Cómo combinar el control de la presión de los neumáticos del Great Wall H6

Los pasos para monitorear y combinar la presión de los neumáticos Great Wall h6 son los siguientes:

Paso 1: utilice la información del sensor original en la Figura 3 para verificar el número de impresión y el número de pieza (el El número de impresión aquí es 3641100XKR02A), determine el año correspondiente al Great Wall Haval H6 y genere automáticamente la identificación a través de la programación.

Paso 2: Active los sensores de presión de neumáticos en las posiciones correspondientes de las cuatro ruedas (la activación no sigue ningún orden en particular. Si está aprendiendo como posición, la posición debe ser precisa. Si solo marca Si el sensor es normal, no sabrás la posición).

Paso 3: Selecciona el sensor a aprender.

Conecte el cable de diagnóstico OBD según las indicaciones, insértelo en la toma de diagnóstico y gire la llave del coche al estado de encendido.

Paso 4: haga clic en Aceptar para conservar los datos de activación originales (si la ubicación es precisa); de lo contrario, haga clic en No y siga las instrucciones para reactivar.

Paso 5: Si reactivas después de hacer clic en "Mantener" o "Borrar", se mostrará un mensaje de confirmación. Presione "Aceptar" para continuar con el siguiente paso.

Paso 6: Espera a que se complete automáticamente.

De hecho, la posición de la presión de los neumáticos en el instrumento corresponde a la posición de la luz intermitente y del diamante rojo en la imagen siguiente.

Paso 7: Espere a que la presión de los neumáticos coincida con la pantalla de arriba para completar el aprendizaje y observe cómo desaparece la luz intermitente en el panel de instrumentos.

Cuando la presión del aire sea normal, activa nuevamente el sensor de presión de neumáticos. En este momento, es solo un sustituto de la prueba práctica, por lo que la activación no se limita a la ubicación y se pueden activar los cuatro.

Los métodos de mantenimiento de los neumáticos de los automóviles son:

1. Evitar los arcenes y baches de la carretera, y evitar los abultamientos de los neumáticos causados ​​por cordones laterales rotos.

2. Retire siempre los residuos de la banda de rodadura del neumático para evitar que revienten.

3. Compruebe el desgaste del neumático y sustitúyalo a tiempo.

4. Implementar un sistema de cuatro turnos para evitar un desgaste excesivo.

5. Comprobar periódicamente la presión de los neumáticos. La presión de los neumáticos no puede ser demasiado alta ni demasiado baja.

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