Información completa y detallada del puerto de Zhenjiang

El puerto de Zhenjiang está situado en la ciudad de Zhenjiang, en el delta del río Yangtze y en la provincia central de Jiangsu, en la intersección del Gran Canal Beijing-Hangzhou y el río Yangtze. Está a 87 kilómetros de Nanjing en la parte superior y a 279 kilómetros del estuario del río Yangtze en la parte inferior. El puerto de Zhenjiang es uno de los puertos más importantes de mi país y uno de los puertos comerciales más importantes abiertos al mundo exterior en la región del delta del río Yangtze. El puerto está dividido en el área portuaria de Gaozi, el área portuaria de Longmen, el área portuaria de Zhenjiang y el área portuaria de Jianbi. , Área del puerto de Dagang y área del puerto de Gaoqiao, área del puerto de Yangzhong. El puerto de Zhenjiang sirve principalmente al desarrollo económico y al comercio exterior de la ciudad de Zhenjiang y la provincia de Jiangsu, al desarrollo del cinturón económico de la ciudad de Zhenjiang a lo largo del río y al transporte en tránsito de materias primas a granel y materiales de comercio exterior en los tramos medio y superior del río Yangtze. . Introducción básica: Nombre chino: Puerto de Zhenjiang Nombre extranjero: Puerto de Zhenjiang Ubicación: Delta del río Yangtze, provincia central y meridional de Jiangsu, precipitación media anual: 1066,2 mm, temperatura media anual: 15,4 ℃, evolución histórica, ubicación geográfica, condiciones de fondeo, atraque terminal condiciones, distribución de terminales, remolcadores portuarios, condiciones naturales, información de navegación, capacidad de paso, evolución histórica En 1918, el gran hombre Sun Yat-sen creó una hermosa imagen del "Gran Puerto Oriental" para el puerto de Zhenjiang en la "Estrategia fundacional del República Popular China". Construir un puerto de 100 millones de toneladas ha sido el sueño de generaciones de habitantes de Zhenjiang. Para lograr este sueño, la gente de Zhenjiang ha estado trabajando duro. En diciembre de 1986, con la aprobación del Consejo de Estado, el puerto de Zhenjiang se abrió a barcos extranjeros; el 16 de marzo de 1987, el barco panameño "Dalian Merchant" de Japón atracó en el muelle del área portuaria de Dagang, convirtiéndose en el primer puerto de escala después; El puerto de Zhenjiang se abrió al mundo exterior. El primer barco extranjero. Desde entonces, el puerto de Zhenjiang ha abierto las puertas al mundo y ha realizado la transformación de un puerto cerrado a un puerto abierto. Los objetos de servicio del puerto de Zhenjiang también han pasado del mercado de transporte marítimo puramente nacional a los mercados de transporte marítimo nacional y extranjero. En noviembre de 1993, el estado incluyó al puerto de Zhenjiang como uno de los 43 principales puertos centrales del país, lo que marcó el desarrollo del modo de servicio del puerto de Zhenjiang desde una simple transferencia de carga a un centro integral de transporte acuático nacional, y el puerto de Zhenjiang realizó su transformación de un puerto en un centro nacional de transporte marítimo. La transformación en un puerto central ha sentado las bases para el desarrollo de la industria logística moderna. En octubre de 2004, el Estado determinó que el puerto de Zhenjiang era uno de los 25 puertos principales a lo largo de la costa de mi país, lo que marcó la mejora del puerto de Zhenjiang de un puerto fluvial interior a un puerto costero internacional. Esto destacó aún más la marca internacional del puerto de Zhenjiang y formó. la base para que el puerto de Zhenjiang participe en el mercado internacional. El patrón estratégico de división del trabajo en el mercado en la industria portuaria e impulsa el desarrollo económico urbano y regional. Con el rápido desarrollo económico, los servicios del puerto de Zhenjiang se han ampliado al este de China, el río Yangtze y la cuenca del canal. En 2001, se convirtió en el único puerto de tránsito para tubos de acero importados en el "Gasoducto Oeste-Este" entre el río Yangtze. Los tubos de acero transitados representaron el 95 por ciento de las importaciones totales; en 2005, el tonelaje natural de mineral de hierro transbordado en el puerto de Zhenjiang superó por primera vez los 10 millones de toneladas, lo que lo convirtió en uno de los principales puertos de transbordo de mineral de hierro del Yangtze. River. El volumen de exportación de comercio exterior de polvo de Yuanming ocupó el primer lugar entre los puertos del país. Al mismo tiempo, el transporte de contenedores también se ha desarrollado rápidamente. Un sueño centenario se hace realidad en un día. El 25 de diciembre de 2008, el rendimiento portuario de la ciudad alcanzó los 100,5 millones de toneladas (incluidos 87 millones de toneladas del puerto de Zhenjiang y 13,5 millones de toneladas de canales y otros puertos interiores). Dos años más tarde, el 16 de diciembre de 2010 estaba destinado a ser otro día que será recordado por la historia en el proceso de desarrollo del puerto de Zhenjiang. Hoy en día, el rendimiento de carga del puerto de Zhenjiang superará con éxito la marca de los 100 millones de toneladas (excluyendo el rendimiento del puerto fluvial interior), logrando un salto histórico en la construcción de un puerto de 100 millones de toneladas. Desde entonces, el desarrollo del puerto de Zhenjiang ha alcanzado un nuevo nivel. Ubicación geográfica: 119o 26′ 30" E, 32o 13′ 00" N2 Rango de marea: rango de marea máximo: 2,10 metros, rango de marea mínimo: 1,0 metros. 3. Límite de calado del canal: 9,5 metros. 4. Servicio de desvío de agua: Horario de trabajo del piloto de agua: 24 horas; Lugar de inicio del desvío de agua: Estación de desvío de agua de Baoshan. 5. ¿Es posible navegar hacia el puerto después del atardecer? No está permitido. 6. Remolcador: 2X1670HP 3X980HP 2X428HP 7. Grúa flotante: 15 toneladas métricas. 8. Servicios de suministro: combustible, agua dulce, alimentos. 9. Teléfono inalámbrico de alta frecuencia: Canal: 11 16 23; Horario de trabajo: 24 horas.

10. Situación del almacén portuario: El área del almacén es de 14.500 metros cuadrados y el área del patio de almacenamiento es de 124.000 metros cuadrados. 11. Principales bienes de importación y exportación: Importación: madera, mineral, carbón, chatarra de cobre Exportación: algodón, cereales, comestibles; Condiciones de fondeo Nombre Ubicación Profundidad del agua (metros) Fondo de fondeo Tonelaje de fondeo de barcos Luo Chengzhou Fondeadero 119°41'53"E, 32°16'41"N 119°42'05"E, 32°16'37"N 119° 42 '16"E, 32°17'26"N 119°42'28"E, 32°17'21"N 12-16 Sedimento 25000DWT Condiciones de atraque del muelle Longitud del atraque del área de carga (metros) Nivel del agua (metros) Naves permitidas Longitud naturaleza grúa costera primera zona de carga y descarga 2 60 5,5 80 Carga general 2X1,5T 3 80 6 100 Transporte de pasajeros 4 60 6 80 Carbón 1X3T 5 60 6 80 Huangsha 1X3T Dagang 1 182 11 200 Carbón y mineral 4X10T 2 180 11 200 Madera 3 180 11 200 Carga general 2X5T 4 180 11 200 Muro de carga general 1 80 11 100 Petróleo refinado 120 T/HR 2 110 11 140 Petróleo refinado 240 T/HR Flotación 1-2 280 11 185 2-3 280 11 185 Distribución terminal Grupo Portuario de Zhenjiang Co., Ltd. Sucursal de Dagang La sucursal de Dagang es la unidad de producción y operación más grande del Grupo Portuario de Zhenjiang. Está ubicada en el Área Portuaria de Comercio Exterior de Dagang de la Zona de Desarrollo Económico de Zhenjiang. El canal de entrada al puerto tiene una profundidad de agua de -11 metros durante todo el año. El canal de aguas profundas tiene 1.200 metros de ancho y 5 barcos con una capacidad de 10.000 toneladas pueden navegar durante todo el año. La línea ferroviaria exclusiva en la zona del puerto es. conectado a la línea troncal del ferrocarril Shanghai-Nanjing, y la carretera de puerto a puerto conduce directamente a la autopista Shanghai-Nanjing y al puente del río Runyang Yangtze. Tiene las ventajas únicas de transporte combinado fluvial, marítimo, ferroviario, por carretera y acuático. . La empresa cuenta actualmente con 1 atraque de 70.000 toneladas, 6 atraques de 25.000 toneladas, 3 atraques de 5.000 toneladas y 1 dársena interior en la primera y segunda fase del proyecto. La extensión total del litoral del muelle es de 3.175 metros; Equipos mecánicos Hay 217 juegos (juegos) y herramientas y accesorios especiales de apoyo, con un patio de 626.100 metros cuadrados y un almacén de 68.700 metros cuadrados. Hay 1.355 empleados registrados y más de 900 trabajadores migrantes. el atraque de carga a granel alcanza más de 40.000 toneladas. La compañía ha establecido negocios de comercio y transporte con 288 puertos en más de 70 países y regiones, incluidos Japón, Corea del Sur, Estados Unidos, Canadá, Alemania, Italia y Brasil. Los principales tipos de carga incluyen mineral de hierro, carbón, azufre y fosfato. roca, maneja más de 30 categorías, como clinker de cemento, cereales, fertilizantes químicos y acero, y puede proporcionar servicios de procesamiento como embolsado, llenado y desembalaje. La tasa de satisfacción de la operación se encuentra entre las mejores a lo largo del río Yangtze. La terminal de contenedores de Zhenjiang Port Group Co., Ltd. está construida conjuntamente por SDIC Transportation Company y Zhenjiang Port Group Co., Ltd. y se ha confiado a Zhenjiang Port Group Co., Ltd. para operarla. Actualmente es uno de los profesionales más avanzados. terminales de contenedores en el curso bajo del río Yangtze.

La empresa está ubicada en la nueva zona portuaria de Dagang Fase III del puerto de Zhenjiang, con un vasto interior de carga y buenas condiciones de transporte. Tanto el transporte terrestre como el acuático tienen una ubicación y condiciones de transporte extremadamente convenientes. Las carreteras de la zona portuaria están conectadas con las principales arterias de transporte, como la autopista Shanghai-Nanjing, la carretera nacional 312, la carretera nacional 104 y las carreteras a lo largo del río Yangtze, que se extienden en todas direcciones. La línea ferroviaria conduce directamente a la zona portuaria. El aeropuerto internacional de Lukou y el aeropuerto de Changzhou son de fácil acceso. Después de la finalización del puente sobre el río Wufengshan Yangtze, la zona portuaria estará más cerca de las conexiones de transporte entre el distrito y el norte de Jiangsu. Actualmente hay 2 atracaderos de contenedores exclusivos con una longitud de 638 metros, un área de patio de almacenamiento de 400.000 metros cuadrados, un almacén exclusivo de 10.000 metros cuadrados y una capacidad de rendimiento anual de 600.000 TEU para una sola pieza de artículos y equipos pesados. puede superar las 350 toneladas y se puede proporcionar a los clientes una serie de servicios que incluyen carga y descarga de contenedores, desmontaje y montaje, almacenamiento, logística y carga y descarga, almacenamiento y transporte de equipos pesados. Hay 130 vuelos regulares de contenedores de comercio nacional y exterior por semana, 40 vuelos regulares de barcazas de alimentación de comercio exterior por semana y 20 barcos operando todos los días.

Actualmente se cuenta con tres grúas puente para contenedores con una carga máxima de 60 toneladas, además están equipadas con el esparcidor de contenedores de doble caja más avanzado del país, que puede levantar dos contenedores estándar al mismo tiempo; Se dispone de 6 grúas de obra y 2 apiladores retráctiles, 4 horquillas vacías, 21 remolques de transporte horizontal y 19 carretillas elevadoras de desmontaje y montaje de contenedores. Al mismo tiempo, también cuenta con un avanzado sistema de gestión de producción digital, que proporciona una plataforma de información segura y eficaz para la operación eficiente de la producción de carga y descarga de terminales. En la actualidad, la eficiencia promedio de una sola máquina es de casi 30 cajas naturales por hora, con un máximo de 85 cajas naturales, lo que se encuentra en el nivel de primera clase de la terminal del río Yangtze. Zhenjiang Port Group Co., Ltd. Sucursal de Longmen El área portuaria de Longmen tiene condiciones naturales superiores. La zona portuaria cuenta con terreno llano, costa recta, aguas abiertas y completas instalaciones portuarias básicas. La estructura hidráulica del muelle está adaptada para albergar barcos de 30.000 toneladas y barcos de navegación marítima de 50.000 toneladas, y tiene capacidad para manipular cargas diversas y a granel. La profundidad del agua en la parte delantera del muelle se mantiene por encima de los -12 metros durante todo el año, y durante todo el año se pueden navegar barcos de 30.000 a 50.000 toneladas.

El 17 de septiembre de 2004, el Gobierno Popular Provincial de Jiangsu, Su Zhengfu [2004] No. 85, aprobó la apertura al mundo exterior de la terminal portuaria de Longmen del puerto de Zhenjiang. La zona portuaria cuenta actualmente con un patio de almacenamiento de 128.000 metros cuadrados y un almacén de 2.600 metros cuadrados. Todo tipo de maquinaria y equipos de carga y descarga están completos: incluidas 2 grúas pórtico de 10 toneladas, 2 grúas pórtico de 25 toneladas/33 metros (40 toneladas/25 metros), 15 cargadores y maquinaria de transporte horizontal de soporte. También hay una grúa flotante (barcaza) de 1525 y una grúa flotante (barcaza) de 525, que son atracaderos para barcos fluviales de 2000 toneladas. Remolcadores portuarios 6 remolcadores de pleno funcionamiento "Remolcador Zhengang 3001" Remolcador Zhengang 3002 "Remolcador Zhengang 4001 Remolcador Zhengang 4002 Remolcador Zhengang 4003 Remolcador Zhengang 4005 Otras empresas: Central eléctrica de Jianbi "Huayuan 3008" Jiangyuan No. 1, etc. Condiciones naturales del viento: regular vientos del este, vientos fuertes del noroeste, 15,6 días de vientos superiores a 17 metros/segundo al año Precipitación: La precipitación media anual es de 1066,2 mm, y el promedio de días de precipitación anual superior a 10 mm es de 31,4 días, generalmente. concentrado entre el 6 y 6 de septiembre. Condiciones de niebla: El promedio anual de días de niebla es de 25,8, y la niebla suele presentarse temprano en la mañana y se disipa alrededor de las 9 am. Temperatura: La temperatura promedio anual es de 15,4 ℃, con una máxima de 40,9 ℃. un mínimo de -12,7 ℃. Condiciones de hielo: el puerto de Zhenjiang está libre de hielo. Marea: el puerto está ubicado en la sección de marea del río Yangtze. El nivel de marea más alto es de 6,48 metros, el nivel de marea más bajo es de -0,66 metros. , y la amplitud de marea media es de 0,90 metros. Existe una evidente contracorriente, con una velocidad de flujo de 0,5 a 1 metro/segundo, no se permite la navegación hacia el puerto después de la puesta del sol: la zona urbana del antiguo puerto se ha convertido. un puerto semicerrado en el lado sur de la corriente principal del río Yangtze, y el canal de entrada y salida está ubicado en Dingyizhou. El tramo superior del Flotador Rojo No. 8 tiene 4.012 metros de largo, con un ancho de fondo de 120 metros y un fondo. Profundidad del agua de 4,5 metros (datum del Mar Amarillo). Puede ser navegable para barcos de menos de 3.000 toneladas. Hay 1 estacas de luz de señalización en ambos extremos del canal. La dirección del flujo es en el sentido de las agujas del reloj y la velocidad del flujo es más rápida. 49 señales de navegación en la zona del puerto, que incluyen: 6 postes de luz, 11 señales de pie, 28 boyas, 2 faros y 2 estaciones de señales de tráfico. Hay 2 fondeaderos en todo el puerto, entre los que se encuentran Gaozi, Hechangzhou y. Gaoqiao son bases de barcazas no tripuladas; el fondeadero de Dingyizhou es el fondeadero del centro de operaciones, ubicado en el lado sur de la línea flotante roja No. 6-8 en Dingyizhou, con una longitud de 2000 metros y un ancho de 350 metros, la profundidad del agua. Tiene una longitud de 4 a 8 metros y el fondo es arena. Es utilizado por los equipos de formación de barcos fluviales. El fondeadero de Qinglongshan se encuentra a 1 kilómetro aguas abajo del muelle de Qinglongshan. Es un fondeadero de barcazas de navegación marítima tipo pontón con 3 pontones de clase A. Puede amarrar simultáneamente dos buques marítimos de 25.000 toneladas para operaciones de barcazas. El fondeadero de Ruochengzhou está situado al norte de la línea de conexión flotante de las luces Ruochengzhou No. 6-7. Tiene 1.500 metros de largo, 350 metros de ancho y una profundidad de agua. De 10 a 13 metros, y el fondo es de barro. Sha es un fondeadero para la inspección conjunta de barcos extranjeros. La capacidad de paso aprobada de la terminal de Zhenjiang Port Group Co., Ltd. es de 10,74 millones de toneladas. Ha aumentado la construcción de infraestructura, ha comprado maquinaria y equipo, ha fortalecido la gestión interna y ha mejorado enormemente su capacidad de paso.

En 2000, el volumen de carga fue de 8,99 millones de toneladas, el volumen de comercio exterior fue de 2,6 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 27.900 TEU.

En 2001, el volumen de carga fue de 9,91; millones de toneladas, y el volumen de comercio exterior fue de 3,633 millones de toneladas 10.000 toneladas, con un volumen de contenedores de 34.900 TEU;

En 2002, el volumen de carga fue de 11,8 millones de toneladas, el volumen de comercio exterior fue de 4,57 millones de toneladas. , y el volumen de contenedores fue de 52.000 TEU;

Completado en 2003. El volumen de carga fue de 14,95 millones de toneladas, el volumen de comercio exterior fue de 4,68 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 65.900 TEU; > En 2004, el volumen de carga fue de 27,76 millones de toneladas, el volumen de comercio exterior fue de 6,37 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 76.000 TEU.

En 2005, el volumen de carga fue de 33,04 millones de toneladas, el comercio exterior; El volumen fue de 7,82 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 98.000 TEU. Entre ellos, el tonelaje natural de transbordo de mineral de hierro superó los 10 millones de toneladas, ocupando el primer lugar entre los puertos del río Yangtze. La capacidad de rendimiento integral de la terminal ocupa el cuarto lugar entre los puertos del río Yangtze. puertos;

En 2006, el volumen de carga fue de 35 millones de toneladas, el volumen de comercio exterior fue de 8,01 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 139.000 TEU.

2007 En 2008, la carga; el rendimiento fue de 39,138 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 191.000 TEU;

En 2008, el volumen de carga fue de 42,08 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 192.000 TEU; , el rendimiento de carga fue de 42,18 millones de toneladas, el volumen de comercio exterior fue de 11,3 millones de toneladas y el volumen de contenedores fue de 197.000 TEU.