Releyendo la guerra chino-japonesa de 1894-1895, ¿no tenía China alguna posibilidad de ganar la guerra chino-japonesa de 1894-1894?
Por lo que sabemos sobre la guerra chino-japonesa de 1894-1894, después de que la Armada de Beiyang y la flota japonesa se enfrentaron en el Mar Amarillo, la posibilidad de derrotar a la flota japonesa era extremadamente escasa. Por supuesto que no es imposible, pero las probabilidades son muy escasas.
¿Por qué se dice que después del encuentro en el Mar Amarillo, la Flota de Beiyang tenía pocas posibilidades de ganar? Porque en este momento, desde la perspectiva de la gran estrategia y la preparación para el combate, no hay margen de maniobra. Solo podemos confiar en las condiciones de preparación para el combate que tengamos en ese momento y aprovechar la situación al máximo.
La Flota de Beiyang en este momento tiene varias desventajas muy grandes.
En primer lugar, los barcos, las armas y el equipo de la Armada de Beiyang generalmente han quedado rezagados con respecto a la flota japonesa.
Durante la guerra chino-japonesa, la flota de Beiyang poseía los dos acorazados más grandes del mundo, el Zhenyuan y el Dingyuan. En ese momento, su fuerza ocupaba el primer lugar en Asia, mucho más fuerte que la Armada japonesa. De hecho, en el momento de la guerra chino-japonesa de 1894, la flota de Beiyang ya estaba en desventaja en comparación con la flota japonesa en términos de armas y equipo.
En ese momento, Cixi gastó más de 7 millones de taels de plata para construir el Palacio de Verano, pero los barcos Zhenyuan y Dingyuan costaron sólo 14.000 taels de plata cada uno, suficiente para comprar cinco barcos blindados gigantes. Esto no incluye el costo de la boda de Guangxu ni el lujoso mausoleo de Cixi para ella. Si se puede ahorrar este dinero, será suficiente para formar una Flota Beiyang más avanzada.
Sin embargo, el gasto anual del ejército y la marina Qing fue de sólo 4 millones de taels de plata, y el gobierno Qing estuvo en mora durante mucho tiempo. En particular, Weng Tonghe, que era Ministro de Guerra y estaba a cargo del poder financiero del Ministerio de Finanzas en ese momento, informó a Guangxu en 1891 debido a un rencor personal con Li Hongzhang, exigiendo que la compra de artillería naval fuera interrumpido. Después de eso, hasta el estallido de la Guerra Sino-Japonesa de 1894, la Flota de Beiyang no logró adquirir ni un solo cañón o barco, e incluso dejó de importar proyectiles de artillería. Posteriormente, el mantenimiento del barco y las mejoras de artillería quedaron en suspenso.
Muchos ministros de la dinastía Qing, incluso Guangxu y Cixi, todavía estaban inmersos en el sueño de que la Flota Beiyang fuera la primera flota en Asia, pero la fuerza real de la Flota Beiyang ha disminuido rápidamente.
A diferencia de la dinastía Qing, Japón propuso un plan de expansión militar de diez años en 1885. A partir de 1890, Japón gastó el 60% de su ingreso nacional en el desarrollo de su marina y ejército. En 1892, Japón logró su objetivo de expansión militar antes de lo previsto.
Un año antes de la guerra chino-japonesa, en 1893, el emperador Meiji de Japón dio el ejemplo y tomó la iniciativa en la donación de dinero. Decidió utilizar 300.000 yuanes de los fondos de la corte cada año para complementar los gastos navales. Los funcionarios civiles y militares de Japón también respondieron al emperador con una décima parte de sus salarios. La moral en Japón alguna vez fue alta, y Japón prometió alcanzar y superar a la dinastía Qing.
En vísperas de la guerra chino-japonesa, el tonelaje total de la flota japonesa, el número total de piezas de artillería, la velocidad media y otros indicadores habían superado a la flota de Beiyang. En particular, la flota japonesa está equipada con una gran cantidad de cañones de fuego rápido de 15 cm, y la ventaja general en potencia de fuego es muy obvia en comparación con los cañones de cola de gran calibre.
En aquel momento, la Armada de Beiyang contaba con 16 barcos, incluidos 4 torpederos, mientras que la flota japonesa contaba con 12 barcos. En términos de cantidad, aunque la Flota de Beiyang tiene ventaja, su tonelaje total se sitúa entre 35.000 y 40.000 toneladas, lo que la sitúa en desventaja. La cantidad de artillería y los gigantescos cañones de la flota japonesa están en desventaja, pero los cañones de fuego rápido de pequeño calibre y los barcos japoneses son absolutamente dominantes. Según la cantidad de proyectiles de artillería que se pueden disparar por unidad de tiempo, se estima de forma conservadora que la intensidad de la potencia de fuego de la flota japonesa es al menos tres veces mayor que la de la Armada de Beiyang.
El segundo es la preparación insuficiente para el combate y el transporte excesivo de municiones.
En una gran cantidad de materiales históricos, e incluso en películas y series de televisión, a menudo podemos ver que los proyectiles de artillería disparados por la flota de Beiyang penetraron el blindaje o se atascaron en los barcos japoneses, pero nunca explotó. Incluso hay descripciones vívidas de que estas balas de cañón no contienen pólvora, sólo grava y piedras, y que son puramente "balas de cañón falsas".
En realidad, este no es el caso. En los tiempos modernos, se han descubierto muchos artefactos de munición utilizados por la Flota de Beiyang en ese momento. La ojiva de esta munición no explosiva es muy afilada y no tiene ninguna mecha. Estos proyectiles son originalmente proyectiles de entrenamiento y proyectiles perforantes, que no explotan o tienen muy poco poder explosivo.
El tipo de proyectiles de artillería que explotaban y eran muy letales se llamaban en aquella época proyectiles explosivos. Es una lástima que, aunque según la investigación, todavía había muchas bombas explosivas en el almacén de la Armada de Beiyang en ese momento, al menos más de 3.000. Sin embargo, los buques de guerra llevan muy poco, ¿cuánto cuestan las hojas de entrenamiento y la munición perforante?
En otras palabras, la munición preparada por la Flota de Beiyang para estar preparada para el combate es simplemente incorrecta.
Junto con los fondos insuficientes de la Armada de Beiyang en el período posterior, la mayoría de los proyectiles de artillería utilizados se compraron de proyectiles de artillería nacionales producidos por la Oficina de Fabricación de Maquinaria de Tianjin. La calidad de estas bombas de flores de producción nacional es realmente encomiable. Los tamaños pueden variar y la calidad del hierro es extremadamente pobre. La proporción de cocción normal es asombrosa. Además, una parte muy importante de la bomba floral es la mecha. Resultó que algunos proyectiles tenían espoletas falsas y contenían hollín en lugar de pólvora.
Como dice el refrán, si quieres hacer algo bien, primero debes afilar tus herramientas. Estos caparazones son inútiles. ¿Cómo podemos ganar una vez terminada la pelea? Esta es también la razón por la que el japonés Yoshino escapó por poco después de ser alcanzado por un proyectil de 150 mm del barco Jiyuan. Debido a que se trataba de un proyectil perforador de blindaje, aunque penetró el blindaje de acero, dañó el generador y entró en la sala de máquinas, no logró causar mayores daños.
Es precisamente porque la munición de la Flota de Beiyang estaba equipada incorrectamente antes de la batalla, por lo que muchas opiniones dicen que esto fue puramente un error de comando por parte del Comandante de la Flota Ding. Hasta cierto punto, tiene sentido.
En tercer lugar, los japoneses utilizaron proyectiles de artillería y explosivos más avanzados.
Por lo general, el bando que utiliza tecnología avanzada definitivamente tendrá una ventaja en una guerra. De hecho, Japón en ese momento estaba mucho más avanzado que la dinastía Qing.
Los proyectiles de artillería de la Flota de Beiyang son inútiles. Incluso los proyectiles explosivos están hechos de pólvora negra tradicional y su poder explosivo es sorprendentemente limitado. En particular, se mezclaron muchas balas perforantes, lo que sorprendió al ejército japonés.
Los proyectiles disparados por la flota japonesa provocaban a menudo incendios en los barcos de la flota de Beiyang. Al principio, mucha gente creía que la Flota de Beiyang utilizaba pintura relativamente inflamable y de calidad inferior para el mantenimiento de sus barcos. Posteriormente se descubrió que el ejército japonés estaba equipado con una gran cantidad de proyectiles de artillería utilizando un nuevo tipo de explosivo de ácido pícrico, comúnmente conocido como polvo amarillo. Después de que este tipo de proyectil explotó, tuvo una gran letalidad y provocó violentos disparos de artillería, causando grandes pérdidas a la Flota de Beiyang.
En cuarto lugar, el carbón inferior hizo que el acorazado careciera de potencia y redujera su velocidad.
Debido a la corrupción de los funcionarios de todos los niveles de la dinastía Qing, el carbón comprado por la flota de Beiyang también era caro y de baja calidad. Cuando se quema, el humo es muy pequeño. Esto provocó que toda la Flota Beiyang emitiera humo negro y afectó en gran medida la velocidad de los acorazados, haciendo que la Flota Beiyang, que ya estaba en desventaja de velocidad, fuera aún más pasiva.
La velocidad de la primera unidad guerrillera japonesa era de 22,5 nudos en el famoso Yoshino y de 26 nudos en Akitsu. Los cruceros más rápidos de la flota de Beiyang, el barco Zhiyuan y el barco Jingyuan, tienen una velocidad de sólo 18 nudos. Los gigantescos acorazados blindados Dingyuan y Zhenyuan sólo tienen una velocidad de 14,5 nudos. El ya lento barco utilizaría carbón de baja calidad y su velocidad sería incluso peor que la del barco japonés.
Otros factores.
Además de los motivos anteriores, también hay algunas cuestiones que no son especialmente importantes.
La calidad del entrenamiento de los soldados de la Armada de Beiyang es significativamente menor que la de los soldados de la Flota japonesa. En ese momento, hubo muchos conflictos entre la corte Qing y la Flota Beiyang y la Flota Beiyang. El departamento de Fujian en la flota excluyó a Lang Weili, el británico responsable de entrenar a la marina, lo que llevó al despido de Lang Weili por parte de Li Hongzhang, lo que condujo directamente al rápido deterioro de la disciplina militar en la Armada de Beiyang. He Ding no se atrevió a contener a los oficiales y soldados de Fu Jian, por lo que inmediatamente los entrenó sin ninguna amenaza.
Además, algunos generales de la Flota de Beiyang no fueron muy efectivos en el combate y se retiraron de la batalla. El comandante del barco Jiyuan, Fang Boqian, escapó de la batalla y hundió el barco Yangwei herido, que se preparaba para salvarse en aguas poco profundas. El barco Jiyuan escapó. El comandante del barco Guangjia, Wu Jingrong, que estaba en el mismo grupo que el barco Jiyuan, lo vio y se escapó. Esto hizo que la Flota Beiyang, que ya estaba en desventaja, fuera aún peor.
Quizás la suerte de la Flota de Beiyang no sea tan buena. Por ejemplo, si el proyectil que impactó al barco japonés Yoshino explotara, al menos un acorazado japonés quedaría inutilizado. Es una pena que los proyectiles no exploten. Sin embargo, cuando el torpedero "Ryufu" persiguió al "Saikyo Maru", gravemente herido, los tres torpedos no lograron alcanzar el barco japonés cercano. Detrás de este tipo de mala suerte se esconde probablemente la mala calidad de la preparación y la preparación para el combate.
En cuanto a muchas personas, la razón por la que la flota de Beiyang fue derrotada fue porque Ding utilizó tácticas equivocadas y organizó una formación horizontal. En realidad, esto no es un error de comando. Ding organizó completamente esto en función de la ubicación de la artillería de la Flota de Beiyang y las características de los barcos. Sin embargo, antes de que la flota de Beiyang tuviera tiempo de dispersar la columna japonesa, el buque insignia de Ding se incendió en el puente y la bandera de mando se quemó, perdiendo la capacidad de unificar el mando.
La falta de un plan de comando de respaldo es de hecho una gran laguna en la Flota de Beiyang.
La única posibilidad de victoria de la flota de Beiyang.
De hecho, la derrota de la Flota de Beiyang en la Batalla del Mar Amarillo fue el resultado inevitable de la convergencia de múltiples factores. Cuando dos de las principales flotas de Asia se enfrentan, el resultado está condenado debido a la brecha en la preparación para el combate.
La Flota de Beiyang sólo puede rezar por buena suerte si quiere ganar.
Por ejemplo, las pocas bombas explosivas lanzadas por la flota de Beiyang pueden alcanzar directamente los barcos japoneses. Seguían siendo esas balas sólidas, pero cada disparo alcanzó directamente al comandante de la flota japonesa. De lo contrario, el problema deberá resolverse fundamentalmente de forma estratégica. La arrogancia y el atraso del gobierno Qing y su conciencia burocrática son realmente difíciles de salvar. Por lo tanto, el resultado de la destrucción de la flota de Beiyang fue difícil de cambiar a finales de la dinastía Qing.