La velocidad de conducción en la nieve
Presta atención a cuatro cosas lentas al conducir sobre nieve
La primera es empezar despacio. Al arrancar el automóvil, debe detenerse y calentarlo hasta que vea que la temperatura del agua aumenta antes de cambiar de marcha y seguir adelante. Esto es para calentar el aceite y evitar el desgaste del motor.
La segunda es reducir la velocidad y repostar. Huang Xiangui, director técnico de Changsha Shenxiang Toyota, enfatizó pisar el acelerador lentamente: "Pise el acelerador ligeramente. La nieve está resbaladiza, la adherencia de las ruedas es pequeña, la inercia del vehículo es grande y es difícil de controlar. Conducir a una velocidad La velocidad lenta no se verá muy afectada."
La tercera es aplicar el freno lentamente. Hu Peng, director de la Escuela de Manejo de Pengcheng, dijo que incluso con la ayuda del ABS y otros equipos, la fuerza de frenado aún se logra mediante el agarre de los neumáticos. Por lo tanto, si se aplican los frenos, el vehículo no puede lograr el mismo efecto de frenado que en carreteras secas. . Aplique el freno sólo ligeramente o golpee ligeramente el freno para evitar que los neumáticos se bloqueen.
El cuarto es el giro lento. Hu Peng dijo que conducir bruscamente sobre la nieve puede fácilmente hacer que el centro de gravedad de la carrocería del vehículo se desplace bruscamente, provocando un deslizamiento lateral. Hu Peng recordó que se debe reducir la velocidad cuando se encuentre con una curva a decenas de metros de distancia, y que es mejor no exceder los 20 metros en las curvas.
Ajuste suavemente la dirección al derrapar
Hu Peng cree que al pasar un puente, tenga cuidado de no resbalar. Esto se debe a que el viento en el puente es fuerte y es fácil de provocar. El tablero del puente se congela, por lo que el conductor conduce. Tenga especial cuidado al cruzar puentes. Mantenga una cierta distancia con el vehículo que circula delante y conduzca en una marcha baja y a baja velocidad. Si patina, resbala o se desvía, no entre en pánico, renuncie al acelerador, ajuste la dirección suavemente, frene ligeramente y no frene repentinamente.
Para los vehículos con tracción trasera, deje de subir pendientes pronunciadas. También existen habilidades para los vehículos que van cuesta arriba. Huang Xiangui cree que los vehículos con tracción trasera tienen más probabilidades de resbalar en la nieve. -Los vehículos con tracción en las ruedas pueden incluso no poder avanzar al subir colinas en la nieve. Sugirió que si encuentra pendientes pronunciadas mientras conduce sobre la nieve, por razones de seguridad, deje de subir cuestas o tome un desvío. ¿Existen trucos para conducir un vehículo cuesta arriba? Hu Peng dijo que el principio es el mismo que se mencionó anteriormente: conducir en marcha baja y no pisar el acelerador ni frenar repentinamente.
Mantenga suficiente distancia entre vehículos en la autopista
La policía de tránsito de alta velocidad le recuerda que debe prestar atención a las siguientes cosas cuando conduce sobre nieve: Conduzca a la velocidad prevista en el estado de la carretera. información transmitida por tableros y letreros, o Conducir a una velocidad inferior a 50 kilómetros por hora para evitar que el vehículo resbale y acortar la distancia de frenado debe ser de 2 a 3 veces mayor que en carreteras secas; del vehículo de delante, y no adelantar, acelerar, girar bruscamente o frenar de emergencia, al estacionar, tome medidas con anticipación, use más marchas y menos frenado. No utilice el efecto de frenado del motor para controlar la velocidad del vehículo. evite el deslizamiento lateral causado por diversas razones al conducir en curvas y pendientes con hielo y nieve. Al conducir en la carretera, debe reducir la velocidad con anticipación para evitar cambiar de velocidad, detenerse o detenerse en el camino;
Coloque los limpiaparabrisas al estacionar en la nieve
Los propietarios de automóviles que estacionan sus autos al aire libre se enfrentan al problema de cómo eliminar los restos de nieve en los días de nieve. , hay varios detalles que vale la pena mencionar.
Yi Lu, gerente de recepción posventa de Shenxiang Toyota Company, dijo que al estacionar en la nieve, los limpiaparabrisas deben estar encendidos. "Si no está en posición vertical, las escobillas blandas del limpiaparabrisas se dañarán fácilmente al limpiar la nieve del parabrisas delantero".
Algunas personas vertieron agua caliente sobre el parabrisas delantero para derretir las manchas de nieve. lo más rápido posible para acelerar la fusión. Yi Lu piensa que esto es inapropiado. "El agua caliente puede hacer que el vidrio se expanda y contraiga fácilmente debido al calor y el frío, provocando que se rompa. Por lo tanto, para limpiar las manchas de nieve en el vidrio, use agua fría y abra el aire". acondicionador en el coche para calentar el cristal.