aviones de combate de la República Federal de Alemania, el Ala 71, todavía llevaba el nombre de Richthofen, y su primer capitán fue un caza de la Segunda Guerra Mundial, Erich Hartmann.